您的位置: 专家智库 > >

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇支持向量
  • 2篇支持向量机
  • 2篇综合评价
  • 2篇向量
  • 2篇向量机
  • 1篇动力学特性
  • 1篇生命周期
  • 1篇生命周期评价
  • 1篇全生命周期
  • 1篇复合结构
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法
  • 1篇产品生命
  • 1篇产品生命周期
  • 1篇产品生命周期...
  • 1篇车辆

机构

  • 3篇江苏大学

作者

  • 3篇常凌燕
  • 3篇田晋跃
  • 3篇赵琨
  • 2篇杨艳庆
  • 2篇金重亮
  • 1篇于英

传媒

  • 2篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
复合结构的缓冲装置变形动力学特性
<正>针对用于高速公路临时定点作业和机动养护作业的碰撞缓冲安全装置,研究高速公路移动养护车辆的碰撞特性,为避免临时定点作业和机动养护作业状态过程中的恶性事故,必然要求吸能装置具有良好的吸能特性,从而保护乘客免受伤害或减轻...
于英田晋跃常凌燕赵琨
文献传递
车辆全生命周期影响评价技术的探讨
2011年
分析研究了当前产品系统生命周期分析方法,对车辆产品生命周期环境影响评价体系每部分具体的实施步骤和方法进行了比较详细的介绍,将专家咨询法和层次分析法相结合,初步得到车辆产品生命周期环境影响类型评价的权重系数,利用所建立的方法模型,解决了车辆产品生命周期使用阶段的环境影响评价问题。
赵琨杨艳庆金重亮常凌燕田晋跃
关键词:产品生命周期评价综合评价支持向量机
车辆总体性能层次分析法评价模型被引量:7
2010年
阐述了车辆总体性能评价系统的评价要素、系统框架和评价特点,建立了车辆总体性能层次分析法评价模型,并提出在车辆产品的设计阶段就要考虑对环境的影响,在车辆产品生命周期分析评价的基础上,对车辆总体性能评价方法进行了理论研究和应用研究。系统论述了层次分析法模型的基本特性,并将总体性能综合评价系统与支持向量机两者结合,通过对轿车的总体性能进行了应用验证,获得清晰直观的评价结果。
常凌燕赵琨金重亮杨艳庆田晋跃
关键词:综合评价层次分析法支持向量机
共1页<1>
聚类工具0