唐延婧
- 作品数:6 被引量:59H指数:4
- 供职机构:贵州省气象科技服务中心更多>>
- 相关领域:天文地球自动化与计算机技术更多>>
- 2008年初贵州低温雨雪凝冻灾害天气成因分析被引量:21
- 2008年
- 利用NECP 2.5°×2.5°的日平均再分析资料和常规观测资料,对2008年1月12日—2月13日期间贵州省历史罕见的持续低温雨雪凝冻天气过程的环流特征及物理量进行了分析,并对中东部凝冻严重的前期和西部凝冻严重的后期做了对比。揭示了此次灾害天气的几个主要天气特征:(1)地面静止锋的位置关系着我省低温雨雪凝冻灾害的区域。(2)500 hPa环流前期和后期影响系统明显不同。过程期间欧亚大陆500 hPa高度场距平呈"北高南低"分布,亚洲区极涡南掉,面积偏大。(3)过程前期850 hPa冷舌明显,等温线密集;后期700 hPa气温降低,有冷舌活动,850 hPa冷舌明显减弱,低温维持。中东部和西部地区冷暖平流垂直方向上的配制不同。强盛的700 hPa暖湿气流是此次过程的主要水汽来源。
- 唐延婧宋丹
- 关键词:低温雨雪冰冻灾害环流特征温度平流暖湿气流
- 气象条件对贵州公路交通的影响、对策及预警研究
- 吉廷艳帅军金世全李荣胡跃文邓晓红杜正静宋丹唐延婧司维
- 任务来源:贵州省优秀科技教育人才省长专项资金项目。合同编号:黔省专合字(2007)109号。应用领域和技术原理:项目研究成果可供气象、政府以及交通等相关部门科研和业务工作参考应用。①根据气象资料以及交管部门近十年的交通事...
- 关键词:
- 关键词:高等级公路
- 贵州凝冻发生规律及其预警系统研究
- 帅军吉廷艳宋丹杜正静唐延婧
- 该项目系统地分析探讨了贵州凝冻和降雪天气的发生规律、环流形势及物理量特征,建立了贵州凝冻预警系统,为凝冻预测服务工作提供了技术支撑,为电力、交通等相关部门作好凝冻灾害防范提供了科学依据。其主要内容:分析了近40年来贵州凝...
- 关键词:
- 2008-08-15大暴雨天气过程诊断分析及数值预报检验被引量:7
- 2009年
- 利用常规观测资料和各物理量场,对2008-08-15贵州省出现的大暴雨天气过程的环流特征及物理量场进行分析。结果表明:强烈的上升运动和水汽辐合,为大暴雨天气产生提供了良好的条件;地面冷锋、西南低涡、低空急流是此次过程的主要影响系统;过程期间水汽有强烈的辐合,水汽集中于中低层,主要来源于南海。数值预报产品的检验着重于降水量预报的检验,经验证可知数值预报的参考价值有限。
- 唐延婧金秀珍吴晓萍
- 关键词:大暴雨西南低涡动力条件水汽条件
- 城市环境气象预报服务系统被引量:4
- 2005年
- 应用VB6.0编程语言建立环境指数预报制作系统,结合数据库和网页设计技术,实现预报服务自动化。系统界面清晰,可操作性强,只需很短的时间便能完成各项操作,能大大提高预报员的工作效率;网页显示直观、页面效果理想。
- 吉廷艳苏静文唐延婧
- 关键词:环境气象预报服务系统
- 贵州高等级公路气象特征及预报被引量:27
- 2011年
- 根据近4 a逐日气象资料以及交管部门近10 a的交通事故统计数据,分析了影响贵州高等级公路交通安全运输的主要气象因子特征,揭示了贵州复杂地形条件下不同公路路段的气象条件差异较大,主要表现为:(1)各路段夜间雨日比白天雨日多30 d左右;(2)降雨日、大雨日和暴雨日最多的路段均是镇胜路;(3)能见度条件最差的路段是玉凯路,其次是贵新路和镇胜路;(4)凝冻出现机率较大的路段是镇胜路、贵黄路和贵新路;降雪最多的路段是崇遵路;(5)高温天气最多的路段是玉凯路。另外,综合考虑了降雨、能见度、凝冻以及高温等天气条件对公路交通的影响程度,探讨了贵州高等级公路交通气象指数预报方法。
- 吉廷艳胡跃文唐延婧石开银
- 关键词:气象指数气象特征