您的位置: 专家智库 > >

金林杰

作品数:2 被引量:11H指数:2
供职机构:浙江工业大学建筑工程学院更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力特性
  • 1篇受力
  • 1篇受力分析
  • 1篇自振
  • 1篇自振特性
  • 1篇自振特性分析
  • 1篇现浇
  • 1篇现浇连续梁
  • 1篇力特性
  • 1篇连续梁
  • 1篇结构参数
  • 1篇空间受力
  • 1篇空间受力分析
  • 1篇基频
  • 1篇荷载
  • 1篇荷载分配
  • 1篇高墩
  • 1篇高墩大跨
  • 1篇贝雷支架

机构

  • 2篇浙江工业大学
  • 1篇杭州市路桥集...

作者

  • 2篇金林杰
  • 1篇施颖
  • 1篇史杰

传媒

  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 2篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
鱼腹式连续箱梁现浇贝雷支架空间受力分析被引量:4
2011年
贝雷支架承载力大,结构灵活,拆装方便,可多次重复使用,所以在桥梁施工中得到广泛应用。文章结合某实际工程支架专项方案,采用有限元程序建立支架空间模型进行了复核验算,并与支架专项方案设计中简化计算结果比较,发现支架专项方案中支架设计不能保证结构的安全,局部位置的应力超出了容许值,并提出了一种简易支架加固方案,经计算能确保支架的整体安全与稳定。
施颖金林杰史杰钟增光
关键词:现浇连续梁贝雷支架荷载分配
高墩大跨连续体系梁桥自振特性分析及基频实用计算研究
改革开放以来我国的桥梁建设得到了迅猛的发展,在全国范围内建成了各种各样类型的桥梁,其中不乏世界领先的大跨度桥梁。随着西部大开发的进行,高墩大跨连续体系梁桥以其独特的优势,以及适合西部地形的特点,越来越受到设计者和建设者的...
金林杰
关键词:动力特性结构参数
共1页<1>
聚类工具0