舒小娟
- 作品数：69 被引量：255H指数：10
- 供职机构：湖南科技大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省教育厅科研基金湖南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 土木工程专业实践教学信息化教学模式探讨被引量：12
- 2007年
- 利用现代数字影像技术记录不同类型工程的各施工环节,结合多媒体技术、网络资源编制内容丰富、形式多样的信息化实践教学课件,实现"实践教学信息化",可以把施工现场搬进课堂,再现或虚拟工程全貌和建设全过程,突破时间和空间的限制,弥补因时间和经费以及其它教学资源不足带来的影响,确保实践教学效果。本文介绍了构建土木工程实践教学信息化教学模式的依据及其基本内涵、主要特点和构建方法。
- 王齐仁郑艳贺成斌舒小娟唐旭光
- 关键词：土木工程教学模式教育技术
- 混凝土箱梁桥腹板竖向预压应力场的研究被引量：3
- 2008年
- 基于傅立叶级数,把箱梁腹板上单根竖向预应力筋简化为作用在无限狭长矩形薄板上的一对大小相等、方向相反的集中力,推导出单筋作用下箱梁腹板预压应力的解析公式。该解析公式与ANSYS程序分析结果比较,两者的竖向压应力分布线形基本吻合,竖向预应力除了在腹板中产生呈正态分布的竖向压应力外,还在其两侧产生较小竖向拉应力,实桥试验进一步证明该解析公式适用于腹板竖向压应力叠加计算。文中最后分析了箱梁桥腹板沿高度竖向预压应力场分布特点,引入修正系数K,提出竖向预应力计算的修正公式,同时绘出不同间距竖向预应力作用下腹板的μ-K曲线图。
- 沈明燕钟新谷舒小娟
- 关键词：桥梁工程箱梁桥竖向预应力
- 大跨度斜拉钢管混凝土拱桥的施工控制分析被引量：3
- 2008年
- 桥梁施工控制的方法有多种,具体桥型应选用相适应的控制方法,而对于大跨度斜拉钢管混凝土拱桥的施工控制方法则应选用基于现代控制理论的自适应控制理论。该文根据湘潭四大桥斜拉钢管混凝土拱桥的具体施工控制实践分析,对该桥的施工控制方法及具体内容进行了系统的阐述,指出了目前斜拉钢管混凝土拱桥施工控制系统中尚需解决的问题。
- 彭敏钟新谷舒小娟
- 关键词：斜拉钢管混凝土拱桥施工控制线形吊装施工
- 基于混凝土绝热温升新模型分析大体积高强混凝土水化热效应
- 2024年
- 绝热温升模型是大体积混凝土水化热效应分析的最重要参数之一。本文根据混凝土所用水泥以C3S、C2S两种水化活性组分为主的特点,提出了考虑C3S与C2S水化反应速率差异的混凝土双项线性叠加多参数指数函数绝热温升模型。开展了一种普通高强C50混凝土和另一种高性能C60混凝土的绝热温升试验,将双项叠加式新模型、传统单项指数函数模型与试验结果对比,结果表明新模型与试验结果拟合更好。将新旧模型用于某桥墩身大体积混凝土水化热有限元建模分析中,并与实测温度变化过程进行比较。对比结果显示,运算分析所得的温度变化趋势与实测所得温度变化趋势吻合度较好,整体误差值控制在0.1℃~2.97℃之间,在快速放热阶段能较好地反应拱脚结构的实际升温情况。
- 李军连舒小娟刘雄王志宇汪建群沈明燕
- 关键词：混凝土水化热绝热温升
- 一种有机硅过氧化物偶联剂改性的纤维聚合物混凝土板下压浆剂及其制备方法
- 本发明公开了一种有机硅过氧化物偶联剂改性的纤维聚合物混凝土板下压浆剂及其制备方法，所述压浆剂由超细水泥、水、早强剂、改性纤维、聚合物和消泡剂组成，所述超细水泥：水：早强剂：改性纤维：聚合物：消泡剂的质量比为（100‑11...
- 舒小娟赵洋沈明燕刘铸
- 预应力混凝土箱梁桥竖向预应力孔道漏灌浆对腹板截面开裂影响的研究被引量：17
- 2008年
- 以两座预应力混凝土连续箱梁桥为工程背景,分析竖向预应力孔道对腹板截面的削弱。如果孔道漏灌会导致竖向预应力使用效果损失40%以上,竖向预应力孔道周边剪应力集中系数在1.6～1.7之间。在分析实桥的基础上,完成2片梁灌浆与不灌浆试验研究,试验表明在不灌浆情况下梁开裂荷载提前,箍筋应力增加明显,与理论分析一致。研究表明加强竖向预应力灌浆质量的检测与管理对防止预应力混凝土箱梁桥的开裂有重要意义,同时为分析这类桥的开裂原因提供了理论与试验依据。
- 钟新谷沈明燕尹旭文舒小娟
- 关键词：混凝土箱梁桥
- 莲城大桥疲劳荷载车辆模型研究
- 2022年
- 为了确定莲城大桥合适的疲劳荷载车辆频值谱,基于无人机和人工现场实测交通量并且通过对莲城大桥交通量分析,得到了6种车辆荷载频值谱.基于等效损伤原理将得到的6种车型的荷载频值谱转化为3种标准的疲劳荷载车辆模型的频值谱,这3种标准疲劳荷载车辆模型分别为M1、M2和M3,其中M1为2轴车辆模型,总重为135 kN,轴距为3.6 m;M2为3轴车辆模型,总重为250 kN,轴距分别为4.1和1.36 m;M3为4轴车辆模型,轴距分别为1.86、3.56和1.35 m,总重为310 kN,这3种标准车辆荷载可以用于以后的此类桥梁疲劳设计中。
- 舒小娟李勇光
- 关键词：钢桥车辆模型
- 一种基于高空航拍图像的桥面车辆荷载识别方法和系统
- 本发明提供了一种基于高空航拍图像的桥面车辆荷载识别方法和系统，属于桥面运营安全领域。所述方法采集高空航拍的桥面车辆图像，并构建并标定车型与车重比对数据库；对桥面车辆图像预处理后，进行车辆阴影过滤，并将过滤后的图像输入车辆...
- 沈明燕党浩鹏舒小娟李贞贤孙华
- 箱梁桥竖向预应力张拉工艺与张拉时机的研究被引量：10
- 2007年
- 通过有限元分析与试验研究,针对竖向预应力现行的施工缺陷,确定合理的张拉时机。并根据竖向预应力体系特点,结合高强螺栓拧紧工艺,提出拉伸-扭矩法。实践证明此法能较好地克服竖向预应力施工质量差的问题。
- 沈明燕钟新谷舒小娟
- 关键词：腹板开裂预应力损失二次张拉
- 钢箱-混凝土组合梁抗弯承载力理论与试验研究对比分析被引量：8
- 2005年
- 基于当前型钢-混凝土组合结构和钢管(方)混凝土结构在用于梁类结构方面存在的问题,提出了钢箱-混凝土组合截面梁,探讨该新型组合截面梁的抗弯性能及极限承载力。介绍了4根钢箱-混凝土组合梁(简支梁)的抗弯试验研究,并与理论计算结果进行了对比分析。对比研究结果显示:钢箱-混凝土组合梁的实测应力应变分布规律与理论分析基本一致,钢箱-混凝土组合梁正应变变化满足平截面假定;梁抗弯过程中内填混凝土与钢箱室壁粘结可靠;荷载位移关系(M-f曲线)与理论分析结果接近,梁具有良好的延性;极限抗弯承载力略高于理论结果,表明提出的考虑套箍效应的理论承载力计算公式可行且偏于安全。钢箱-混凝土组合梁通过进一步的试验与理论研究,具有广泛的应用前景。
- 舒小娟钟新谷沈明燕
- 关键词：钢箱-混凝土组合梁抗弯极限承载力
