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万晓燕

作品数:9 被引量:47H指数:3
供职机构:中国铁道科学研究院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 7篇建筑科学
  • 7篇交通运输工程

主题

  • 7篇隧道
  • 5篇沉管
  • 5篇沉管隧道
  • 2篇断面
  • 2篇铁路
  • 2篇铁路隧道
  • 2篇温度作用
  • 2篇经纬仪
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇隧道测量
  • 1篇隧道断面
  • 1篇土钉
  • 1篇土钉墙
  • 1篇土钉墙稳定性
  • 1篇扭矩
  • 1篇扭矩分配
  • 1篇稳定分析
  • 1篇箱形
  • 1篇接头

机构

  • 9篇中国铁道科学...

作者

  • 9篇万晓燕
  • 6篇唐英
  • 6篇管敏鑫
  • 2篇王建宇
  • 1篇宋冶

传媒

  • 6篇世界隧道
  • 2篇中国土木工程...

年份

  • 1篇2000
  • 5篇1999
  • 3篇1994
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
沉管隧道的作用、作用组合与工况被引量:13
1999年
沉管隧道的荷载与强迫变形等问题,各国的重视程度有较大差异。本文较全面地阐述了钢筋混凝土沉管隧道的作用、性质及取值,并对纵横计算及局部计算的作用组合与工况进行了分析。
管敏鑫万晓燕唐英
关键词:铁路隧道沉管隧道
用经纬仪测量隧道断面
本文提出了一种用普通经纬仪测量隧道断面的方法,并给出了电算程序 TUNPRI。同时对测量精度进行了分析。这种测量方法简单易行,不需要专门设备,有一定实用价值。
王建宇万晓燕
关键词:经纬仪隧道断面
文献传递
沉管隧道段运营阶段的温度作用被引量:1
1999年
本文结合已建沉管隧道温度作用及其作用效应的现场试验研究,提出沉管隧道段在运营阶段的温度场、纵横向温度内力及温度位移的计算方法。
管敏鑫唐英万晓燕
关键词:沉管隧道温度作用
铁路沉管隧道箱形钢筋混凝土沉管结构配筋被引量:3
1999年
铁路沉管隧道的设计与计算方法,与山岭隧道、盾构隧道相比有很大差异。本文主要对铁路沉管隧道箱形截面钢筋混凝土沉管结构的纵向、横向和局部配筋等作了探讨,并提出了合理性建议。
唐英管敏鑫万晓燕
关键词:铁路隧道沉管隧道
沉管隧道接头的研究与设计被引量:18
1999年
简要地回顾了沉管隧道接头的发展概况。对矩形断面的钢筋混凝土沉管隧道接头提出了一个较为通用的设计。同时,对接头中的五大部件(GINA、OMEGA、端钢壳、剪切键、波形连接件)提出了计算办法。
管敏鑫唐英万晓燕
关键词:接头沉管隧道
双箱截面铁路沉管隧道剪力、扭矩的分配
2000年
针对双线铁路沉管隧道双室箱形截面的剪力、扭矩在截面各矩形板上的分配问题进行了探讨,介绍了剪力分配和扭矩分配的计算实例。
唐英管敏鑫万晓燕
关键词:剪力分配扭矩分配
用经纬仪测量隧量道断面
王建宇万晓燕
关键词:经纬仪隧道测量
沉管隧道段的结构计算与分析被引量:20
1999年
本文采用有限元法对沉管隧道的纵向、横向以及局部等三个部分进行了计算与分析,同时指出了本计算的一些特点。通过对沉船荷载、列车荷载(单、双线)、温度作用等的计算分析,较全面地反映了沉管隧道段的作用效应,为今后沉管隧道段的结构设计提供了依据。
万晓燕管敏鑫唐英
关键词:沉管隧道荷载温度作用
土钉墙稳定性的有限元计算与分析
本文就土层被土钉有效固结的情况,结合广州地铁工程实例,采用有限元方法对土钉墙进行稳定性分析,为支护设计提供计算依据。
万晓燕宋冶
关键词:有限元分析稳定分析有限元
共1页<1>
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