李俊鹏
- 作品数：8 被引量：37H指数：4
- 供职机构：上海工程技术大学汽车工程学院更多>>
- 发文基金：重庆市科技攻关计划教育部留学回国人员科研启动基金机械传动国家重点实验室访问学者基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 出租车驾驶员振动舒适性监测被引量：3
- 2006年
- 出租车驾驶员的振动舒适性不仅影响驾驶员的健康,而且影响行车安全.在对重庆市出租车驾驶员的振动舒适性分别进行等速试验和跟踪监测基础上,分析了试验结果,发现出租车等速工况下的振动舒适性试验评价结果不能代表实际工况下的振动舒适性情况.最后结合ISO2631舒适性评价标准对重庆市出租汽车驾驶员的振动舒适性进行了客观评价.
- 徐中明黄义李俊鹏王小博李志新
- 关键词：出租车驾驶员振动舒适性
- 摩托车乘骑舒适性评价方法被引量：15
- 2004年
- 通过对ISO2631,GB4970-96,GB7927-87等标准的研究,根据人体感受特性曲线,提出了摩托车乘骑舒适性的两种评价方法———客观评价法和主观评价法。其中客观评价法的评价指标采用加权加速度均方根值,它给出了乘骑舒适性的定量评价;主观评价法则基于对大量实测乘骑人员主观评价的统计,给出相对比较主观的评定。两种评价方法相结合,对摩托车乘骑舒适性进行全面的评价。
- 李俊鹏徐中明黄泽好贺岩松肖盛云
- 关键词：摩托车舒适性振动
- 不同气体燃料理化特性对发动机性能的影响被引量：6
- 2006年
- 根据对氢、天然气、液化石油气、汽油和柴油理化特性的分析,以及试验结果,对气体燃料(CNG,LPG)发动机的性能进行了研究。结果表明:发动机性能很大程度上取决于燃料的理化特性。气体燃料发动机具有较好的排放性能和经济性能,气体燃料发动机动力下降的主要原因是单位体积的混合气热值较低。
- 徐兆坤蒋妙范张珏成李俊鹏赵华
- 关键词：燃料发动机
- 摩托车振动舒适性测试系统开发及应用被引量：14
- 2006年
- 为了分析评价摩托车振动舒适性,开发了基于USB2.0的可以脱离计算机进行独立数据采集的便携式数据采集器,并依据LABVIEW开发了数据处理分析系统,构建了摩托车振动舒适性测试分析系统。实车振动舒适性道路试验结果表明:系统性能可靠、稳定。
- 徐中明李俊鹏张志飞黄义杨旻
- 关键词：摩托车振动舒适性测试系统
- 摩托车乘骑舒适性评价方法研究及测试分析系统开发
- 进入21世纪后，摩托车产品朝着安全、舒适、环保、节能的方向发展，舒适性成为摩托车技术发展的四大课题之一。舒适性是指保持车辆在行驶过程中乘员所处的振动环境具有一定舒适度的性能。该性能的好坏不仅影响到乘员的疲劳强度、舒适性乃...
- 李俊鹏
- 关键词：摩托车舒适性虚拟仪器
- 文献传递
- 应用ISO 2631和ISO 5349评价摩托车平顺性被引量：7
- 2006年
- 摩托车平顺性已经成为摩托车重要的使用性能之一。本文依据国际标准ISO2631、ISO5349相关内容,并对多种具有代表性的摩托车进行了平顺性的道路试验,研究分析了摩托车平顺性的特点,提出了摩托车平顺性评价方法,并依据该评价方法对实车进行了评价对比,试验结果,表明该评价方法与驾驶员主观感觉吻合,能很好地评价摩托车平顺性。
- 徐中明张志飞李俊鹏黄义卢少波
- 关键词：摩托车平顺性振动
- 乘用车车身结构件被动安全性综合试验台的研制
- 徐兆坤吴伟蔚刘翔黄虎李俊鹏杨国平何稚华项阳邓子兵
- 该项目属于汽车研发设备的研制，用于测试汽车车身结构件的强度、刚度以及抗撞性能，以评价整车安全性，为研发提供可靠详细的依据。该项目是国内首次自主研发成功的试验台，填补了国内此领域的空白。试验台不但能测试车身结构件的抗撞性，...
- 关键词：
- 关键词：乘用车安全性试验台
- 摩托车骑乘舒适性评价方法
- 通过对ISO 2631,GB 4970-96,GB 7927-87等标准的研究,根据人体感受特性曲线,提出了摩托车乘骑舒适性的2种评价方法-客观评价法和主观评价法。其中客观评价法的评价指标采用加权加速度均方根值,它给出了...
- 李俊鹏徐中明黄泽好贺岩松肖盛云
- 关键词：摩托车舒适性振动
- 文献传递
