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付玉元

作品数:5 被引量:13H指数:3
供职机构:机械工业部第三设计研究院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇交通功能
  • 1篇使用效率
  • 1篇农村客运
  • 1篇农村客运安全
  • 1篇排队论
  • 1篇评价及对策
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车加油
  • 1篇汽车加油站
  • 1篇客运
  • 1篇客运安全
  • 1篇加油站
  • 1篇交通规划
  • 1篇城市
  • 1篇城市交通
  • 1篇城市交通规划
  • 1篇M

机构

  • 4篇重庆交通大学
  • 4篇机械工业部第...

作者

  • 4篇付玉元
  • 2篇姚红云
  • 2篇李燊
  • 1篇周正
  • 1篇韩玲

传媒

  • 2篇交通信息与安...
  • 1篇公路
  • 1篇2010年海...

年份

  • 4篇2010
5 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于排队论的高峰期汽车加油站优化研究被引量:5
2010年
我国加油(气)站普遍存在高峰期拥挤排队现象,论文研究了基于排队论的高峰期汽车加油(气)站优化模型,通过分析服务系统在排队等候中的概率特性,解决系统的最优设计和最优控制,从定性和定量的角度分析高峰期加油(气)站的运行状况。以重庆市八公里加气站为例,依据实地调查数据,运用已建立的排队论模型进行案例分析,提出加气站最佳加气枪设置数量和最优配置方案,以解决加气站高峰期拥挤排队加气的问题。
姚红云韩玲付玉元
关键词:排队论
重庆市主城区滨江路交通功能分析及对策研究被引量:3
2010年
重庆市滨江路周边地形交错复杂,交通建设耗费资本较多,但是发挥的功能却不尽理想,滨江路部分路段车流稀少,道路使用效率低,不利于带动周边经济发展。文中以重庆市主城区滨江路为例,分析滨江路周边用地性质规划,依据滨江路交通现状调查,进行交通功能分析。通过交通工程的方法,根据分析的结论,进行相应的对策研究,以提升滨江路利用率。
李燊付玉元敖建辉
关键词:交通功能
重庆山区农村客运安全评价及对策研究被引量:4
2010年
随着农村居民生活条件的不断改善,客运需求不断增长,而目前落后的客运车辆、客运方式、监管体制以及农村居民的交通安全意识无法适应现有农村公路条件下安全运输的现实需求,使得农村客运交通事故,尤其是群死群伤交通事故近年来有增长趋势。针对重庆农村客运安全问题对农村客运事故特征进行了分析评价,从农村公路建设、农村客运运营、客运管理模式及监管体制等多个角度剖析了客运安全存在的主要问题,并针对性地提出了山区农村客运安全的对策。
姚红云蒙井玉付玉元周正
关键词:农村客运安全
重庆市主城区滨江路交通功能分析及对策研究
重庆市滨江路周边地形交错复杂,交通建设耗费资本较多,但是发挥的功能却不尽理想,滨江路部分路段车流稀少,道路使用效率低,不利于带动周边经济发展.文中以重庆市主城区滨江路为例,分析滨江路周边用地性质规划,依据滨江路交通现状调...
李燊付玉元敖建辉
关键词:城市交通规划交通功能使用效率
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