宋莉芳
- 作品数：99 被引量：182H指数：7
- 供职机构：长安大学材料科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程化学工程建筑科学理学更多>>
- 基于碱金属阳离子掺杂NH<Sub>2</Sub>-MIL-125(Ti)材料及制备方法
- 本发明公开了一种基于碱金属阳离子掺杂NH<Sub>2</Sub>‑MIL‑125(Ti)材料及制备方法，该材料由2‑氨基对苯二甲酸、异丙醇钛、氯化锂、氯化钠、N,N‑二甲基甲酰胺和甲醇在中性条件下，经烘箱加热，有机溶剂活...
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- 文献传递
- 一种现场检测硫化橡胶粉中硫含量的装置
- 本实用新型公开了一种现场检测硫化橡胶粉中硫含量的装置，包括橡胶粉燃烧器和加热器，以及依次与橡胶粉燃烧器的出口相连通的双颈圆底烧瓶和滴定装置；其中，双颈圆底烧瓶内盛有浓盐酸，滴定装置中盛有碘滴定溶液，加热器用于对双颈圆底烧...
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- 文献传递
- 一种用于加工软质透明PVC的热稳定剂及其制备方法
- 本发明属于PVC热稳定剂技术领域，具体涉及一种用于加工软质透明PVC的热稳定剂及其制备方法，能够解决现有热稳定剂技术用于PVC加工初期着色和长期热稳定性不能兼顾的技术问题。所述用于用于加工软质透明PVC的热稳定剂，其特征...
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- 文献传递
- 融雪盐环境下桥梁混凝土防腐涂层研究进展
- 2019年
- 桥梁混凝土在服役过程中如遭受盐冻腐蚀,将导致混凝土耐久性变差,使用寿命大大降低。研究桥梁混凝土的在融雪盐环境下的腐蚀破坏现象,提高其耐久性,具有重要的实际应用价值。本文总结了公路桥梁混凝土在融雪盐环境下的腐蚀破坏特点和形成原因,归纳了目前针对融雪盐造成的混凝土盐冻腐蚀破坏问题的防护手段,最后对混凝土防腐蚀涂层的材料研发和应用的进展进行了总结。
- 文一平吕昕宋莉芳
- 关键词：桥梁混凝土防腐盐冻涂层
- 沥青面层问粘层材料与评价体系研究被引量：1
- 2018年
- 1研究背景
近年来，我国汽车保有量急剧增长，加上高温、重载等不利因素影响，部分沥青路面通车后不久就发生推移、拥包、车辙等病害，严重损坏了沥青路面整体性和结构稳定性，使沥青路面性能急剧下降，究其主要原因在于沥青路面层间结合薄弱。
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- 关键词：沥青面层粘层沥青路面汽车保有量路面性能
- 自清洁阻燃型可见光催化降解汽车尾气涂层的制备与性能研究被引量：5
- 2019年
- 采用水性乳液作为涂层成膜物质,以改性TiO_2为可见光催化材料,制备得到可见光催化降解汽车尾气涂层,并通过在涂料组成中引入阻燃剂和自清洁助剂组分,使可见光催化涂层具有一定的阻燃性和自清洁能力。首先对涂层的基本性能进行了系统的测试和研究,利用自主设计的可见光催化降解尾气涂层性能评价装置研究涂层的尾气降解性能;利用热重分析、接触角、防玷污性等手段研究了不同掺量阻燃剂和自清洁助剂涂层的阻燃性和自清洁性能。测试结果表明:该涂层铅笔硬度,拉拔强度,附着力和耐老化性能良好,2 h内对NO_x、CO、CO_2的催化降解效率依次为67.40%、25.10%、27.64%;涂层厚度1 mm时,耐火极限最终平稳温度为300℃;与水的接触角高达159°,耐沾污性等级≤2。
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- 关键词：涂层可见光催化自清洁阻燃
- 一种实验室用涂料分散装置
- 本实用新型公开了一种实验室用涂料分散装置，属于实验装置领域。一种实验室用涂料分散装置，包括电子天平，电子天平的端面设有L形的支撑架；支撑架的顶部横杆和竖杆上均设有轨道，轨道内设有升降链条，升降链条的升降由设在支撑架上的升...
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- 文献传递
- PVAc胶乳改性水泥砂浆的性能被引量：5
- 2016年
- 采用聚醋酸乙烯酯(PVAc)胶乳制备了改性水泥砂浆,研究了PVAc胶乳对砂浆工作性能、粘结强度、力学强度和吸水率的影响;通过扫描电镜(SEM)表征了改性砂浆的微观形貌。结果表明:当PVAc掺量由0增加到25%,改性砂浆的粘结强度增长幅度超过90%;PVAc胶乳掺量小于13%时对延长砂浆的凝结时间、提高砂浆的韧性有显著作用,并可大幅度降低压折比、吸水率;当PVAc掺量超过18%,改性砂浆的吸水率低于1%;SEM测试结果表明PVAc胶乳固化物可有效填充水泥砂浆的内部孔隙,在水化物与集料之间起到桥接作用,使水泥石结构更致密。
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- 关键词：聚醋酸乙烯酯粘结强度吸水率
- 一种可降低气流突变的铁路隧道洞口辅助系统
- 本实用新型公开了一种可降低气流突变的铁路隧道洞口辅助系统，包括：设置在隧道入口处的入口降阻减噪结构和设置在隧道出口处的出口降阻减噪结构；所述入口降阻减噪结构包含由隧道入口向外设置的多层入口拱形结构；每一层入口拱形结构包含...
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- 文献传递
- 隧道内壁耐久型CQDs@TiO_(2)自洁净光催化涂层的制备与性能
- 2023年
- 隧道因其半封闭结构通风不良导致汽车尾气在隧道中大量聚集,从而造成严重的空气污染。本文首先通过一步法将碳量子点(CQDs)负载于一维TiO_(2)纳米管(TNs)表面得到一种具有可见光响应、可高效降解NO的CQDs@TNs复合光催化剂;其次采用喷涂法以环氧树脂为成膜基质,通过引入低表面能组分,以上述光催化剂作为光活性组分,制备得到一种超疏水自清洁光催化涂层。采用SEM、XRD、XPS、BrunauerEmmett-Teller计算(BET)、PL和UV-Vis对复合光催化剂的微观结构和化学组成、光学性能进行表征,并研究了其对NO的光催化降解性能;通过SEM、EDS、表面除灰测试、紫外老化测试、耐水冲测试、砂纸打磨测试对涂层的微观形貌、自清洁性及耐久性进行了系统研究,并探究了其对NO的光降解性能和循环降解性能。结果表明:该涂层具有良好的自清洁性、耐久性,对NO降解率可达42.9%,且具有一定的循环稳定性,可以长期适用于隧道等环境下对NO的降解处理。
- 夏慧芸燕敏杰吕昕张文硕宋莉芳张景怡牛艳辉
- 关键词：自清洁超疏水NO
