潘仲麟
- 作品数：30 被引量：145H指数：7
- 供职机构：浙江大学更多>>
- 发文基金：杭州市科技发展计划项目更多>>
- 相关领域：环境科学与工程理学一般工业技术交通运输工程更多>>
- 属性识别理论模型在环境质量评价中的应用被引量：16
- 1998年
- 把近来提出的属性识别理论模型引用到环境质量评价中，经实例分析，与模糊数学模型及综合指数法作了比较，表明属性识别理论模型评价环境质量是合理可行的。
- 舒军龙潘仲麟
- 关键词：属性识别理论环境质量评价
- 风景旅游公园环境噪声预测被引量：4
- 1993年
- 对杭州市主要风景旅游公园进行为时两年的环境噪声监测、调查与分析。用回归分析方法得出公园环境噪声预测公式,发现景点游客密度每增加2.7倍,景点环境噪声等效声级增加3dB。以此公式用于类比公园,取得较为理想的预测效果。
- 潘仲麟张邦俊黄有兴金进生胡伟纪伟昌
- 关键词：环境噪声
- 公园环境噪声的主观反应及烦恼度阈值被引量：19
- 1993年
- 本文用模糊数学处理游客对公园环境噪声主观反应的所有信息,给出各中心声级下的烦恼概率,并以此加权平均,得出公园不同区域环境噪声烦恼度的阈值;草坪休息区等效声级63.3dBA,游览观赏区63.6dBA,茶室餐饮区70.9dBA.本文所采用的方法比心理物理法计算得出烦恼度阈值更为理想.
- 潘仲麟黄有兴金进生张邦俊胡伟纪伟昌
- 关键词：环境噪声烦恼度阈值
- 属性识别理论模型二级评判法在城市总体环境质量评价中的运用被引量：11
- 1999年
- 属性识别理论模型是近年来提出的一种数学模型，它已成功地用于质量评价中。现将该模型引用到城市总体环境质量评价中，提出运用二级评判来综合评价城市总体环境质量。经实例分析表明，属性识别理论模型用于城市总体环境质量评价比模糊综合二级评判法更合理实用，为城市总体环境质量综合评价提供了一种新方法。
- 舒军龙潘仲麟
- 关键词：环境质量城市
- 公园环境噪声及游人主观反应被引量：3
- 1991年
- 1990年6月至1991年1月,作者对杭州市柳浪闻莺公园和植物园的环境噪声进行了测量,得到各测点的L_N和L_(eq)值。在测量的同时,对游人进行了环境噪声主观调查。本文就公园的环境噪声及游人对噪声的主观反应进行分析和讨论。
- 潘仲麟张邦俊胡伟
- 关键词：环境噪声公园
- 浅谈环境物理学被引量：2
- 1996年
- 环境物理学是一门新兴的学科，它包括物理学的各个分支．文章从物理与环境的关系出发，介绍了环境物理学的产生。
- 潘仲麟张邦俊
- 关键词：物理污染污染控制
- 小城市的交通噪声污染及控制被引量：2
- 1991年
- 一、引言随着工业和交通运输的发展,城市道路交通噪声(简称交通噪声)日趋严重。交通噪声已是现代城市中最主要的噪声源。七十年代以来,在交通噪声预报理论和车流的计算机模拟的研究上取得不少进展。但是,这些研究大多针对发达的大中城市,对于小城市交通噪声的研究很少涉及。如我国1979年开始对城市交通噪声进行调查,但只限于大城市。截止1989年底,我国共设市450个,其中县级市262个,占百分之五十八,且大多是近几年设置的。在改革开放、搞活经济的方针指引下。
- 黄有兴潘仲麟金进生纪伟昌
- 关键词：城市噪声污染
- 临街建筑群中交通噪声的计算机模拟被引量：6
- 1993年
- 给出了临街建筑群中纵深方向的交通噪声计算机模拟预测方法.交通干道上车流采用泊松分布和等车距车流相结合模型,考虑多种车型的不同声功率级.每辆车作为一个点声源,以几何声学方法考虑直达声和有限次反射声对测点的影响.在计算程序中只要输入车流量、车流成份,建筑群中有关巷道宽度,测点在巷子纵深方向距离及背景噪声等数据,计算机便能迅速输出L_(10)、L_(50)、L_(98)、L_(eq)等声级值.模拟结果和实测值基本一致.
- 张邦俊潘仲麟胡伟
- 关键词：交通噪声建筑群计算机模拟
- 关于库仑定律的成立条件被引量：3
- 1987年
- 文章讨论了库仑定律在真空、导体和介质中的成立条件，及的成立条件．
- 潘仲麟胡芬
- 关键词：等位面极化电荷自由电荷高斯定理位函数
- 利用灰色模型预测打桩噪声和振动的传播被引量：4
- 1998年
- 建筑打桩施工的噪声和振动，由于在实际传播过程中的未知因素很多，难以建立较高精度的物理预测模型。该文利用灰色系统理论建立ＧＭ（１，１）预测模型，用现场实测数据构成原始序列，以原始数据进行累加生成，计算打桩施工噪声级和振动级按坐标分布的预测值，其结果与实测基本相符，预测精度达到一级。
- 潘仲麟张邦俊胡伟
- 关键词：灰色系统建筑噪声噪声评价
