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陈薇萍

作品数：5 被引量：66H指数：2
供职机构：同济大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇科技成果
  • 2篇期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 3篇机械工程

主题

  • 4篇轨道交通
  • 2篇可靠性
  • 2篇交通装备
  • 2篇轨道交通装备
  • 2篇国产化研究
  • 1篇道岔
  • 1篇地铁
  • 1篇设备限界
  • 1篇枢纽
  • 1篇通车
  • 1篇投运
  • 1篇投运率
  • 1篇限界
  • 1篇列车
  • 1篇可靠性分析
  • 1篇换乘
  • 1篇机车
  • 1篇减振
  • 1篇减振器
  • 1篇轨道交通车辆

机构

  • 4篇同济大学
  • 1篇上海地铁运营...

作者

  • 5篇陈薇萍
  • 4篇程祖国
  • 3篇罗雁云
  • 3篇朱剑月
  • 2篇李莉
  • 2篇浦汉亮
  • 2篇桂家风
  • 1篇傅卿
  • 1篇王居宽
  • 1篇陈鞍龙
  • 1篇李莉
  • 1篇沈伟俊
  • 1篇潘健壮
  • 1篇潘健壮
  • 1篇王生华
  • 1篇金俊
  • 1篇孙霁
  • 1篇李振廷
  • 1篇杨永立
  • 1篇缪许敏

传媒

  • 2篇城市轨道交通...

年份

  • 2篇2008
  • 1篇2005
  • 2篇2004
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
采用“均衡维修”提升列车可靠性及投运率研究
王居宽程祖国陈鞍龙浦汉亮姜卫星任利惠余强陆彬陆奕殳企平缪许敏沈涛王方程王生华沈伟俊汪洋王建兵傅卿杨永立张济民潘健壮陈薇萍李莉朱剑月孙霁金俊
均衡修是以可靠性为中心的计划预防性，与传统预防修维修体制相比，均衡修具有下述技术特征：1、在修程制定方面强调以零部件寿命周期为依据。用于列车上不同部位、工作强度不同的零部件和不同零部件供货商生产的零部件的寿命周期应区别对...
关键词：
关键词：可靠性轨道交通
关于城市轨道交通换乘的几点思考被引量：58
2004年
介绍了我国城市轨道交通枢纽车站换乘的现状和存在问题 ,分析了问题产生的原因。研究了国外轨道交通车站换乘枢纽的发展趋势。提出了改善我国城市轨道交通换乘问题的建议 ,如抛弃已不适应我国城市轨道交通发展的落后模式 ,规划与建设时做到“以人为本” ,车站换乘的方案设计应早于车站总体设计等。
罗雁云董国鹏陈薇萍
关键词：城市轨道交通换乘车站通车枢纽
轨道交通装备国产化研究之一轨道交通道岔弹性滑床板研制
罗雁云奚绍良桂家风李莉李振廷朱剑月程祖国陈薇萍潘玲
道岔是轨道交通线路中的关键部件，目前，在我国轨道交通道岔结构中，用于支承道岔转辙机构的滑床板大多采用没有弹性的刚性结构，随着轨道线路采用了焊接长钢轨和弹性钢轨扣件，列车通过道岔时，由于该部分的弹性较差和弹性的不均匀，成为...
关键词：
关键词：道岔轨道交通
轨道交通装备国产化研究之一轨道交通车辆横向减振器研制
程祖国桂家风浦汉亮沈豪周成栋罗雁云潘睿文李莉姜卫星任利惠潘健壮陈薇萍胡尧刚杨永利
横向减振器主要从车辆的横向振动方向抑制车辆振动。机车车辆的车轮与钢轨面之间是钢对钢的接触，车轮表面的不规则和轨道的不平顺都将直接经车轮传到悬挂部件上去，从而引起机车车辆各部分的高频和低频振动。对大多数乘客而言，承受横向振...
关键词：
关键词：减振器轨道交通车辆
地铁车辆限界与设备限界间安全裕量的可靠性分析被引量：8
2004年
车辆限界与设备限界间安全裕量对地铁列车安全运营有直接影响。根据高斯误差传播理论 ,推导出服从正态分布的累计误差计算公式 ,确定不同可靠度下地铁车辆限界与设备限界间安全裕量的取值 ,为地铁车辆轮廓线设计。
程祖国陈薇萍朱剑月
关键词：地铁机车车辆限界可靠性
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