李明海
- 作品数：104 被引量：222H指数：8
- 供职机构：大连交通大学更多>>
- 发文基金：汽车安全与节能国家重点实验室开放基金国家自然科学基金广西工学院科学研究基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 对引进的HX_N3内燃机车柴油机供油凸轮的分析研究
- 2011年
- 通过对引进的16V265柴油机供油凸轮的测绘和计算分析,获得了其从动件的升程、速度、加速度特性,介绍了凸轮随动机构的特点。为国内同行提供借鉴和参考。
- 李明海姜峰张玉光
- 关键词：柴油机燃油喷射系统
- 高增压机车柴油机仿真研究被引量：6
- 2006年
- 利用GT-POWER搭建了直喷式四冲程增压柴油机的仿真平台,其中包括16缸模型、进排气管路模型、涡轮增压器模型、中冷器模型.并在16V240ZJB型涡轮增压柴油机的基础上进行了标定工况的工作过程模拟计算,计算结果与实验结果的比较,二者吻合良好,误差较小.可见,GT-POWER软件在此领域具有实用性,为柴油机的性能研究提供很大的便利.
- 李明海王娟张善荣
- 关键词：GT-POWER软件
- 大功率柴油机双段喷射的仿真研究
- 2010年
- 以16V280ZJ型柴油机为例,通过建立该柴油机电子喷射系统的整机模型,对直喷柴油机典型的双段喷射方案进行了燃烧过程仿真计算。计算过程参数通过与试验结果的对比进行了修正,计算结果有效地反映了两次脉冲喷射的油量分配比例和喷射脉冲间隔角对排放特性及燃油经济性的影响规律,并以改善柴油机排放和降低压力升高率为目标,找出了双段喷射模式下的喷油规律优化方案。
- 李明海王迁欧阳明高侯春林李明
- 关键词：仿真计算
- 变截面流道位置信息的确定方法及装置
- 本申请涉及一种变截面流道位置信息的确定方法及装置。该方法包括：根据冷却板参数和冷却液质量流量，确定流线的位置信息，再结合预设流道参数，即可确定流道的位置信息；结合预设合并规则，在流道中筛选目标流道，并依次确定目标流道对应...
- 沈恒杰李明海王贺武冯旭宁
- 燃烧室形状对大功率机车柴油机工作性能的影响被引量：2
- 2014年
- 针对大功率铁路机车柴油机的工作过程进行仿真计算,仿真计算得到的数据与实际试验数据相符合,将整个缸内工作过程按放热率规律分为三个阶段并分别进行研究分析.设计两种不同的燃烧室方案与原机型进行比较,讨论燃烧室喉口直径和燃烧室深度对于柴油机放热量、污染物排放量和缸内微观流场的影响.对比结果显示,当喉口直径为198 mm、燃烧室深度18.16 mm时,碳烟排放量和氮氧化物排量比喉口直径为188 mm、深度20 mm时分别下降了84.2%和43.4%;当喉口直径增加到208 mm时,缸内温度整体有所升高,氮氧化物排放量有所下降但是碳烟排放量增大.
- 王娟史永达李明海
- 关键词：燃烧室放热率流场分析
- 机车散热器空气侧CFD数值模拟与仿真研究被引量：2
- 2011年
- 为了研究内燃机车散热器的传热与流动特性,采用了CFD仿真计算与试验相结合的方法,两者之间散热器传热系数的最大相对误差为7.9%。通过分析得到空气吸热量与空气质量流速的拟合函数,可用于散热器散热量的预测。讨论了CFD计算所得散热器流场云图及空气质量流速与散热量和流动阻力关系曲线,得出只有当空气流速大于某一数值时散热片上开小孔才能有利于增强换热,但空气流速在增大散热器散热量的同时增加了空气的流动阻力。
- 崔洪江宁宝焕刘俊杰李明海
- 关键词：散热器CFD仿真计算传热
- 新型针阀偶件的设计及三维流场分析被引量：1
- 2018年
- 对柴油机的针阀偶件主要进行了两部分改进:一是为了减少燃油压力损失,取消了针阀偶件上部的环形槽;二是为了避免针阀卡死的现象,把针阀均布的铣掉三部分,使从侧向进油道下来的燃油先经过针阀与针阀体之间的间隙,再到达蓄压腔.通过计算得到改进后针阀偶件的具体尺寸,并运用Solidworks三维软件完成建模.最后运用Fluent对改进前后的流场进行分析,表明改进后针阀偶件的既提高了燃油压力,又能降低针阀卡死的现象.
- 楚家旺李晓军李明海
- 关键词：柴油机针阀偶件FLUENT燃油压力
- 涡旋压缩机压力腔内流场分析被引量：2
- 2021年
- 由于涡旋压缩机的内部结构,利用常规实验测量的方法来获得涡旋压缩机工作时的瞬时流场信息十分困难。基于Fluent的动网格技术完成了三维涡旋压缩机压力腔内瞬态流场仿真,得到了各个转角位置的温度、压力变化过程以及生动丰富的瞬时流场信息,为涡旋压缩机的优化设计提供了理论参考。
- 张继跃王娟李明海刘立伟楚家旺
- 关键词：涡旋压缩机流场分析数值模拟
- 不同润滑油温度下柴油机主轴承润滑性能研究被引量：6
- 2010年
- 主要以建立柴油机动力学虚拟样机为途径,使用内燃机动力学模拟软件GT-CRANK对机车用16V240ZJ型柴油机曲轴系统进行动力学建模。对比在不同润滑油温度下,柴油机主轴承润滑性能的变化规律,进而确定相对较理想的润滑油温度,为机车柴油机的改进设计提供参考。
- 李明海李晓伟
- 关键词：柴油机虚拟样机动力学
- 机车柴油机活塞改进前后曲柄连杆机构动力学对比分析被引量：1
- 2010年
- 使用内燃机动力学模拟软件GT-CRANK对铁路机车16V240ZJ型柴油机进行动力学建模。并针对活塞的参数变化,对比分析柴油机曲柄连杆机构动力学性能的变化情况,确定影响规律,为柴油机的改进设计提供依据。
- 李明海王鹏牟恕宽
- 关键词：柴油机虚拟样机
