房方
- 作品数：11 被引量：0H指数：0
- 供职机构：《汽车观察》编辑部更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程机械工程军事更多>>
- “敬畏”新能源
- 2010年
- 黄修瑞是一个做技术出身的人,在经过技术员、工程师、生产开发管理专员、质量管理部部长、总经理助理、副总经理的历练后,2006年上任东风扬子江客车的总经理。这个只懂把事情做得尽善尽美的企业,在黄修瑞上任后也意识到品牌的重要性,要从区域品牌做到行业品牌,再到国际知名品牌,外功也仍需修炼。东风扬子江是国内较早从事新能源客车研发的企业,但却很少吹嘘所谓的"超前"和"形势一片大好"。黄修瑞现在也会接触做技术的同行,在他看来形势并没有宣传中那么乐观,因为"关键的技术还没有很大突破"。所以以一种敬畏之心来看新能源的发展,这也和黄修瑞技术出身,思维严谨有关。
- 黄蓓蕾房方
- 关键词：新能源副总经理知名品牌区域品牌技术员
- 期待下一个160年
- 2010年
- 这是一家很老的德国家族企业,历经161年,它已经国际化,因为B2B的销售模式,它的名字并非家喻户晓,但这不影响它与全球各大汽车制造商建立起的长期合作伙伴关系。在科德宝公司人人都知道这样一句话:价格从来不是客户选择的最重要的理由,它们以高价值的产品、与众不同的售后服务来展现这个家族企业的可靠性,以及不可撼动的"老资格"。文汉德,科德宝特种化工公司总裁及首席执行官,是目前这家企业的"掌门人"。到今年10月,他在科德宝集团就工作整整25个年头,这让他无比自豪,这25年期间他从未离开过。其实,他的第一份工作是J,P,摩根投资银行副总裁助理,看起来这也是一件不错的美差,而有着成为CEO目标的文汉德"并不想从事金融这种无形产品",而他希望"承担更宽泛的责任,领导人员,从事具体能够接触和销售产品的工作",这种坚持和执着回头来看,文汉德当初做了一个正确的选择。
- 黄蓓蕾房方
- 关键词：合作伙伴关系汽车制造商家族企业B2B
- 阻击伊顿?
- 2010年
- 最早与中国整车企业合作,推出首款用于商用车的混合动力系统,准备与铺垫后,时机来了!伊顿这家全球知名车用传动系统专业制造商在中国的业务量成倍地上涨,四处开花。收获早已在意料之中,但让它们始料未及的是不利的消息开始传来。
- 黄蓓蕾房方
- 关键词：混合动力系统传动系统商用车业务量制造商
- 刘汉如:让钱流动起来
- 2010年
- 帮助经销商和终端客户融资，这是商用车企业必经之路，企业才能做强做大。仅仅依靠自己做分期贷款，没有那么大额度，所以这个靠山还必须是银行。
- 黄蓓蕾房方胡阳珊
- 关键词：经销商商用车企业融资贷款银行
- 进一步整合之路：并购和联盟
- 2010年
- 继上世纪90年代汽车行业的全球并购蔚然成风，在今年的“全球汽车论坛”上，国内外多位专家明确表示：并购重组将是未来汽车工业发展的大趋势，在若干年内都会持续。
专家预测。未来几年全球汽车行业格局极有可能面临又一次的深刻变革和重新洗牌。在这次变革过程中，只有准备充分的中国汽车企业才有可能利用这次百年一遇的契机，完成本身从量变（规模增加）到质变《成为全球化企业）的转型，并在未来十年内顺利迈入全球十大汽车企业的行列。
- 黄蓓蕾房方
- 关键词：并购重组联盟汽车行业未来汽车
- 机会总给有准备的人
- 2010年
- ＂上半年商用车发展过快,下半年形势会急转直下。＂刘汉如说。这位华菱汽车的董事长在年中经销商会议上表示并不乐观。
- 黄蓓蕾房方
- 关键词：商用车董事长汽车
- 消费市场是未来主题
- 2010年
- 当吉姆·科尔特（jim Coulter）23日一大早拜会上海市委书记俞正声时,俞开玩笑赞扬道：你们75%的年增速太厉害了,我们上海年增速只有8%。
- 黄蓓蕾房方
- 关键词：汽车工业产品质量
- 京西重工:直面厮杀
- 2010年
- 具有首钢背景的京西重工,能在汽车零部件产业上站稳脚跟吗？市场的火热带来钢铁企业的跟进,这种试水意味着什么？
- 杨江房方
- 关键词：零部件产业汽车工业
- 你好,阿尔派
- 2010年
- 和＂空降兵＂的身份不同,水野直树是典型＂土生土长＂的阿尔派人,面对全球市场下滑的趋势,无一例外的是,国际零部件企业都将目光瞄准了中国,阿尔派也适时地任命水野直树为阿尔派电子（中国）有限公司新一届总经理,这个决定无疑是正确的。而他们更坚定在未来,要将更多的精力放在中国。
- 黄蓓蕾房方
- 关键词：空降兵
- 纯电动商业化的新尝试
- 2010年
- 纯电动客车商业化的道路正缓慢地向前推行,安凯已经按捺不住情绪,它用行动去打破目前市场所保持的沉默。
- 黄蓓蕾胡阳珊房方
- 关键词：电动客车
