安洪蔚
- 作品数：3 被引量：11H指数：1
- 供职机构：吉林大学汽车工程学院汽车动态模拟国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 基于超单元技术的梁-壳混合分析模型在客车骨架接头特性分析中的应用
- 首先简要介绍了超单元的基本概念和原理。在此基础上,针对客车车身结构的特点,结合作者的研究经验,推荐一种基于超单元技术的梁-壳单元混合分析模型,通过分析实例,阐述了混合模型在客车骨架接头局部特性分析中的应用,并总结分析混合...
- 那景新陈炳圣安洪蔚时磊
- 关键词：客车车身
- 文献传递
- 客车骨架接头的焊缝间距与杆件壁厚匹配特性研究
- 本文主要研究了客车骨架接头焊缝间距对接头局部应力集中的影响,同时也初步探求了接头处杆件的壁厚匹配对接头局部应力水平的影响。 本文将接头超单元模型应用于客车侧围提取模型的简化模型中,建立了考虑接头具体形状的有限元分析模型。...
- 安洪蔚
- 关键词：客车
- 文献传递
- 梁-壳混合分析模型在客车骨架接头焊缝间距优化中的应用被引量：10
- 2010年
- 运用基于超单元技术的梁-壳单元混合分析模型对客车侧围骨架接头局部特性进行分析,总结了接头处焊缝间距的大小对接头局部强度的影响,可为改进客车局部结构设计提供参考依据。
- 那景新安洪蔚闫亚坤陈立军
- 关键词：车辆工程超单元客车车身
