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谭志勇

作品数:3 被引量:5H指数:1
供职机构:中国运载火箭技术研究院更多>>
发文基金:江苏省博士后科研资助计划项目国防科技工业技术基础科研项目江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 2篇一般工业技术

主题

  • 2篇复合材料
  • 2篇复合材
  • 1篇代理
  • 1篇代理模型
  • 1篇单轴
  • 1篇单轴拉伸
  • 1篇多尺度
  • 1篇一体化
  • 1篇柔性复合材料
  • 1篇石英纤维
  • 1篇轴拉
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇细观
  • 1篇橡胶
  • 1篇局部自适应
  • 1篇可靠性
  • 1篇可靠性评估
  • 1篇各向异性
  • 1篇硅橡胶

机构

  • 3篇中国运载火箭...
  • 2篇东南大学
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 3篇谭志勇
  • 1篇张培伟
  • 1篇李彦斌
  • 1篇陈强
  • 1篇张宏宇
  • 1篇黄建栋
  • 1篇阎君
  • 1篇吴凡

传媒

  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇强度与环境
  • 1篇材料工程

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2023
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
石英纤维/硅橡胶柔性复合材料超弹性本构模型构建及实验验证
2024年
柔性纺织复合材料因具有柔韧性和可折展特性在变构型飞行器的应用中获得越来越多的关注,然而其力学性能仍有很大的不确定性。对石英纤维/硅橡胶柔性纺织复合材料进行5种偏轴角度的单轴拉伸实验,研究其单轴拉伸力学行为。针对石英纤维脆性强和硅橡胶涂层柔韧性强的特点,建立一种石英纤维/硅橡胶柔性复合材料的超弹性本构模型,将应变能密度函数解耦为经向、纬向的拉伸应变能密度函数以及将硅橡胶拉伸与纤维剪切耦合的应变能密度函数,基于单轴拉伸实验数据确定模型参数,与偏轴拉伸实验结果对比表明超弹性本构模型对面内拉伸行为预测误差小于3.88%。针对变构型飞行器中膜材柔性、可大变形的特点采用一种圆形膜材气压加载实验验证方法,可向柔性复合材料的膜面均匀施加载荷,并通过有限元软件Abaqus的用户子程序UANISOHYPER_INV实现所采用的超弹性本构模型,仿真数据与实验数据误差小于2.9%,表明所建立的超弹性本构模型对石英纤维/硅橡胶柔性复合材料的力学表征和数值仿真均具有良好的适用性。
宁蕙黄建栋谭志勇张宏宇龚世秋
关键词:石英纤维硅橡胶单轴拉伸各向异性
宏/细观一体化多尺度数值分析的进展与应用被引量:1
2023年
以C/SiC为代表的纤维增强陶瓷基复合材料具有多尺度特征,传统的复合材料力学理论和以均匀化假设为基础的常规有限元分析方法难以全面准确地评估其力学行为。因而,近年来以跨微观-细观-宏观为特征的多尺度数值模拟方法被广泛应用于评估复合材料的力学特性,加快了新一代复合材料的研发和推广应用。本文首先从分析策略角度,对目前学术界的多尺度数值计算方法的发展情况进行了分类概述,总结了不同宏/细观多尺度方法的特点。在此基础上提出了新的采用过渡区域的宏/细观一体化多尺度建模计算方法,给出了开孔板和典型连接的算例结果,并探讨了其面临的技术难点及合理应用场景。以热结构最常用的典型盒型件为对象分析了其力学特点,给出了采用这种建模计算的必要性和分析策略。
谭志勇阎君阎君吴凡王淑玉
关键词:多尺度
基于局部自适应代理模型的复合材料结构可靠性评估被引量:4
2023年
为了评估复合材料复杂结构的可靠性,开展基于局部自适应代理模型的可靠性评估方法研究.针对复合材料翼盒结构,建立基于局部自适应算法的应力响应面代理模型和基于Weibull分布的强度分布模型,并基于蒙特卡洛法与Hashin准则计算翼盒结构的可靠性;同时开展复合材料翼盒结构的准静态拉伸试验,获得失效位置、失效形式及力-位移曲线,并以二项分布估计试验结果的置信度.结果表明:翼盒结构的失效位置位于上端拐角处,失效形式为基体剪切断裂与纤维拔出,材料参数中剪切模量对失效位置应力响应影响最大,结构需要优化设计减小拐角处剪切应力;基于局部自适应代理模型的可靠性评估数值分析结果与试验结果相对误差为5.295%,准确地评估了结构的可靠性.
吴凡谭志勇谭志勇陈强李彦斌
关键词:可靠性评估复合材料
共1页<1>
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