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陈忠辉

作品数:106 被引量:189H指数:6
供职机构:福州大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金福建省自然科学基金福建省教育厅科技项目更多>>
相关领域:电子电信自动化与计算机技术建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 85篇期刊文章
  • 17篇专利
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 59篇电子电信
  • 23篇自动化与计算...
  • 9篇建筑科学
  • 9篇交通运输工程
  • 2篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学

主题

  • 28篇通信
  • 17篇电力
  • 15篇电力线
  • 10篇载波
  • 10篇自适应
  • 10篇扩频
  • 9篇信号
  • 8篇载波通信
  • 8篇网络
  • 8篇扩频通信
  • 8篇交通流
  • 7篇低压
  • 7篇低压电
  • 7篇低压电力
  • 7篇低压电力线
  • 7篇电力线载波
  • 7篇电力线载波通...
  • 7篇解调
  • 6篇无线
  • 5篇电力线通信

机构

  • 106篇福州大学
  • 1篇电子科技大学
  • 1篇南京理工大学
  • 1篇福建船政交通...
  • 1篇中国飞行试验...

作者

  • 106篇陈忠辉
  • 24篇冯心欣
  • 19篇徐艺文
  • 18篇郑海峰
  • 14篇陈新
  • 11篇魏宏安
  • 7篇赵宜升
  • 4篇王彪
  • 3篇钟颖仪
  • 3篇黄锦锦
  • 2篇郑振
  • 2篇蔡松
  • 2篇陈晶晶
  • 2篇陈俊
  • 2篇王卫星
  • 2篇王钦
  • 2篇陈大平
  • 2篇李家印
  • 2篇洪惠群
  • 2篇张艳

传媒

  • 14篇有线电视技术
  • 12篇福州大学学报...
  • 5篇现代电子技术
  • 5篇数字技术与应...
  • 4篇电子技术应用
  • 3篇四川大学学报...
  • 3篇通信技术
  • 3篇福建建筑
  • 3篇电力学报
  • 3篇重庆邮电大学...
  • 2篇微型机与应用
  • 2篇计算机与数字...
  • 2篇单片机与嵌入...
  • 2篇信息技术与网...
  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇电子科技
  • 1篇应用科技
  • 1篇佳木斯大学学...
  • 1篇电子与信息学...
  • 1篇电力系统通信

年份

  • 1篇2022
  • 5篇2021
  • 5篇2020
  • 7篇2019
  • 9篇2018
  • 9篇2017
  • 6篇2016
  • 5篇2015
  • 7篇2014
  • 8篇2013
  • 5篇2012
  • 9篇2011
  • 7篇2010
  • 8篇2009
  • 3篇2008
  • 3篇2007
  • 3篇2006
  • 2篇2002
  • 1篇1999
  • 3篇1998
106 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
车联网中基于核密度估计的异常数据检测算法被引量:2
2016年
当前车联网已经成为了智能交通信息监测的重要平台,然而如何对车联网的海量数据进行异常检测却是亟待解决的问题。本文针对该问题,提出了一种基于核密度估计的异常数据检测算法。首先对车联网数据进行粗检测,过滤无效数据。其次,对数据样本进行核密度估计求出其概率密度。最后,根据选定的置信度进行异常数据检测。实验结果表明,与基于拉依达准则的异常数据检测算法相比,该算法具有较高的检测率和较低的误检率。
陈新星陈忠辉
关键词:车联网核密度估计异常数据检测
双伪码扩频通信的码型选择及其性能研究被引量:1
2013年
本文根据传统双伪码的不足,比较各类伪随机序列的性质,提出了一种新型双伪码,并通过Matlab对其性能进行了仿真,验证了其正确性和实用性。
陈洁陈忠辉
关键词:扩频通信MATLAB
DSTFT解调FSK信号中窗函数的影响
提出了一种采用离散短时傅立叶变换(DSTFT)解调2FSK信号的方法,分析了窗函数类型及窗口长度对解调性能的影响,仿真结果表明,采用合适的窗函数类型及合适的窗口长度能使解调性能有较大提高。
陈大平陈忠辉
关键词:FSK窗函数
文献传递
短周期伪码捕获算法的改进与实现被引量:2
2009年
针对信号经过恶劣的通信环境和复杂的信道后,其信噪比在一定范围内变化,传统的扩频捕获方法中固定门限不能有效地解决由于接收信号的功率变化而造成的虚警、漏警等捕获问题,提出了一种改进的短周期伪码捕获算法。该算法利用带内外信号功率谱密度在捕获同步前后的变化情况,对捕获算法进行改进。采用基于接收信号功率变化的自适应门限算法,特别适合在通信环境恶劣的信道中使用。仿真结果证明了该算法的效果。
陈忠辉洪惠群陈新
关键词:功率谱自适应门限捕获
OFDM电力线通信系统帧检测算法研究与FPGA实现
2015年
电力线通信是利用电力线作为介质实现数据传输的一种通信技术,多用于配电网络自动化系统的监测与监控.帧检测是接收数据的第一步,其检测结果准确与否,关系到整个数据帧的准确接收,进而影响整个通信系统的可靠性.对OFDM通信系统的帧检测常用算法进行研究与分析,并根据IEEE802.11a前导结构,针对电力线信道环境复杂、噪声大的特性提出一种适用于OFDM低压电力线通信系统的帧检测算法,并在FPGA上实现.ISE Design Suite 14.6与Modelsim SE 10.1a联合仿真结果表明,该帧检测算法可应用于OFDM电力线通信系统.
朱晓东陈忠辉
关键词:OFDM电力线通信FPGA
《通信原理》课程理论授课方法的探讨被引量:2
2010年
本文分析了《通信原理》课程的特点以及当前《通信原理》教与学的现状,根据通信工程专业的课程特点,结合专业的发展和电子通信技术的发展,从精选课程教材、改革授课内容、调整授课顺序、传统教学方法和现代教学手段相结合等四个方面来阐述通信原理理论授课方法的改革。并从积极开展教改项目、革新教学方法、提高教学水平和丰富教学资源等方面体现出本课程改革建设的成果。希望通过促进教学的深入改革,不断提高学生实际动手能力,以适应通信新技术的发展需要。
陈忠辉陈俊
关键词:通信原理教学改革教学模式实践教学
PLC信道特性分析及建模仿真被引量:6
2012年
使用低压电力线作为通信信道具有很多优势,但同时又具有对高频信号衰减强、噪声干扰大、多径和时变性等特点。因此,在研究信号调制、编码、传输和解调等通信模块时,有必要对信道特性进行分析以保证系统的通信质量和提高通信速率。通过对信号传播模型、噪声模型的研究及测量结果的分析,提出了一种基于统计方法得出的低压电力线载波信道模型,并进行仿真,与测试结果进行对比分析。
张艳陈忠辉
关键词:低压电力线信道特性信道模型SIMULINK
基于区域密度划分的车辆轨迹数据分析方法研究被引量:2
2019年
车联网是目前世界交通领域的一个热点.车联网可以通过实时处理和挖掘这些数据中的新信息而变得更加智能化.随着车联网的发展,从设备监控中采集到的海量数据需要更高的数据存储和查询性能.本文将Apache Spark作为基于HDFS高可用集群的统一集群计算平台,提出并设计了一种基于Spark的车辆轨迹数据分析方法,通过区域划分对海量数据进行了挖掘,解决道路堵塞问题,对辅助城市路径规划有一定的研究意义.
李剑斌陈忠辉苏志鹏
关键词:车联网数据存储集群路径规划
条件接收系统密钥分配及授权寻址研究
2013年
实现数字电视授权管理的关键是条件接收,而条件接收的核心环节则是密钥的分配策略。在条件接收系统当中,由于节目数量不断增加、用户数量日趋庞大,使得密钥的计算和分发所带来的系统开销成为关键的考虑因素。本文通过介绍条件接收系统的基本原理和传统的三层加密机制,提出了四层密钥分配机制,极大地减小了授权信息的数据量,从而节省了大量带宽。
谢永欣陈忠辉
关键词:条件接收系统数字电视密钥分配
纠错编码在低压电力线载波通信中的应用
2011年
在低压电力线载波通信中,电力线信道具有信号衰减大、噪声强和时变性等特点,导致通信质量不佳,这可采用一些纠错编码方法来改善,提高通信系统的可靠性。汉明码就是一种简单、易实现的方法,本文通过编程将其应用在基于2FSK的低压电力线载波通信系统中,测试结果表明汉明码降低了系统在实际电力线环境通信中的误码率,使得通信的可靠性得了一定的提高。
陈候海陈忠辉
关键词:汉明码低压电力线载波
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