武虎子
- 作品数：35 被引量：33H指数：3
- 供职机构：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术电子电信兵器科学与技术理学更多>>
- 一种涡桨飞机起飞方向舵手动预置偏度设计方法
- 本申请属于飞机操纵性稳定性设计领域，为一种涡桨飞机起飞方向舵手动预置偏度设计方法，通过手动配置涡桨飞机起飞方向舵的预置偏度，并判断是否落入偏度绿带范围内，这样在飞机在起飞过程中不需要蹬舵即可抵消滑流导致的飞机偏航，飞行员...
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- 改进BPNN模式识别算法在消除INS漂移误差中的应用
- 基于数字地图的自主惯性导航系统是实现地形辅助导航的基础。地形辅助导航TAN/(Terrain Aided Navigation/)是补偿惯性导航系统漂移误差的一种非常有效的方法,又称为地形匹配,该系统实质上是由惯导系统/...
- 武虎子
- 关键词：数字地图地形辅助导航改进BP神经网络
- 文献传递
- 具有速率限制的民机舵面实时铰链力矩特性研究被引量：1
- 2014年
- 针对飞机设计过程中,操纵面铰链力矩确定问题,进行具有操纵面偏转速率限制的电传飞机实时铰链力矩计算方法研究。这里依据飞机动力学特性、具有最大速率限制的舵面动力学特性以及舵面部件气动特性,确定飞机飞行过程中舵面的实时铰链力矩。利用MATLAB/simulink工具建立了舵面动力学模型和飞机动力学模型。以纵向操纵面升降舵为例,仿真研究了某飞机定直平飞以及机动飞行中舵面实时铰链力矩特性,给出了对应状态的舵面偏转速率,对比分析了静平衡法和本方法确定的操纵面总力矩特性的差异,结果表明本方法适合飞机详细设计阶段。
- 耿建中曹燚段辰龙武虎子
- 关键词：飞行力学民用飞机操纵面铰链力矩
- 基于BP神经网络的无动力弹攻击区拟合分析被引量：4
- 2008年
- 准确地预测导弹攻击区是提高导弹命中精度的有效方法。采用BP神经网络算法对某无动力弹的攻击点进行拟合,所以在不同的初始条件下可得出不同的可攻击区。无动力弹攻击点与攻击条件可以通过神经网络的阈值和权值来表现。通过实例说明了应用BP神经网络进行无动力弹攻击区拟合,不但算法可行性好、拟合精度高,而且运算简单。
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- 关键词：BP神经网络算法可行性
- 辅助惯性导航系统的方法和算法发展被引量：3
- 2008年
- 综述了辅助惯导的一些主要算法和方法,主要有:重力辅助的匹配方法、基于衰减记忆的匹配算法、基于贝叶斯算法、基于神经网络算法、基于迭代最近点算法、无线电高度与数字地图辅助方法、粒子滤波算法、声呐技术辅助方法、概率数据关联算法、成像激光雷达辅助方法。分别对各类辅助算法和方法的基本原理、主要优缺点进行了简要介绍,展望了辅助算法和方法的发展趋势。
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- 关键词：惯性导航系统
- 改进BP神经网络模式识别在消除惯导漂移误差中的应用被引量：1
- 2008年
- 为了能实时地消除惯导陀螺漂移误差,在数字地图为基础的前提下,引入了改进BP神经网络模式识别技术,并设计了相应的三维数字地形辅助惯性组合导航算法——BP算法。在匹配过程中,分别给定了不同的数字地形模式和不同载体的机动轨迹。利用C++程序进行算法中的数值计算,然后通过Matlab软件模拟导航数值仿真。多次实验证明,提出的方法具有很好的可靠性和可行性,具有重要的工程应用价值和理论借鉴意义。
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- 关键词：数字地图模式识别BP算法数值仿真
- 一种民用运输机机动操纵面最小偏转速率临界值确定方法
- 本发明公开了一种民用运输机机动操纵面最小偏转速率临界值确定方法。所述方法包括如下步骤：步骤1：计算飞机飞行状态下任意时刻的滚转角速率p<Sub>i_inf</Sub>，俯仰角速率q<Sub>i_inf</Sub>，偏航角...
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- 文献传递
- 风场中无动力滑翔弹可攻击区研究被引量：7
- 2008年
- 基于无动力滑翔弹气动力特性与动力学模型、中/末制导律与控制系统的飞行仿真模型,以及风场模型等,在一定的释放条件下,通过不同风场(即不同风向与风速的组合),计算了大量的可攻击区。利用VC++与Matlab飞行仿真软件,较为直观地比较了无风与不同风场中的无动力滑翔弹可攻击区及相应的六自由度(6DOF)飞行轨迹。大量的数据表明风场改变了无动力滑翔弹的可攻击区的形状及大小。因此,风场是影响无动力滑翔弹命中率与可攻击区的重要因素。当计算无动力滑翔弹的可攻击区时,随机风场必须考虑,这在实战中很有参考价值和工程实用价值。
- 黄国强南英陈芳武虎子
- 关键词：随机风场
- 一种载机准确对中着舰参数确定方法
- 本发明公开了一种舰载机准确对中着舰参数确定方法，包括步骤1：计算舰载机纵向运动位移△x；步骤2：计算舰载机侧向运动位移△y；步骤3：计算舰载机的着舰下滑的坡度角φ；通过计算舰载机纵向运动位移△x、舰载机侧向运动位移△y、...
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- 文献传递
- 一种运输类飞机副翼最大铰链力矩确定方法
- 本申请提供了一种运输类飞机副翼最大铰链力矩确定方法，属于飞机操作控制技术领域，所述方法包括如下步骤：确定所述运输类飞机的副翼铰链力矩计算公式；确定副翼最大铰链力矩发生时的飞机速度，根据所述飞机速度确定副翼最大铰链力矩对应...
- 吕新波杨王锋武虎子伍智敏
