谢福寿
- 作品数：24 被引量：69H指数：6
- 供职机构：兰州理工大学石油化工学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国防科技重点实验室基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：一般工业技术化学工程动力工程及工程热物理建筑科学更多>>
- 一种多能耦合的可再生能源制沼气系统
- 一种多能耦合的可再生能源制沼气系统，由太阳能热发电系统、生物质原料预处理系统、沼气发酵系统、余热利用系统以及燃料自控喷入系统组成；太阳能热发电系统中的换热器（3）分别与压缩机（1）、燃气轮机（2）相连；生物质原料预处理系...
- 陈叔平谢福寿
- 文献传递
- 非稳态下翅片管气化器霜层内温度分布数值研究
- 为了分析非稳态下空温式翅片管气化器霜层内温度分布,采用数值模拟技术对多组影响因素进行数值计算。通过指数模型和多元线性回归模型,拟合出非稳态下霜层内温度分布关系式。结果表明该拟合关系式总体均方差小于10%,其精度在工程计算...
- 谢福寿陈叔平姚淑婷韩宏茵常智新
- 关键词：温度分布数值模拟
- 文献传递
- 空间飞行器冷屏防霜结构被引量：2
- 2012年
- 空间飞行器冷屏是一种包裹在高速飞行器外的基于相变制冷的装置,可以降低高速飞行器在太空飞行时的红外辐射特性。冷屏在发射前需要进行低温制冷剂加注。如果没有保护装置,在地面加注时会引起冷屏表面严重结霜,恶化冷屏表面红外辐射特性。设计了一种由保温层和氮气保护层组成的防霜结构。氮气保护层利用氮气在低温下不易凝结的特性,保护冷屏外壳使不结霜;保温层利用保温材料的热阻特性,使保温层外壁温度在当地露点温度以上,从而防止空气中水蒸气在保温层外壁凝结。建立了氮气保护气填充速度随时间变化的关系式。实验表明,冷屏表面和保温层外壳均实现了零结霜,取得了很好的防霜效果。
- 陈叔平谭风光吴睿吴北民谢福寿温永刚陈光奇
- 关键词：冷屏飞行器氮气保护
- 稳态下翅片管气化器霜层内温度分布数值研究
- 为了分析非稳态下空温式翅片管气化器霜层内温度分布，采用数值模拟技术对多组影响因素进行数值计算。通过指数模型和多元线性回归模型，拟合出非稳态下霜层内温度分布关系式。结果表明该拟合关系式总体均方差小于10％，其精度在工程计算...
- 谢福寿陈叔平姚淑婷韩宏茵常智新
- 关键词：温度分布数值模拟多元线性回归
- 基于分形论的深冷翅片管气化器结霜数值模拟被引量：8
- 2012年
- 利用分形理论DLA模型,建立翅片管气化器深冷表面霜层生长模型,通过控制程序循环次数模拟了深冷表面霜层生长不同阶段。结合实验观测到的深冷表面霜层生长过程,从分形维数和霜层密度两个方面验证数值模拟的合理性。结果表明,结霜初期随着初始霜枝晶上不断长出分枝晶,霜层密度随厚度的增大而减小,且深冷表面上霜层分形维数较一般冷表面分形维数大,说明深冷表面霜的生长更加复杂,充满空间的能力更大。这对进一步理解空温式深冷翅片管气化器表面结霜机理,探索有效除霜方法,提高气化器换热特性有重要意义。
- 陈叔平姚淑婷谢福寿韩宏茵
- 关键词：工程热物理分形数值模拟
- 车用液化天然气供气系统工艺与设备被引量：5
- 2012年
- 车用LNG供气系统主要由车用LNG气瓶、车用气化器、燃气供给装置、稳压阀、安全装置组成。阐述了车用LNG供气系统原理、要求、各设备功能及其技术条件,介绍了车用LNG供气系统的供气工艺、过压保护等关键技术。
- 吴北民陈叔平殷劲松谢福寿姚淑婷
- 关键词：LNG汽车
- 结霜工况下空温式深冷翅片管气化器设计计算研究
- 空温式深冷翅片管气化器是通过吸收外界环境热量并传递给低温介质使其气化的换热设备。因具备结构简单、运行成本低廉等优点而广泛应用于低温液体的气化和低温贮运设备的自增压系统中。但目前，这种气化器的设计方法仍是传统的经验法，且没...
- 谢福寿
- 关键词：换热计算
- 自然对流深冷结霜工况下湿空气流动状态实验分析被引量：1
- 2012年
- 利用设计的竖直平板实验台,对自然对流深冷竖直平板结霜工况下湿空气流动状态进行了动态描述,并分析了竖直平板附近温度分布。实验结果表明:湿空气在竖直平板附近自上而下进行主流动,其余方向的湿空气汇入主流动中,且湿空气中的温度分布沿竖直平板切线方向自上而下,沿竖直平板法线方向自远处到竖直平板表面依次降低。
- 安彭军谢福寿陈叔平姚淑婷韩宏茵常智新
- 关键词：竖直平板深冷自然对流湿空气
- 橇装式LNG加气机加气系统及计量系统的优化设计被引量：6
- 2012年
- 针对目前橇装式LNG汽车加气站加气时LNG损失量大和计量不准的问题,对LNG加气站的加气系统和计量系统进行了优化设计:加气机设有加气枪接口、加气枪回流接口和回气枪接口,按照"LNG损失量最小"的设计理念,分别设计了待机模式、加注模式下的加气操作流程;应用双流量计计量法设计了加气计量系统,并用质量检定法验证了该系统的精度。试验验证结果表明:该橇装式LNG汽车加气站加气系统运行稳定,计量误差小于1%,能满足计量要求,可在实际工程中推广应用。
- 殷劲松谢福寿陈叔平张建红王志贤
- 关键词：LNG汽车
- 基于分形理论的翅片管气化器霜层热导率被引量：8
- 2012年
- 基于分形理论的DLA模型,数值模拟了翅片管气化器表面霜层生长过程,同时对霜层生长形态进行了实验观测,得到了不同时刻的霜层生长图像。计算了气化器表面霜层剖面孔隙面积分布分形维数与分形孔隙率,模拟图像与实验图像的对比表明两者取得良好的一致,验证了数值模拟的合理性。在此基础上建立了霜层导热的分形模型,采用热阻法给出了霜层热导率表达式。计算结果表明,用该方法确定的霜层热导率与实测得到的霜层有效热导率值域范围是相符的。并通过与其他导热模型的比较,验证了将剖面面积分布分形维数引入导热模型以确定霜层热导率的可行性,从而为霜层热导率的理论研究开辟了一条新路。
- 陈叔平姚淑婷谢福寿韩宏茵常智新
- 关键词：霜层热导率分形数值模拟
