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李方泽

作品数:5 被引量:16H指数:2
供职机构:清华大学更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 2篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇电机
  • 2篇振动
  • 2篇速度传感器
  • 2篇阻尼环
  • 2篇发电机
  • 2篇感器
  • 2篇传感
  • 2篇传感器
  • 2篇磁钢
  • 1篇低频振动
  • 1篇电机定子
  • 1篇电压
  • 1篇电压信号
  • 1篇定子
  • 1篇端部
  • 1篇端部绕组
  • 1篇仪器
  • 1篇预变形
  • 1篇试验分析
  • 1篇汽轮

机构

  • 5篇清华大学
  • 1篇哈尔滨大电机...

作者

  • 5篇李方泽
  • 2篇王正
  • 1篇戴诗亮
  • 1篇李德葆
  • 1篇诸葛鸿程
  • 1篇姜尚崇

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇清华大学学报...
  • 1篇中国电机工程...

年份

  • 2篇1996
  • 1篇1992
  • 1篇1991
  • 1篇1988
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
发电机机座隔振系数的测试研究被引量:2
1996年
笼形机座隔振系统是大功率发电机定子机座隔振系统的一种新型结构。对ASTHOM330MW发电机笼形隔振系统进行了实验研究和分析。给出了这种机座隔振系数的定义以及隔振系数、机座振动形态的测试和结果,并介绍了试验用激振器的研制和使用。本研究对发电机定子的隔振研究和设计具有实际意义。
戴诗亮李方泽姬春亮曾道文许毓潮
关键词:发电机振动隔振机座
大型矿用车承载车架的模态试验与结构修改模拟分析被引量:10
1991年
为确定一种大型矿用电动轮自卸车的承载车架的动特性和使其适应承载条件的要求,进行了模态分析试验和结构修改的模拟分析。文中着重阐明了这类重型复杂结构在模态分析试验中应予重视的若干特殊问题的解决方法,如空气弹簧支撑的应用、测量频带的选取和空间模态的获得等。文中结合实例阐明了结构修改模拟的“结构重分析法”,并给出了模态修改的结果。
李方泽李德葆徐培民诸葛鸿程
关键词:矿用车车架模态分析
低频振动速度传感器
本实用新型涉及一种低频振动速度传感器的结构设计,它由外壳、固定在该外壳内的二个顶针宝石轴承、由该顶针宝石轴承支承的偏心惯性阻尼环、扭簧、线圈以及套于所说的线圈之中的两个极性相对磁钢以及插入所说的阻尼环内的瓦形磁钢所组成。...
姬春亮李方泽
文献传递
惯性式速度传感器
惯性式速度传感器,它由外壳,磁钢,线圈,线圈架,阻尼环,弹簧片组成。线圈,线圈架与阻尼环用具有预变形的弹簧片作惯性支承。当传感器随同被测振的物体一起振动时,线圈对磁钢作相对运动,线圈中感生出与振动速度成正比的电压信号,用...
姬春亮李方泽王正
文献传递
大型汽轮发电机定子“刚—柔”型端部绕组结构动态特性的试验分析被引量:4
1992年
本文论述借助模态试验手段,分析了哈尔滨电机厂生产的我国第一台600MW汽轮发电机定子上所采用的一种新型端部绕组结构——“刚—柔” (Rigi-Flex)型结构的动态特性。试验采用锤击激振和双向随机激振两种方法,最后识别出200Hz以下,汽端结构的前6种类型和励端结构前7种类型模态的参数。文章还依据测试结果,对该“刚—柔”型结构会否引起行波共振及结构整体性等动特性问题进行了分析。
李方泽姜尚崇王正姬春亮
关键词:定子汽轮发电机端部绕组
共1页<1>
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