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纪世奎

作品数:2 被引量:12H指数:1
供职机构:东北林业大学更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇悬索
  • 1篇悬索桥
  • 1篇施工阶段
  • 1篇松花江特大桥
  • 1篇特大桥
  • 1篇自锚
  • 1篇自锚式
  • 1篇自锚式悬索
  • 1篇自锚式悬索桥
  • 1篇组合梁
  • 1篇组合梁桥
  • 1篇连续组合梁
  • 1篇连续组合梁桥
  • 1篇结构参数
  • 1篇刚构
  • 1篇大桥

机构

  • 2篇东北林业大学

作者

  • 2篇纪世奎
  • 1篇王立峰
  • 1篇孙勇

传媒

  • 1篇东北林业大学...

年份

  • 2篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
自锚式悬索桥合理施工状态分析
近年来,随着我国大跨度桥梁的发展,预应力混凝土自锚式悬索桥因其外形美观、适应性强以及良好的经济性受到越来越广泛的关注。在施工方面,由于自锚式悬索桥主缆直接锚固于加劲梁上的特殊性,使得其在施工方法与施工模拟计算方面,都与地...
纪世奎
关键词:自锚式悬索桥施工阶段
文献传递
龙华松花江特大桥结构参数敏感性分析被引量:11
2010年
为了研究预应力混凝土刚构—连续组合梁桥各参数对结构线形的影响程度,对龙华松花江特大桥主桥进行了最大悬臂阶段、成桥阶段和正常使用阶段结构参数敏感性分析。采用有限元分析软件,对线形影响较大的5个参数进行主跨跨中及零号块根部挠度值的分析,得到了各主要设计参数变化时,主跨跨中及零号块根部挠度值的影响值。结果表明:主梁自重、非均匀温度变化、混凝土收缩徐变为敏感性参数;主梁的弹性模量、预应力孔道摩擦系数μ和局部偏差系数k产生的预应力损失则属于非敏感性参数。
王立峰纪世奎孙勇
共1页<1>
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