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胡宇

作品数:7 被引量:21H指数:3
供职机构:第二炮兵工程学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 6篇航空宇航科学...
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信

主题

  • 4篇航空发动机
  • 2篇单片
  • 2篇单片机
  • 2篇修正因子
  • 2篇遗传算法
  • 2篇智能温度
  • 2篇智能温度传感...
  • 2篇数字转换器
  • 2篇转换器
  • 2篇温度传感器
  • 2篇涡扇
  • 2篇涡扇发动机
  • 2篇感器
  • 2篇AVR
  • 2篇AVR单片机
  • 2篇传感
  • 2篇传感器
  • 1篇遗传算法优化
  • 1篇优化控制
  • 1篇数字滤波

机构

  • 7篇第二炮兵工程...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 7篇胡宇
  • 6篇张世英
  • 3篇朱杰堂
  • 2篇蔡发海
  • 2篇于玺兴
  • 1篇赵文才
  • 1篇张炜
  • 1篇马宝民

传媒

  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇传感技术学报
  • 1篇弹箭与制导学...
  • 1篇推进技术
  • 1篇无损检测
  • 1篇第十九届全国...
  • 1篇第十九届测控...

年份

  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2009
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于遗传算法的航空发动机模糊优化控制被引量:4
2010年
为适应航空发动机非线性的控制要求,采用基于多个修正因子的模糊控制方法对航空发动机的控制器进行设计,利用改进的遗传算法对模糊控制器的多个修正因子进行参数优化,并对航空发动机数学模型进行仿真试验。从仿真的结果看,改进遗传算法的收敛性比较强,收敛速度快;仿真优化后的修正因子取值在满足一定范围时,控制系统能达到比较好的控制效果。基于遗传算法参数优化的模糊控制器表现出比较好的控制性能。
张世英胡宇朱杰堂
关键词:遗传算法修正因子航空发动机参数优化隶属度函数
智能转速传感器设计被引量:7
2011年
为了实现涡扇发动机的智能控制,针对传统传感器测量精度不高,易受外界环境干扰的问题,设计了一种通过测量发电机电压信号获取发动机转速的智能转速传感器,利用动态分频法进行了软件设计,并设计了软硬件抗干扰方案。实验结果表明,该智能传感器实时性好,测量精度高,抗干扰能力强,适用于涡扇发动机的分布式控制系统。
张世英于玺兴朱杰堂胡宇
关键词:涡扇发动机数字滤波器
基于AVR的航空发动机智能温度传感器
为了适应现代航空发动机控制需要,在探索分布式电子控制系统运用于航空发动机的基础上,设计了一种基于AVR单片机与数字转换器MAX6675的智能温度传感器,并构建了温度测量电路、开路报警电路和显示电路。实验表明:该热电偶智能...
张世英胡宇
关键词:航空发动机智能温度传感器AVR单片机数字转换器
文献传递
基于高频强调滤波的红外探伤图像增强方法被引量:7
2010年
红外探伤图像存在着对比度低、含噪声高的特点,导致判读和识别缺陷困难等问题。提出了基于高频强调滤波法的红外探伤图像增强方法。该方法在突出高频分量的同时,能保持经过高通滤波后丢失的低频分量,达到图像增强的目的。试验结果表明,采用高频强调滤波法对红外探伤图像进行处理,提高了图像的对比度和峰值信噪比,有效抑制了噪声的干扰。
张炜蔡发海马宝民张瑞民胡宇
关键词:高频强调滤波图像增强
基于AVR的航空发动机智能温度传感器
为了适应现代航空发动机控制需要,在探索分布式电子控制系统运用于航空发动机的基础上,设计了一种基于AVR单片机与数字转换器MAX6675的智能温度传感器,并构建了温度测量电路、开路报警电路和显示电路。实验表明:该热电偶智能...
张世英胡宇
关键词:航空发动机温度传感器AVR单片机数字转换器
文献传递
基于遗传算法优化的涡扇发动机三维模糊控制被引量:2
2011年
为进一步解决传统二维模糊控制器存在的快速响应与稳定性之间的矛盾,以及提高控制器的响应速度,减小超调,改善稳态性能,设计了一个基本的三维模糊控制系统,在基本控制系统的基础上引入了模糊积分混合控制器,利用改进的遗传算法对模糊规则进行了优化设计,引入了Smith预估补偿器。仿真实验结果表明,所设计的三维模糊控制系统响应速度快、无超调、控制精度高;有效克服了时间延迟的影响;鲁棒性较好,适用于小型涡扇发动机"小偏离"动态模型的控制研究。
张世英胡宇于玺兴朱杰堂
关键词:涡扇发动机遗传算法
修正因子法模糊控制在航空发动机中的应用被引量:1
2010年
针对航空发动机复杂多变、非线性的控制要求,采用一种基于修正因子模糊控制方法设计控制器,并对航空发动机的基本发动机控制模型进行仿真实验。仿真结果表明:基于修正因子模糊控制方法设计的控制器具有超调量小、上升时间和调节时间短的特点;与传统的PID控制方法相比较,可以达到更好的控制效果。
张世英胡宇赵文才蔡发海
关键词:模糊控制修正因子PID控制航空发动机控制
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