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张济民

作品数:77 被引量:124H指数:6
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金上海市浦江人才计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>

文献类型

  • 46篇期刊文章
  • 27篇专利
  • 3篇学位论文

领域

  • 45篇交通运输工程
  • 36篇机械工程
  • 16篇自动化与计算...
  • 3篇建筑科学
  • 2篇理学
  • 1篇化学工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程

主题

  • 14篇列车
  • 12篇轨道车
  • 12篇轨道车辆
  • 12篇摆式
  • 10篇转向架
  • 8篇制动
  • 8篇神经网
  • 8篇神经网络
  • 8篇倾摆
  • 8篇仿真
  • 8篇车辆
  • 6篇轮轨
  • 6篇摆式客车
  • 6篇摆式列车
  • 5篇振动
  • 5篇磨耗
  • 4篇弹簧
  • 4篇动力学性能
  • 4篇倾摆控制
  • 4篇倾摆控制系统

机构

  • 62篇同济大学
  • 20篇西南交通大学
  • 2篇上海交通大学
  • 2篇浙江师范大学
  • 1篇重庆交通大学

作者

  • 76篇张济民
  • 18篇周和超
  • 15篇王开文
  • 14篇张继彤
  • 9篇胡用生
  • 6篇池茂儒
  • 5篇罗敏
  • 5篇陶建兰
  • 5篇周俊华
  • 3篇左建勇
  • 3篇杨宽
  • 3篇寇杰
  • 2篇李明星
  • 2篇王永强
  • 2篇满力文
  • 2篇张琴
  • 2篇颜国正
  • 2篇张卫华
  • 2篇杨志强
  • 2篇李道军

传媒

  • 8篇城市轨道交通...
  • 7篇铁道车辆
  • 5篇同济大学学报...
  • 4篇机电一体化
  • 3篇振动与冲击
  • 3篇机床与液压
  • 2篇机械工程学报
  • 2篇机车电传动
  • 2篇铁道学报
  • 1篇汽车科技
  • 1篇佳木斯大学学...
  • 1篇工业仪表与自...
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇信息与控制
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇测控技术
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇动力系统与控...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 10篇2017
  • 5篇2016
  • 7篇2015
  • 2篇2014
  • 3篇2013
  • 5篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2009
  • 4篇2008
  • 5篇2007
  • 2篇2006
  • 5篇2005
  • 5篇2004
  • 5篇2003
77 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种轨道车辆动对动测试系统及方法
本发明涉及一种轨道车辆动对动测试系统及方法,该测试系统包括地面控制子系统、多个测试车辆,以及与各测试车辆对应的测试线路,各测试车辆分别运行于对应的测试线路中,地面控制子系统分别连接不同测试线路中的测试车辆,所述的测试车辆...
张济民周和超张继彤寇杰
货车转向架动力学参数测试方法研究被引量:9
2002年
阐述了测试货车转向架动力学参数的必要性 ,对货车转向架的关键动力学参数抗弯刚度、抗剪刚度及抗菱刚度的测试方法进行了探讨。
魏培虎张济民王开文
关键词:货车转向架动力学参数铁道车辆
直线电机车辆沙漏式橡胶弹簧的非线性分析被引量:3
2005年
对沙漏式橡胶弹簧在地铁、轻轨车辆上使用的优点做了介绍。运用有限元软件对沙漏式橡胶弹簧进行了计算。分析了地铁、轻轨车辆上沙漏式橡胶弹簧的载荷-挠度曲线的非线性特性,给出了动态下的当量静挠度。
谌强胡用生张济民
关键词:直线电机城轨车辆
轨道车辆二系悬挂单向阻力控制研究
2008年
装用三大件式转向架的车辆,随着速度的增加空车的动力学性能会下降,相对重车其性能变得更差;当达到一定速度时,一方面振动能量增加,另一方面摩擦减振器的相对动摩擦系数降低,振动时减振阻力变小,性能变差。为了解决上述问题,提出增加被动阻力控制方式,在相对摩擦系数降低状态下,使减振阻力基本没有减少。仿真分析表明加装单向阻力控制器对车辆垂向运行的平稳性性能有较大的改善。
展春波张济民胡用生
关键词:三大件转向架
一种钢圆弹簧制动闸瓦装置
本发明涉及一种钢圆弹簧制动闸瓦装置,包括摩擦零件、滑动轴、弹簧、钢板、空心钢管及圆盘滑块,摩擦零件与滑动轴固定连接,弹簧套设在滑动轴上,该滑动轴的末端通过沉头螺钉与圆盘滑块连接,滑动轴、弹簧及圆盘滑块设在空心钢管内,该空...
张济民杨宽
文献传递
一种列车制动系统螺栓轴向应力检测方法
本发明涉及一种列车制动系统螺栓轴向应力检测方法,包括:基于声弹性原理,采用超声波脉冲反射法,推导出标定状态下螺栓轴向应力计算公式;基于零负载初始状态以及标定状态下螺栓与测量状态下螺栓的应力关系,结合螺栓的有效装夹长度,并...
张济民张楠飞许立超周和超
文献传递
城市轨道交通列车运行控制关键技术研究
城市轨道交通包括轻轨、地铁和市郊铁路等形式,它与城市其他交通运输方式及国家铁路相比具有密度高、能力大、安全性好、环境友好、站距短、速度较快、平稳舒适等许多优势。先进的列车运行控制系统是任何轨道交通项目中必不可少的重要组成...
张济民
低地板有轨电车无接触网供电技术的研究被引量:6
2014年
总结了现代低地板有轨电车无接触网供电技术的研究概况,对现有的电磁感应供电、储能武供电和接触式地面供电三种主要无接触网供电方式的原理、相关技术、研究状况、应用现状作了分析和描述,并比较了各种供电方式的优缺点及难点,为国内进行无接触网供电的应用与研究提供参考。
朱亮张继彤张济民
关键词:低地板有轨电车供电技术
弹性盘型制动闸片装置振动特性研究
2013年
设计了一种新型的具有弹性的盘型制动闸片装置,建立了低速的轨道车辆弹性盘型制动的数学模型,与无弹性的制动闸片进行了单轴制动特性的动态仿真比较。仿真结果表明,具有弹性的闸片制动时同样能够保证车辆的制动性能;在制动盘或闸片摩擦面有缺陷时,弹性闸片能有效降低闸片与制动盘间摩擦力引起的振动。该设计为盘型制动系统的设计及分析提供了新的思路。
杨宽张济民
关键词:轨道交通车辆仿真
差速器耦合轮对车辆曲线通过性能被引量:13
2017年
提出在独立旋转车轮横向加装机械差速器实现独立车轮横向机械差速控制。在对差速器耦合轮对车辆系统动力学及对称式差速器力矩分配原理进行理论分析的基础上,建立差速器耦合轮对车辆和刚性轮对车辆模型,通过对比试验所测三向加速度数据与仿真结果,验证了模型的正确性。对两种车辆进行动力学仿真,研究两种车辆通过多种半径曲线时的安全性及轮轨磨耗性能,重点研究通过小半径曲线时的安全性及轮轨磨耗性能。研究结果表明差速器耦合轮对车辆过曲线时不仅有较小的磨耗,曲线通过安全性能也比刚性轮对车辆更优。差速器耦合轮对轨道车辆在小半径曲线线路上运行时,有较好的曲线通过性能,这种特性有利于适应城市地面轨道交通曲线半径小的特点。
张济民寇杰周和超周俊华
关键词:轨道车辆差速器安全性轮轨磨耗
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