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王体健: 作品数：232 被引量：2,254H指数：26; 供职机构：南京大学大气科学学院更多>>; 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金国家公益性行业科研专项更多>>; 相关领域：环境科学与工程天文地球农业科学理学更多>>

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合肥市雾日气象条件分析被引量：10: 2012年; 利用合肥市气象观测站2005—2009年常规观测资料,统计分析了该市雾的月、季变化,及雾日地面气象要素特征;同时,应用后向轨迹和聚类分析的方法,研究了雾日大尺度输送特征。结果表明,合肥雾日数12月最多,7月最少;雾日局地气象条件表现为高湿、微风、偏东或西北风向;合肥雾日与输送形势关系密切,雾日近地层(10 m)以偏东方向的轨迹最多,在边界层中上部(1 000 m)以西南轨迹和本地轨迹最多。; 魏文华王体健石春娥张浩; 关键词：气象条件后向轨迹聚类分析

边界层参数化方案的探讨被引量：4: 1996年; 本文对求取边界层参数的多种参数化方案进行了分析讨论。通过比较表明：新一代空气质量模式系统HPDM采用的参数化方案具有较优的性能，在我国制定大气污染物排放标准时值得借鉴。同时本文还对边界居高度Zi的算法提出了改进方案。; 汪小钦王体健李宗恺; 关键词：边界层参数化混合层高度空气污染大气扩散

濮阳市秋冬季大气细颗粒物污染特征及来源解析被引量：26: 2019年; 濮阳市作为京津冀周边地区大气污染传输通道城市之一,秋冬季重污染天气频发,空气污染问题严峻.为了研究濮阳市秋冬季大气细颗粒物污染特征及其主要来源,于2017年10月15日至2018年1月13日在濮阳市3个国控点对PM2.5进行了手工膜采样与化学组分分析,并结合PMF受体模型,开展了细颗粒物来源解析研究.结果表明,濮阳市2017年秋冬季PM2.5平均质量浓度为94. 16μg·m^-3,濮水河管理处的污染状况最严重,进入采暖季后3站点均表现为重度及严重污染事件频发,轻度污染发生频率降低,重污染发生时NO2与CO浓度升高明显. PM2.5中的主要组分为水溶性离子(52.33%)、碳质组分(25.32%)和地壳元素(0.08%),NO3-的含量高而SO42-的浓度水平较低.重污染发生时,PM2.5中水溶性离子、OC、EC和K浓度都出现了明显的升高,而地壳元素浓度降低.采样期间濮阳市的硫氮转化率水平较高,大气氧化性较强,硫氮转化促进了重污染的发生.濮阳市2017年NOx、CO和VOCs排放量较高,来源解析结果表明,濮阳市秋冬季PM2.5主要来源分别为二次无机盐(37%)、工业源(16%)、二次有机气溶胶SOA(14%)、生物质燃烧源(12%)、移动源(9%)、燃煤源(7%)和扬尘源(4%).可见,二次转化在濮阳重污染的形成过程中起到重要作用,要减轻大气细颗粒物污染,需要重点控制工业源、生物质燃烧、移动源和民用散煤燃烧的排放.; 陈楚王体健李源昊马红磊陈璞珑王德羿张元勋乔琦李光明王文红; 关键词：细颗粒物受体模型重污染秋冬季

基于WRF-Chem/DART的硫酸盐化学反应速率同化研究: 2023年; 硫酸盐(SO_(4)^(2-))是我国大气中细颗粒物(PM_(2.5))的主要成分之一,其化学机制十分复杂,空气质量模式对硫酸盐的模拟往往存在一定的低估.为了提高WRF-Chem模式(Weather Research Forecast-Chemistry)对硫酸盐的模拟精度,本文提出了一种硫酸盐生成复杂机理的替代方法,并开展了针对硫酸盐化学反应速率的同化方法研究.在WRF-Chem模式基础上,新增了一个硫酸盐生成参数化方案,该方案包含两个替代反应和六个待定参数,基于DART(Data Assimilation Research Testbed)系统,同化了近地面SO_(4)^(2-)、SO_(2)、NO_(2)、O_(3)和颗粒物浓度(PM_(2.5)、PM_(10))来调整相关的待定参数.结果表明,经过资料同化调整后,新方案能有效解决模式低估SO_(4)^(2-)、高估SO_(2)的问题,SO_(4)^(2-)的平均偏差由-13.1μg m^(-3)下降为3.5μg m^(-3),SO_(2)由17.0μg m^(-3)下降为6.3μg m^(-3).新方案中反应速率的时空变化特征与基于理论的研究结果符合,表明硫酸盐生成的复杂机理可以用参数化方案代替,且采用资料同化的方法可以实现参数调整.本文发展并改进了WRF-Chem模式中SO_(4)^(2-)生成参数化方案中的反应速率参数,为提高空气质量数值预报的准确性提供了新的思路.; 黄丛吾马超群王体健曲雅微李蒙蒙李树庄炳亮谢旻; 关键词：硫酸盐化学反应速率资料同化空气质量预报

公路和城市街渠机动车大气污染物扩散模式发展综述被引量：17: 2005年; 随着城市机动车数量的增加,机动车尾气污染已经成为城市污染物的重要来源。研究机动车尾气扩散规律,可为公路建设,车流量控制,街道大气污染的监测、评价与防治提供科学依据。对公路机动车污染物扩散模型的发展进行了回顾,详细论述了高斯模式、数值模式、统计模式等模式的发展历程及其目前存在的问题,并比较了几种典型模式的性能优劣及其各种条件下的适用性。随后对城市街渠峡谷机动车污染物扩散模型进行专述,指出了街渠峡谷模式研究的难点在于街渠流场模拟,介绍了国外最新街渠流场研究方法。最后提出了当前机动车大气污染物扩散模型存在的主要困难,展望了其解决途径和发展的方向。; 彭军张明王体健; 关键词：机动车污染城市街道峡谷

城市街渠大气湍流微结构和谱特征研究: 本文利用UVW脉动风速仪资料计算分析了南京市典型街渠大气的湍流强度、相关系数和速度谱。研究结果表明在城市街渠中,湍强明显大于其他下垫面观测情况;无量纲风速标准差与Z/L满足1/3率;在相同的稳定度条件下,湍流相关系数存在...; 张明王体健; 关键词：湍流谱

大气干沉降向农田生态系统输入硫素通量研究被引量：19: 2001年; 利用气象梯度资料(温度、风速、气压 ) ,计算近地面湍流特征参数 (u 、θ 、L) ,然后采样阻力模式计算SO2 、硫酸盐 (SO2 -4 )粒子的干沉降速率 (Vd) ,结合SO2 、硫酸盐 (SO2 -4 )粒子浓度测量 ,建立了大气硫 (S)干沉降通量观测方法。在此基础上 ,以 1 998年 1 1月至 1 999年 4月中国科学院红壤生态试验站农田小气候观测站气象梯度参数连续自动观测和大气SO2 、硫酸盐SO2 -4粒子浓度现场测定研究了该地大气硫干沉降。结果表明 ,1 998年 1 1月～ 1 999年 4月非降雨日大气SO2 的日平均Vd 为 0 383～ 0 633cm/s( 6个月均值 0 473cm/s) ,硫酸盐 (SO2 -4 )粒子Vd 为 0 1 96～ 0 2 1 9cm/s( 6个月均值 0 2 0 5cm/s) ;大气干沉降硫输入通量为S4 35～ 1 6 32kg/hm2 ( 6个月均值S8 73kg/hm2 ) ,其中 91 %～ 98% ( 6个月均值 93 1 % )来自于SO2 干沉降的贡献。大气干沉降硫输入占大气沉降硫输入总量 (干沉降 +湿沉降 )的 61 9%～ 93 0 % ( 6个月均值 80 2 % )。; 胡正义王体健曹志洪李宗恺刘崇群赵言文; 关键词：硫大气硫沉降农田生态系统

南京市黒碳气溶胶浓度特征及辐射强迫初步研究: 气溶胶是大气中重要的吸收性气溶胶,同温室气体相比,它具有较宽的光学吸收波段和较强的光学吸收特性.黒碳气溶胶会对全球气候效应和人体健康方面产生重要的影响.南京作为长三角地区重要的产业城市和经济中心,是黒碳气溶胶的高值区,研...; 田军王体健; 关键词：黑碳气溶胶

利用CMB模型进行城市大气颗粒物来源解析研究: 近年来,由于城市化进程的加快,汽车保有量迅猛增长,城市空气污染问题日趋严重。在城市空气污染中,大气颗粒物是影响我国大中城市空气质量的首要污染物。开展对城市大气颗粒物的研究,了解城市大气颗粒物的基本物理化学特性、颗粒物来源...; 陈璞珑王体健; 关键词：化学质量平衡颗粒物; 文献传递

长三角地区秸秆焚烧污染物排放清单及其在重霾污染天气模拟中的应用被引量：80: 2012年; 根据2008年长三角地区江苏、安徽、浙江3省各地级市及上海市水稻、小麦、玉米、油菜4种农作物的年产量,结合谷草比、秸秆焚烧比例及排放因子建立了长三角地区秸秆焚烧大气污染物排放清单.结果表明:长三角地区秸秆焚烧产生的PM10、PM2.5、SO2、NOx、CO、EC、OC分别为36.8×104、14.4×104、1.5×104、9.2×104、20.8×104、2.6×104、12.2×104t.秸秆焚烧污染物排放量较大的区域主要集中在江苏中北部和安徽北部.在区域大气环境模拟系统RegAEMS中考虑秸秆焚烧源的影响,针对2008年10月底江苏一次重霾污染天气事件进行模拟,发现考虑秸秆焚烧源后模拟结果有较大的改善.秸秆焚烧可以导致区域PM10、CO浓度上升30%以上,黑碳和有机物的消光贡献明显增强.区域输送研究表明,苏中地区、外省秸秆焚烧排放源对此次重霾污染的贡献分别达到32.4%、33.3%.; 朱佳雷王体健邓君俊姜爱军刘冬晴; 关键词：秸秆焚烧排放清单数值模拟

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