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黄志伟

作品数:6 被引量:34H指数:3
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球生物学理学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 2篇天文地球
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇生物学
  • 1篇理学

主题

  • 2篇铁路
  • 2篇高速铁路
  • 2篇CP
  • 1篇大熊猫
  • 1篇大熊猫种群
  • 1篇动态性
  • 1篇运输成本
  • 1篇生态系统
  • 1篇统计分析
  • 1篇平差
  • 1篇平面控制网
  • 1篇全站仪
  • 1篇种群
  • 1篇外业
  • 1篇外业观测
  • 1篇膜系统
  • 1篇精调
  • 1篇经济研究
  • 1篇可行性
  • 1篇控制网

机构

  • 6篇西南交通大学
  • 1篇中国铁路设计...

作者

  • 6篇黄志伟
  • 4篇刘成龙
  • 3篇赵梦杰
  • 2篇王化光
  • 2篇何波
  • 1篇付恒友
  • 1篇陈海军
  • 1篇姬晓旭
  • 1篇刘林

传媒

  • 2篇铁道科学与工...
  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇铁道勘察

年份

  • 2篇2017
  • 2篇2011
  • 2篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于运输成本的高速铁路规模经济研究
2008年以来,我国大规模建设高速铁路。截止2015年,我国高速铁路运营里程长,在建规模占世界之首。高速铁路建设工程的特征表现为建设时间长、投资力度大以及固定成本回收期长,高铁客运系统如何降低平均运输成本并实现盈利具有重...
黄志伟
关键词:高速铁路规模经济运输成本
概率膜系统在大熊猫种群动态性建模中的应用
在计算机科学中,膜计算是一个非常前沿的研究领域。膜计算的计算模型(称为P系统或膜系统)是受生物细胞的启发而探索出来的。膜系统具有离散性、极大并行性、模块化和分布式、可扩展性和非确定性等诸多适合应用研究和理论研究的显著特点...
黄志伟
关键词:大熊猫生态系统
CPⅢ平面网半盘位观测的可行性研究与分析被引量:6
2011年
研究目的:将实测于某高速铁路客运专线的CPⅢ平面网数据分全盘位和半盘位分别进行平差处理,通过对CPⅢ平面网半盘位观测方式进行的可行性研究与分析,以期望能够用半盘位的观测方式来代替现在CPⅢ平面网全盘位观测的外业数据采集方式。研究结论:通过理论分析和采用大量CPⅢ平面网半盘位观测数据进行平差计算,并且与用全盘位观测数据进行平差计算的各项精度指标进行对比分析,证明能够用半盘位的外业观测方式代替现在CPⅢ平面网的全盘位的外业观测方式,这一研究结论可为《高速铁路工程测量规范》的修订与完善提供依据。
赵梦杰刘成龙王化光黄志伟
关键词:统计分析
全站仪竖井联系测量的平差计算原理及其精度分析被引量:6
2010年
传统的三角形竖井联系测量计算是一种近似方法,且无法进行精度评定与分析。在研究和分析现代全站仪竖井联系测量原理的基础上,提出采用间接平差进行竖井联系测量的数据处理,并推导了相应的平差计算模型,从而解决了竖井联系测量严密计算及其精度评定问题。通过仿真计算,证明本文提出的方法是可行的,而且可以分析不同情况下竖井联系测量的精度,值得在同类工程实践中推广应用。
何波刘成龙黄志伟赵梦杰姬晓旭
关键词:平差仿真计算
高速铁路CPⅢ平面控制网相邻区段搭接方法研究被引量:18
2010年
在建立高速铁路CPⅢ控制网时,由于相邻区段两次都测量存在误差,因此必须需要对相邻区段重叠CPⅢ点的坐标进行搭接。在原有搭接方法的基础上,提出余弦函数平滑的搭接方法,介绍了该方法的数学模型,推导了余弦函数平滑后CPⅢ相邻点间的相对点位精度计算模型。理论分析和实测数据的对比分析结果表明:该方法在区段搭接中较传统方法好,值得在高速铁路工程实践中推广应用。
黄志伟刘成龙王化光何波赵梦杰
CRTSⅡ型轨道板精调标准框标定的方法研究被引量:2
2011年
在轨道板精调过程中必须用到精调框,而精调框又必须经常以标准框为基准进行校准,因此标准框结构尺寸的正确性及其标定对轨道板的精确定位十分重要。本文设计加工了CRTSⅡ型板标准框标定精密检测台,介绍了利用精密检测台进行标准框标定测量的原理及其数据处理模型,研制了标准框标定测量与管理程序,实现了标准框标定测量的自动化和程序化,确保了标准框标定工作的高精度和高效率。
付恒友刘成龙黄志伟刘林陈海军
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