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文献类型

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  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇列车
  • 2篇地面控制中心
  • 2篇数据处理
  • 2篇数据处理技术
  • 2篇数据控制
  • 2篇数据帧
  • 2篇自动防护系统
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  • 2篇路径选择算法
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  • 1篇数据写入
  • 1篇司机

机构

  • 6篇北京全路通信...
  • 1篇北方交通大学

作者

  • 7篇邓华峰
  • 6篇江坤
  • 4篇张杰
  • 4篇刘键
  • 4篇李夏
  • 3篇卢然
  • 2篇林启东
  • 2篇刘文才
  • 2篇刘海卫
  • 2篇赵自力
  • 2篇刘浚锋
  • 2篇刘长波
  • 2篇朱炳强
  • 2篇黄蔚
  • 2篇张利峰
  • 1篇李艳峰
  • 1篇郑万昀
  • 1篇卓开阔
  • 1篇周元宝
  • 1篇王佳

传媒

  • 1篇铁道通信信号

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2003
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
便于司机驾驶的ATP推荐速度曲线被引量:8
2003年
阐述了车载设备速度控制曲线的计算方法 ,并根据司机的反应时间计算出推荐速度曲线 ,使司机按照此目标速度行驶T秒才达到紧急制动限制速度 ,提高了效率和安全。
邓华峰
关键词:列车超速防护
一种机车控制方法和机车控制系统
本发明公开了一种机车控制方法和机车控制系统,方法包括:地面控制中心生成含有防护点距离数据、线路限速数据、进路选择数据和紧急命令的ATP报文并发送;车载控制装置接收所述ATP报文,判断所述紧急命令是否有效,有效则控制机车停...
李夏黄蔚刘键岳朝朋刘长波张利峰江坤邓华峰张杰
文献传递
列车自动防护系统记录数据处理的方法及装置
本发明涉及数据处理技术领域,公开了一种列车自动防护系统记录数据处理的方法及装置,所述方法包括:获取来自不同模块的原始记录帧;将所述原始记录帧整合生成多维数据帧;利用所述多维数据帧中的数据,生成不同种类的多维视图;根据所述...
赵自力邓华峰刘浚锋刘海卫刘文才朱炳强江坤卢然
一种机车控制方法和机车控制系统
本发明公开了一种机车控制方法和机车控制系统,方法包括:地面控制中心生成含有防护点距离数据、线路限速数据、进路选择数据和紧急命令的ATP报文并发送;车载控制装置接收所述ATP报文,判断所述紧急命令是否有效,有效则控制机车停...
李夏黄蔚刘键岳朝朋刘长波张利峰江坤邓华峰张杰
文献传递
对列车自动防护系统记录数据进行处理的方法及装置
本发明涉及数据处理技术领域,公开了一种列车自动防护系统记录数据处理的方法及装置,所述方法包括:获取来自不同模块的原始记录帧;将所述原始记录帧整合生成多维数据帧;利用所述多维数据帧中的数据,生成不同种类的多维视图;根据所述...
赵自力邓华峰刘浚锋刘海卫刘文才朱炳强江坤卢然
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城市轨道交通列车自动驾驶(ATO)系统
刘键孙吉良张杰卓开阔江坤赵东亮黄剑郑万昀李夏邓华峰林启东周元宝王佳李艳峰杨鹏卢然杨彬
列车自动驾驶子系统ATO系统是铁路信号技术自动控制领域的尖端方向之一。ATO系统是ATC系统的重要子系统,它完成列车的自动调速包括牵引、巡航、惰行、制动和停车的控制以及车门开关的控制功能,实现正线、折返线及出入段运行的自...
关键词:
关键词:轨道交通列车自动驾驶系统列车运行铁路信号
一种车载数据记录器
本实用新型公开了一种车载数据记录器,包括:电源,连接控制器局域网CAN总线的CAN通信转换模块,与所述CAN通信转换模块连接并读取数据的CPU,所述CPU连接可编程器件FPGA芯片,所述CPU和FPGA芯片分别与FLAS...
邓华峰刘键江坤张杰李夏林启东
文献传递
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