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杨晓慧

作品数:6 被引量:11H指数:3
供职机构:武汉理工大学汽车工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程经济管理更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 4篇挂车
  • 3篇组合挂车
  • 2篇通过性
  • 2篇装载
  • 1篇等值
  • 1篇性能研究
  • 1篇液压
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元软件
  • 1篇运输设备
  • 1篇装载量
  • 1篇稳定性计算
  • 1篇陆路
  • 1篇陆路运输
  • 1篇ANSYS
  • 1篇侧倾
  • 1篇侧倾稳定
  • 1篇侧倾稳定性
  • 1篇车架

机构

  • 6篇武汉理工大学

作者

  • 6篇杨晓慧
  • 5篇马力
  • 2篇刘兴敏
  • 1篇王元良
  • 1篇祁超
  • 1篇陈东发

传媒

  • 2篇专用汽车
  • 1篇力学与实践
  • 1篇机械研究与应...
  • 1篇重型汽车

年份

  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
三纵列液压模块组合挂车侧倾稳定性计算被引量:5
2011年
研究了三纵列任意轴线的液压模块组合挂车的侧倾稳定性问题,分别推导了面向侧翻稳定性及爆胎稳定性的关于装载量、装载货物质心高度及路面横向倾角的通用计算公式.最后用推导的通用公式对典型三纵列液压模块组合挂车的侧倾稳定性进行了实际计算,并绘制了装载量、装载货物质心高度及路面横向倾角的关系图.
刘兴敏马力杨晓慧
关键词:侧倾稳定性装载量
三纵列液压模块组合挂车等值装载区域计算分析被引量:3
2010年
前言 液压模块组合挂车是陆路运输超重、超高、超长货物的必要运输设备。国外液压模块组合挂车的发展已经相当成熟,国内正逐步从模拟设计走向自主研发,已有学者开始对拼车方案查询系统、装载问题等方面进行了研究。由于组合挂车常采用四点支撑,
刘兴敏马力杨晓慧
关键词:挂车液压装载等值陆路运输运输设备
车架结构柔性对组合挂车最大爬坡角的影响被引量:1
2012年
为了研究车架的结构柔性对组合挂车爬坡性能的影响,建立了车架的几何模型并且运用ANSYS软件对其进行了有限元分析,计算结果表明结构柔性很大程度提高了组合挂车的爬坡性能。
祁超马力杨晓慧
关键词:组合挂车ANSYS
液压模块式组合挂车性能研究及数字化平台的开发
本文首先介绍了液压模块式组合挂车性能研究及数字化平台开发的课题背景,之后结合国内外组合挂车的发展趋势和企业的实际需求,阐述了本课题研究的必要性和迫切性,以及研究的主要目的和意义。同时在详细分析了国内外对液压模块式组合挂车...
杨晓慧
关键词:组合挂车性能研究有限元软件
液压模块组合挂车通过性计算被引量:5
2009年
通过对液压模块组合挂车结构特点的分析,推导出了其通过凸凹路面时的最小纵向通过半径和通过斜坡时的最大坡度角的计算公式,并对典型车型的通过性能进行了计算。
杨晓慧马力王元良
组合挂车结构柔性对其纵向通过性能的影响被引量:1
2012年
重点阐述组合挂车结构柔性对其纵向通过性能的影响。通过介绍组合挂车的通过性的要求,建立了组合挂车的有限元模型,通过对模型的分析,讨论了组合挂车结构柔性对其纵向通过性的影响,为组合挂车的设计提供了有益的参考。
陈东发马力杨晓慧
关键词:组合挂车
共1页<1>
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