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王雪仁

作品数:25 被引量:65H指数:5
供职机构:中国人民解放军92537部队更多>>
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相关领域:理学交通运输工程一般工业技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 19篇期刊文章
  • 6篇会议论文

领域

  • 15篇理学
  • 13篇交通运输工程
  • 11篇一般工业技术
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程

主题

  • 7篇声学
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  • 6篇水下
  • 6篇柱壳
  • 6篇船舶
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  • 3篇模型库
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  • 2篇声振特性
  • 2篇水下辐射噪声
  • 2篇速度场
  • 2篇阻抗
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  • 2篇消声器

机构

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作者

  • 25篇王雪仁
  • 23篇缪旭弘
  • 16篇贾地
  • 9篇钱德进
  • 5篇庞福振
  • 2篇金广文
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  • 1篇周奇郑
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传媒

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  • 2篇船舶力学
  • 2篇中国舰船研究
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇船舶工程
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇声学技术
  • 1篇计算机辅助工...
  • 1篇中国计算力学...
  • 1篇2014年中...
  • 1篇2010系统...

年份

  • 4篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 2篇2013
  • 3篇2012
  • 5篇2011
  • 2篇2010
  • 4篇2009
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
子结构交界面几何连续条件处理方法及应用
2011年
子结构间的交界面协调条件对子结构方法的求解精度具有重要影响,对其研究具有重要的应用价值。研究子结构方法中缩聚和非缩聚模型的边界几何连续条件处理策略问题,并应用于一个轴系圆柱壳结构的振动特性预测,探讨其可行性。预测结果和实验结果对比分析表明,提出的子结构间几何连续条件的处理方法是有效的,可应用于工程问题研究。
邓飞云王雪仁
关键词:振动与波圆柱壳结构
水下加肋双层圆柱壳体振动传递特性分析被引量:10
2011年
研究水下双层圆柱壳体振动传递特性具有重要的工程意义,尤其对于水下结构噪声快速预报和外壳表面速度场实时重构。以此为出发点,通过双层加肋圆柱壳体模型水下振动试验研究了不同激励条件下内外壳体振动特性;然后建立了水下双层圆柱壳体有限元模型,计算分析了壳体在流固耦合条件下的振动路径及特性,找出了不同激励方向、流体耦合方式和内外壳体连接方式等典型因素下内、外壳体间振动传递规律,为速度场重构和水下噪声预报提供了一定的理论指导。
金广文章林柯缪旭弘贾地王雪仁
关键词:速度场圆柱壳体流固耦合
复杂圆柱壳结构参数化建模方法及模型库设计
复杂圆柱壳参数化建模方法对于解决船舶、飞机等大型复杂结构的快速仿真建模问题具有重要意义。介绍复杂圆柱壳隐式参数化建模方法,提出其建模方式和流程,建立复杂圆柱壳结构分类和命名体系,并完成了复杂圆柱壳结构参数化模型库的初步设...
王雪仁缪旭弘钱德进贾地
关键词:参数化建模模型库
文献传递
子结构方法在圆柱壳体振动特性分析中的应用研究被引量:2
2009年
针对大型复杂结构振动特性的预测问题,发展了一种子结构方法,并应用于圆柱壳模型的振动特性研究。圆柱壳模型长4.2m,直径0.4m,由5部分组成,并且在第4和第5部分内有一个轴系结构。用子结构方法研究其振动特性时,模型被分为3个子结构,子结构间通过螺栓进行连接。因此,首先介绍了子结构方法及连接处理方式的理论基础,然后通过实验验证了发展方法的正确性,并着重分析了子结构模态综合阶数和连接处理方式对整体结构预测结果的影响规律,最后对比分析了子结构方法与传统有限元法对计算量和内存量的要求。结果表明:发展的子结构方法具有较高的精度,可应用于求解船舶等大型复杂结构的振动特性。
王雪仁缪旭弘贾地
关键词:圆柱壳
多设备源激励下水中柱壳结构声振特性研究
2017年
研究多个设备振动激励下的水中有限长圆柱壳体振动与声辐射特性。基于薄壳理论,建立单频多个设备振动激励下水中有限长圆柱壳体的声振耦合方程,采用模态展开法推导出多源激励下壳体振动响应和辐射声功率的解析表达式,分析设备激励源数、激励形式及其组合方式等对壳体振动响应和辐射声功率的影响规律。研究表明:多设备振动激励作用下,施加的多点激励力间距越大,壳体结构振速响应和辐射声功率越低;沿周向施加线激励力,不易激起壳体振动与声辐射,而沿轴向施加的激励力越集中,所激起壳体的振动与声辐射越强;在激励力合力相同的条件下,增加激励力接触面积可有效隔声。研究结果可为水下航行体的振动噪声控制提供理论依据。
高晟耀缪旭弘王雪仁周奇郑
关键词:声学圆柱壳体声振特性
锥柱组合结构水动力噪声试验研究
2017年
开展锥柱组合结构水动力噪声试验,研究不同流速情况下结构的水动力噪声规律。基于重力式水洞试验场地,设计锥柱组合结构试验模型与水动力噪声测量试验方案,开展锥柱组合结构水动力噪声试验,对比不同流速情况下锥柱组合结构水动力噪声特性,阐述流速对锥柱组合结构水动力噪声的影响规律;试验表明:在中低流速情况下,锥柱组合结构的水动力噪声较小;但随着流速的增大,其水动力噪声迅速增大;当来流速度达到8.59 m/s时,由于流体与模型产生的空化效应,锥柱组合结构在高频时的水动力噪声声源级增幅较大。
沈喆王雪仁缪旭弘庞福振马建强
关键词:声学水动力噪声流速
基于参数化模型的船舶圆柱壳结构声学优化分析方法被引量:1
2014年
复杂圆柱壳结构是船舶结构的主要形式,建立其快速声学优化分析方法对促进船舶结构声学设计,实现"分析驱动设计"理念具有重要价值。基于隐式参数化建模方法,建立船舶复杂圆柱壳结构参数化模型库,提出基于参数化模型的船舶圆柱壳结构声学优化分析方法,解决了分析流程中数据自动传输、软件调用和变量控制等问题。算例结果表明所提方法是合理的,初步满足船舶复杂圆柱壳结构声学优化设计需求。
王雪仁缪旭弘庞福振钱德进
关键词:船舶圆柱壳参数化模型库声学特性
船舶设备激励源载荷转换方法及应用被引量:1
2013年
设备激励源是分析船舶振动噪声特性的输入条件,对其获取方法研究具有重要价值。介绍以自由振速为桥梁的不同安装环境下船舶设备激励源特性转换关系,建立利用台架试验数据估算实船安装环境下设备激励源特性的工程应用方法,并给出应用流程。通过典型船用设备激励源特性测试和计算,提出振动测点布置原则和数据测试要求。设备机脚和基座的振动速度计算结果和实船测试结果吻合良好,表明所采用的船舶设备激励源特性转换方法可应用于船舶振动噪声工程问题分析。
王雪仁缪旭弘原春晖贾地钱德进
关键词:振动与波船舶设备测量方法
管道和消声器声学性能的试验测量技术研究被引量:16
2009年
发展了1种有流条件下管道和消声器等声学元件声学性能的试验测量技术——两载法,介绍了其原理与实现方法,推导得出了四极参数与传递损失的试验测量公式。将该技术应用于船用柴油机排气消声器性能试验台,以2台高压离心风机串联增压的方式提供风源和声源,利用PULSE系统测得管道和消声器进出口的声压信号,求得了相应的四极参数与传递损失。试验测量值与边界元数值分析结果吻合良好,表明了所发展的测量技术的正确性,可应用于无流和有流条件下管道和消声器等声学元件声学性能的试验测量。
王雪仁缪旭弘季振林张天元
关键词:内燃机消声器声学性能
大型复杂圆柱壳中高频振动噪声仿真计算方法研究被引量:5
2012年
建立大型复杂圆柱壳中高频振动噪声仿真计算方法,对于解决船舶和飞机等大型复杂结构的辐射噪声预报问题具有重要意义。介绍了完美匹配层流固耦合计算方法,并成功应用于大型复杂双层圆柱壳的水下辐射噪声预报,相对于传统的声学流固耦合有限元和边界元计算方法,使外部流场域模型至少缩小了11/15。探讨了环频率和阻尼对圆柱壳结构振动传递的影响,提出了求解中高频声学问题时大型圆柱壳复杂结构仿真建模处理方法。数值算例表明,发展的PML方法和模型简化方法是合理的,可应用工程问题研究。
缪旭弘王雪仁贾地靳国永庞福振
关键词:振动噪声仿真建模
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