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胡伟忠

作品数:13 被引量:3H指数:1
供职机构:宁波钢铁有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术冶金工程电气工程更多>>

文献类型

  • 7篇专利
  • 5篇期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇冶金工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 8篇报警
  • 7篇车列
  • 5篇励磁
  • 4篇铁路
  • 3篇电器
  • 3篇铁路道口
  • 3篇自动报警
  • 3篇励磁电源
  • 3篇路道
  • 3篇控制继电器
  • 3篇继电器
  • 2篇电压
  • 2篇调车
  • 2篇失磁
  • 2篇主机
  • 2篇自动信号
  • 2篇误报
  • 2篇误报警
  • 2篇路车
  • 2篇脉冲电压

机构

  • 11篇宁波钢铁有限...
  • 1篇南京铁路分局

作者

  • 12篇胡伟忠
  • 1篇刘璟

传媒

  • 3篇中国科技信息
  • 1篇黑龙江科技信...
  • 1篇理论学习与探...

年份

  • 3篇2020
  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2011
  • 1篇2004
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种解决磁电传感器引起道口误报警的方法
本发明涉及一种解决磁电传感器引起道口误报警的方法,采用包括控制侧电路和执行侧电路的装置,所述执行侧电路上设置有两个磁电传感器,所述控制侧电路包括报警主机和两个继电器,两个继电器相互并联后与报警主机相连,其中一个继电器由一...
胡伟忠吕占滨俞士高金周阳
厂矿企业站内调车冒进信号车列掉道预防被引量:1
2017年
铁路安全运输是企业安全生产的重要环节,近十几年来,随着冶金企业铁路运输设备的不断改造升级及安全管控能力的提升,因为铁路线路设施或车辆设备本身引起的车列脱轨掉道事故已经基本杜绝。但厂矿企业站内调车因冒进信号而引起车列脱轨掉道事故却时有发生,具有普遍性、多发性、恶劣性等特征,给厂矿企业带来重大的经济损失,是厂矿企业铁路运输生产中的一个最大的安全隐患。本文介绍:宁钢通过剖析冒进信号车列掉道事故产生原因,实施"延长道岔岔前轨道电路区段长度防止车列因冒进信号走四股道"技术方案,有效解决人为失误违章冒进信号行车所发生的走四股道及走四股道引起的脱轨事故。同时,形成厂矿企业的行车安全自动控制技术改造已形成可行性方案,在车列超速或冒进信号时及时启动报警,提示作业人员采取减速、停车制动措施,减少冒进信号事故发生次数。两者结合以最大限度确保行车安全,杜绝厂矿企业站内调车冒进信号车列掉道事故的发生。
胡伟忠
关键词:冒进信号调车掉道轨道电路区段机车运行
一种实现铁路道口连续报警的控制方法
本发明涉及一种实现铁路道口连续报警的控制方法,当车列正向切割磁电传感器,接近报警控制器控制电压停止输出,报警闭锁继电器失磁,报警闭锁继电器的第二组接点切断主机下行控制电源启动接近报警;车列过磁电传感器5s后接近报警控制器...
胡伟忠吕占滨刘璟庞贤杰俞士高金周阳
文献传递
宁钢铁路道口自动信号系统设计
2011年
随着铁路车速的提高以及"和谐社会,以人为本"的安全思想,道口安全工作已引起国铁和地方铁路的高度重视。道口安全也是企业安全生产的重要环节,本文主要阐述宁钢铁路道口项目背景,常用道口自动信号技术研究,设计方案,安全性可靠性分析。
胡伟忠
关键词:铁路道口自动信号
一种用于道口区段的报警控制方法
本发明涉及一种用于道口区段的报警控制方法,采用包括检测电路和控制电路的装置,当车列接近磁钢时启动报警,车列占用道口,使轨道继电器失磁,连通由轨道继电器、第一二极管和连续报警电源端组成的连续报警电路从而保持报警;同时接通其...
胡伟忠吕占滨俞士高金周阳
文献传递
以人为本 构筑大提速安全屏障
2004年
在铁路大提速带来了一系列新变化情况下,如何掌握安全运输工作主动权,如何充分发挥党组织和党员在保障大提速中的积极作用,如何确保运输的安全稳定和畅通高效,对于政治工作和党建工作是新的课题和考验,同时也带来了新的挑战和机遇。 常州站地处沪宁干线一通道,运输十分繁忙,面对重载多,安全压力大的困难,作为基层站段党建工作应以人为本,融为一体,构建安全屏障为己任,保障第五次大提速安全有序受控。 一、适应新形势。
陆沈西胡伟忠
关键词:以人为本提速安全基层党支部党支部工作党支部建设
一种防止自动报警道口栏杆不正常动作的方法
本发明涉及一种防止自动报警道口栏杆不正常动作的方法,采用包括控制侧电路和执行侧电路的装置,控制侧电路包括自动报警主机和栏木控制器,所述自动报警主机和栏木控制器相互连接,所述自动报警主机和栏木控制器之间还设有励磁电源,所述...
胡伟忠吕占滨聂高升俞士高金周阳
文献传递
宁钢2#铁路道口自动报警系统技术改造
2017年
本文针对宁波钢铁有限公司采用磁电传感器点式道口自动信号控制模式,存在:存在异常取消报警栏杆起升现象,不符合故障导向安全设计原则;道口南侧,由南向北转岔走交叉渡线反位调车作业或单机走交叉渡线定位折返调车作业,不能及时取消报警;受到站场布局的制约,100多米铁路线路不能安装轨道电路设备,造成"死区段",不能实现连续报警模式问题,提出改造自动报警系统的启动控制电路及取消控制电路,消除设备缺陷,实现设备安全可靠动作。在自动报警道口,尤其对不具备自动报警道口"三段式"条件的地方厂矿企业铁路(即两侧接近报警区段+道口区段及接近信号)不规则道口设施的自动报警道口技术改造行业起到很好的借鉴作用。
胡伟忠
关键词:自动报警系统铁路道口道口自动信号启动控制电路调车作业交叉渡线
一种用于道口区段的报警控制方法
本发明涉及一种用于道口区段的报警控制方法,采用包括检测电路和控制电路的装置,当车列接近磁钢时启动报警,车列占用道口,使轨道继电器失磁,连通由轨道继电器、第一二极管和连续报警电源端组成的连续报警电路从而保持报警;同时接通其...
胡伟忠吕占滨俞士高金周阳
一种解决磁电传感器引起道口误报警的方法
本发明涉及一种解决磁电传感器引起道口误报警的方法,采用包括控制侧电路和执行侧电路的装置,所述执行侧电路上设置有两个磁电传感器,所述控制侧电路包括报警主机和两个继电器,两个继电器相互并联后与报警主机相连,其中一个继电器由一...
胡伟忠吕占滨俞士高金周阳
文献传递
共2页<12>
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