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季广丰

作品数：2 被引量：7H指数：2
供职机构：浙江大学更多>>
相关领域：建筑科学理学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇弹塑性
  • 1篇地面沉降
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构法
  • 1篇盾构法隧道
  • 1篇盾构推进
  • 1篇软土
  • 1篇软土地层
  • 1篇受力
  • 1篇受力机理
  • 1篇受力机理分析
  • 1篇隧道
  • 1篇嵌岩
  • 1篇嵌岩桩
  • 1篇围岩
  • 1篇围岩强度
  • 1篇内力
  • 1篇极限侧阻力
  • 1篇本构
  • 1篇本构模型

机构

  • 2篇浙江大学

作者

  • 2篇季广丰
  • 1篇肖海波
  • 1篇俞亚南
  • 1篇王欣

传媒

  • 1篇中国市政工程

年份

  • 1篇2004
  • 1篇2003
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
软土地层中盾构推进数值模拟
随着我国经济的持续、快速、健康、稳定地发展，在沿海经济发达城市修建地铁就成为解决日益严重的城市公共交通问题的重要途径。沿海城市的地质条件大都为软土地层，因此研究软土地层中的盾构推进问题就显得很有实际意思。据此本文作了以下...
季广丰
关键词：软土地层盾构推进本构模型地面沉降衬砌内力盾构法隧道
文献传递
嵌岩桩承载特性及受力机理分析被引量：4
2003年
嵌岩桩的承载特性较复杂,通过对工程中嵌岩桩实测资料计算及结合有限元分析方法对其承载性状作了探讨。大量的数值计算及分析表明短粗的嵌岩桩既可能是端承型又可能是摩擦型或端承摩擦型,同时还表明嵌岩桩的极限侧阻力计算应综合考虑围岩强度、桩围岩模量比、嵌岩比、桩岩界面的粗糙度、围岩完整度等众多因素,现有有关规范需作改进和完善。
俞亚南季广丰肖海波王欣
关键词：嵌岩桩承载性状弹塑性围岩强度极限侧阻力
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共1页<1>
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