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段景宏
作品数:
16
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奇瑞汽车股份有限公司
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合作作者
沈恩华
奇瑞汽车股份有限公司
董钧如
奇瑞汽车股份有限公司
朱志鹏
奇瑞汽车股份有限公司
张建波
奇瑞汽车股份有限公司
陈润生
奇瑞汽车股份有限公司
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作者
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段景宏
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复合式可变凸轮轴
本发明涉及一种复合式可变凸轮轴,可实现发动机排量可变、气门升程可变。本发明基于同一发明构思,具有两个技术方案:1.一种复合式可变凸轮轴,具有轴承座,其特征在于:轴承座上装有进气凸轮轴、排气凸轮轴,进气凸轮轴、排气凸轮轴平...
向晓东
段景宏
张建波
文献传递
涡轮增压器热保护装置
本发明属于发动机涡轮增压系统领域,具体涉及一种涡轮增压器热保护装置。本装置除包括冷却水管(10)外,还包括电子水泵(20)和控制装置(30),所述的电子水泵(20)与发动机冷却水泵(40)相串联或并联,电子水泵(20)接...
段景宏
张建波
陈润生
文献传递
一种涡轮增压器废气旁通执行机构
本实用新型公开了一种涡轮增压器废气旁通执行机构,包括执行器、摇臂和旁通阀门,执行器包括拉杆和壳体,拉杆从壳体上设置的开口中伸出,所述拉杆设有阻止热流从所述开口进入壳体中的隔热装置,通过在执行器的拉杆上增设隔热装置,从而能...
向晓东
黄全斌
段景宏
张志福
文献传递
一种发动机进气加热装置
一种发动机进气加热装置,包括进气主管及外接曲轴箱的通风管,其特征在于:在进气主管进气端外壁设置一加热器。加热器为一电热管或还可以是一环形中空水套,水套上有进水管接头、出水管接头。进水管接头、出水管接头并联或串联发动机冷却...
董钧如
沈恩华
段景宏
朱志鹏
文献传递
发动机平衡轴系统
本实用新型公开了一种发动机平衡轴系统,包括设置在发动机缸体框架总成上的平衡轴,平衡轴上有传动齿轮,平衡轴两端分别联接后平衡重及前平衡重;其特征在于:平衡轴置于缸体框架总成一侧;在缸体框架总成上还设置驱动轴,驱动轴上设置传...
董钧如
沈恩华
段景宏
朱志鹏
文献传递
一种增压发动机真空系统
一种增压发动机真空系统,主要包括发动机进气歧管通过第一真空管连接真空助力器,其特征在于:所述发动机进气歧管与真空助力器之间管路上设有产生真空度的装置。所述装置包括单向阀和真空罐。所述装置还可为真空泵。该系统还包括用于增压...
沈恩华
段景宏
朱志鹏
董钧如
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一种发动机罩
本实用新型公开了一种发动机罩,包括发动机罩壳,发动机罩壳内壁与进气道固定连接为一体。所述的进气道由进气道壳体及与进气道壳体两端相接的进气道进口、进气道出口组成,进气道进口和进气道出口分别为端部具有螺纹的圆管,进气道壳体为...
段景宏
董钧如
沈恩华
聂海娣
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一种阀门及用于涡轮增压器再循环的系统
一种阀门及用于涡轮增压器再循环的系统,所述是阀门是三通电磁阀,所述的涡轮增压器再循环系统,包括发动机及控制发动机工作的ECU,空气通过空气滤清器与涡轮增压器再循环出口的废气混合再通过节气门前软管及节气门进入发动机进气歧管...
陈润生
段景宏
张建波
文献传递
一种蜗壳水冷的涡轮增压器
本实用新型公开了一种蜗壳水冷的涡轮增压器,在蜗壳(1)内设置蜗壳水套(2),包裹在废气流道的表面。在轴承体(5)的冷却水道的上游和下游分别引出两个通道,通道口设置在与蜗壳(1)连接的法兰上,在蜗壳(1)法兰上相应位置也同...
刘庆
段景宏
张志福
文献传递
一种涡轮增压器的支架
本发明涉及一种涡轮增压器的支架,包括支架本体,支架进油通道和支架回油通道,其中,所述支架本体连接在增压器回油法兰和缸体之间;所述支架进油通道和支架回油通道设置在支架本体内,形成两个内部通道;所述支架进油通道连接增压器轴承...
刘庆
段景宏
张志福
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