尹俊涛
- 作品数：16 被引量：299H指数：9
- 供职机构：中南大学更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金中国科学院知识创新工程更多>>
- 相关领域：天文地球交通运输工程建筑科学水利工程更多>>
- 川藏公路然乌—东久段地质灾害定量评价——“地质灾害熵”概念的提出和应用被引量：8
- 2005年
- 为了定量地分析断层、节理和岩体结构等各种“致灾因子”在地质灾害产生过程中的权重以及某个地区地质灾害的易发性,本文根据信息熵的理论和方法,提出了“地质灾害熵”概念,并在此基础上建立了一种基于“地质灾害熵”的地质灾害评价新方法。通过将这种地质灾害评价方法应用于评价川藏公路然乌—东久段的地质灾害,验证了该方法的合理性和可靠性。
- 丁继新周圣华杨志法尚彦军尹俊涛
- 关键词：川藏公路地质灾害
- 上公山隧洞TBM掘进主要工程地质问题及施工对策被引量：6
- 2004年
- 阐述了上公山隧洞TBM掘进过程中遇到的诸如断层破碎带、节理密集带、软岩大变形、岩溶、地下水等主要工程地质问题,并详细地介绍了相应的工程处理措施。
- 隆威尹俊涛尚彦军吴煜宇
- 关键词：TBM工程地质问题不良地质条件
- 降雨型滑坡时空预报新方法被引量：21
- 2006年
- 地质条件和降雨是引起重庆地区山体滑坡的两个最主要条件．文中在分析降雨型滑坡形成条件的基础上,提出了将地质条件和降雨因素进行分级叠合的降雨型滑坡时空预报新方法．首先,利用多因素相互作用关系矩阵,对某个地区或者某个边坡所在位置的地质条件进行半定量的评价和分级．然后,根据日最大降雨量和降雨过程的总降雨量,对该地区降雨的严重程度进行分级．最后将“地质条件影响因子”和“降雨影响因子”进行分级叠合,得到了“滑坡易滑程度判别因子”,并据此将滑坡按照其易滑度分为滑坡极易发生、滑坡易发生、滑坡不易发生和滑坡基本不发生4级．通过对某个地区的一些危险边坡进行地质勘察,结合比较准确的天气预报,可以对该地区的降雨型滑坡进行较为准确的时空预测预报．以鸡扒子滑坡为例,验证了利用“双因素”分级叠合方法进行降雨型滑坡时空预报的可靠性和可行性．
- 丁继新杨志法尚彦军周圣华尹俊涛
- 关键词：降雨型滑坡地质条件降雨
- TBM掘进技术的发展被引量：6
- 2006年
- 阐述了TBM(隧道掘进机)半个世纪以来的发展及其在国内外隧道施工中的应用,指出优先采用TBM掘进技术进行隧道开挖已成为未来隧道施工的发展趋势,并在分析大量国内外工程实例的基础上,结合TBM施工中的经验及教训,对TBM掘进过程中存在的诸如断层破碎带、挤压地层、地下水、岩溶等相关工程地质问题进行探讨,并提出了相应的处理措施。
- 隆威尹俊涛
- 关键词：TBM隧道掘进工程地质问题不良地质条件
- TBM掘进技术的发展应用及相关工程地质问题探讨被引量：32
- 2005年
- 阐述了TBM(隧道掘进机)半个世纪以来的发展及其在国内外隧道建设中的应用,指出优先采用TBM掘进技术进行隧道开挖已成为未来隧道建设总的发展趋势;并在分析大量国内外工程实例的基础上,结合TBM施工中的经验及教训,对TBM掘进过程中存在的诸如断层破碎带、挤压地层、地下水、岩溶等相关工程地质问题进行了探讨,并提出了相应的处理措施。
- 隆威尹俊涛刘永正吴煜宇
- 关键词：TBM掘进工程地质问题不良地质条件
- 关于TBM施工隧洞围岩分类方法的研究被引量：24
- 2006年
- 本文针对TBM施工隧洞中的围岩分类问题,通过分析研究国内外大量TBM施工实例和一些现场及室内岩石力学试验结果,指出TBM施工条件下的隧洞围岩分类应针对围岩的可钻掘性,充分考虑影响TBM掘进效率的主要工程地质因素,提出了在《工程岩体分级标准》围岩稳定性基本分级的基础上,依据岩石的单轴抗压强度、岩石的耐磨性和岩体的完整性将TBM施工条件下的隧洞围岩分为A(好)、B(一般)、C(差)3个级别的围岩分类新方法,并将该方法应用于掌鸠河引水供水工程TBM施工段工程实践,取得了良好的效果。
- 吴煜宇吴湘滨尹俊涛
- 关键词：TBM
- 隧道施工中的临时支护结构
- 本发明公开了一种隧道施工中的临时支护结构，所述临时支护结构包括多个钢拱架、纵向连接筋及加强筋，相邻两个钢拱架之间焊接有纵向连接筋而构成临时支护架，在所述临时支护架的至少一个侧面设有加强筋构成临时支护结构。本发明公开的临时...
- 王薇李军卞家胜潘文硕李达杨峰黄叙鄢本存尹俊涛孟相昆
- 文献传递
- 优化GPS测量软件系统的研制及其在岩土工程监测中的应用被引量：1
- 2005年
- 为了提高GPS在岩土工程中的应用水平,研制了集 GPS电子测量规范、适合多类型 GPS接收机外业记录的电子手簿、岩土工程监测任务模拟软件和结果分析软件及岩土工程 GPS监测网的优化设计于一体的面向岩土工程监测的 GPS测量软件系统,并讨论了GPS网的基线重复性检核、同步环检核、异步环检核、坐标转换、网平差、GPS监测网的优化设计和形变量的显著性检验等关键问题.最后,通过对辽宁省抚顺地区的某矿区进行边坡变形监测的研究,验证了该软件系统不仅具有良好的实用性和可靠性,而且可以达到毫米级的监测精度,完全能够满足岩土工程监测的要求.图4,表3,参12.
- 丁继新杨志法李夕银李亚林尹俊涛
- 关键词：GPS岩土工程软件设计电子测量
- TBM掘进技术发展及有关工程地质问题分析和对策被引量：96
- 2005年
- 通过对大量文献资料和工程实例的研究,论述了TBM(隧道掘进机)近半个世纪发展及其在隧道建设中的应用现状和问题。对大量国内外工程实例分析后发现优先采用TBM掘进技术已成为未来隧道建设总的发展趋势。从岩石力学和工程地质角度对岩石TBM掘进过程中遇到的诸如软岩大变形、突水、岩爆等不良工程地质问题导致卡机或管片变形、破损等工程事故进行了剖析,并对采用的工程处理措施作了总结对比。随着今后TBM掘进技术在我国大规模应用,对复杂工程地质条件的客观全面认识和施工方案的及时调整成为影响施工安全和经济效益的关键因素。
- 尹俊涛尚彦军傅冰骏曲永新
- 关键词：TBM工程地质问题不良地质条件
- 昆明上公山隧道复杂地质条件下TBM卡机及护盾变形问题分析和对策被引量：81
- 2005年
- 在褶皱、断层和软弱围岩共同作用时,岩石掘进机施工将面临很大困难。直径3 m多的昆明上公山引水隧道展布于普渡河背斜东翼,岩石掘进机在4 km+340 m～439 m近100 m长洞段砂泥质板岩中施工遇缓倾逆断层,发生数次卡机事故。开挖旁侧支洞时岩石掘进机后护盾出现严重挤压变形,现场对护盾进行了局部修护。结合复杂地质条件下软弱围岩矿物成分、力学强度及其构造控制作用,分析了旁挖导致护盾由近似两向转为单轴受压状态,提出了围岩蠕变发生条件和护盾变形破坏机理。采用人工扩挖旁洞、钢拱架支撑和超前导洞等工程处理措施收到一定成效。为尽可能避开前面地质条件复杂段,从该段开始隧道线路进行了调直。已有数个工程教训促使对岩石掘进机的适用条件进行认真反思。
- 尚彦军史永跃曾庆利尹俊涛薛继洪
- 关键词：隧道工程岩石掘进机卡机
