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何凯

作品数:15 被引量:65H指数:6
供职机构:成都飞机工业(集团)有限责任公司更多>>
发文基金:江苏省研究生培养创新工程项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术化学工程一般工业技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 15篇中文期刊文章

领域

  • 7篇航空宇航科学...
  • 5篇化学工程
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 7篇复合材料
  • 7篇复合材
  • 3篇复合材料构件
  • 2篇碳纤维
  • 2篇尼龙
  • 2篇温度
  • 2篇橡胶
  • 2篇模塑
  • 2篇模塑成型
  • 2篇加筋壁板
  • 2篇飞机
  • 2篇壁板
  • 1篇迭代
  • 1篇迭代最近点
  • 1篇迭代最近点算...
  • 1篇型模
  • 1篇液态聚硫橡胶
  • 1篇预防措施
  • 1篇预浸
  • 1篇预浸料

机构

  • 15篇成都飞机工业...
  • 3篇南京航空航天...
  • 2篇西北工业大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 15篇何凯
  • 4篇龚志红
  • 3篇李建川
  • 3篇崔益华
  • 3篇聂永清
  • 2篇彭建
  • 2篇朱之红
  • 2篇徐娟
  • 2篇薛丽莎
  • 1篇蒋敏
  • 1篇冷卫红
  • 1篇刘爽
  • 1篇张广成
  • 1篇黄胜勇
  • 1篇罗美兰
  • 1篇文友谊
  • 1篇罗辑
  • 1篇丁祖群
  • 1篇杨龙英
  • 1篇徐恒元

传媒

  • 7篇航空制造技术
  • 2篇塑料科技
  • 2篇玻璃钢/复合...
  • 1篇纤维复合材料
  • 1篇特种橡胶制品
  • 1篇宇航材料工艺
  • 1篇航空与航天

年份

  • 4篇2017
  • 1篇2015
  • 3篇2013
  • 1篇2009
  • 3篇2007
  • 1篇2004
  • 1篇2002
  • 1篇2001
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于随机测量点的机翼精加工位姿计算方法被引量:1
2015年
在机翼精加工过程中,需要对机翼的位姿进行计算,以指导其调整。通过对翼面水平测量原理的分析,提出一种基于随机测量点的机翼精加工位姿计算方法。首先,以翼面水平测量数据为基础,采用以最小二乘法为目标函数的迭代最近点算法,求解出测量点在翼面设计模型上的匹配点,形成位姿计算所需的2个点集。然后,运用Levenberg-Marquardt算法计算出这2个点集间的变换关系,实现位姿参数的求解。最后,为减少测量点误差对位姿计算的影响,给出了测量点精度补偿方法。仿真算例表明,该方法具有较高的计算精度,能够满足实际工程需求。
苗勇何凯陈国强余剑峰
关键词:迭代最近点算法LEVENBERG-MARQUARDT算法
织物覆盖橡胶波纹软管的研制
2007年
对于织物覆盖橡胶波纹软管抽芯困难、织物起皱或断裂,传统的橡胶模压技术无法解决。本文通过模具结构、制造工艺,介绍了一种无型芯反加压模塑成型气密织物覆盖橡胶波纹软管的研制技术。
何凯赵宝福聂永清张广成张远兰
关键词:模塑成型
薄壁尼龙零件常规铣切方法研究被引量:3
2001年
尼龙是一种具有优良机械性能的热塑性工程塑料,但它刚度低、热变形温度低、吸湿性大、蠕变较大、热敏性能等缺点使其在薄壁零件的常规铣切加工中易产生变形,而且无法定位。本文对薄壁尼龙零件铣切加工中存在的问题进行了分析和研究。
朱之红何凯黄胜勇丁祖群
关键词:尼龙薄壁热塑性工程塑料
尼龙制件吸湿变形及预防措施研究被引量:13
2007年
尼龙66暴露在空气中会吸水,这会影响其制件的尺寸稳定性。以空客A320登机门尼龙66抓手为例,对吸湿后产生的变形及如何通过人工加速增湿处理控制和预防变形以稳定产品尺寸进行了研究。
刘爽蒋敏董华静薛丽莎聂永清何凯
关键词:尼龙66吸湿增湿预防措施
液态聚硫橡胶模塑成型技术
2007年
从工艺方法选择、模具结构、脱模剂选用、工艺参数确定等方面介绍了液态聚硫橡胶XM-23模塑成型飞机座舱密封型材的制造技术。
何凯聂永清薛丽莎罗辑朱之红
关键词:液态聚硫橡胶模塑成型
某型机罗盘定位故障分析及排故措施
2002年
对某型机腹鳍前段因渗水天线绝缘性能下降导致罗盘天线定位故障的原因进行了分析 。
何凯丁祖群朱之红汪晓克方锦星张远兰
关键词:腹鳍飞机
复材制件固化过程温度控制的探讨与实践
2017年
复合材料制件在成型过程中温度均匀性的控制,是影响产品各项力学性能的关键因素之一。通过对实际生产中典型碳纤维/环氧复合材料固化过程进行分析,分别从零件构型、工装结构和热电偶模拟方式3个方面对碳纤维/环氧复合材料制件固化过程热温度控制进行研究。分析得出该类复材制件固化时零件温度控制的一般规律,为后续同类型零件的温度控制研究打下基础。
陈贵勇何凯张冕
关键词:温度控制
飞机全复合材料进气道制造工艺被引量:10
2004年
介绍了制造某型飞机进气道的材料选择及成型工艺方法。
何凯
关键词:飞机复合材料进气道
固化工艺参数对复合材料帽形加筋壁板固化变形的影响研究被引量:7
2013年
帽形加筋壁板具有高比强度、高比刚度、良好的可设计性等优点,在航空航天、能源交通、海洋工程、医疗、建筑、机械等工程领域得到了广泛应用。本文分析了固化工艺参数(固化温度、固化压力、降温速率)对帽形加筋壁板固化变形的基本规律,在深入研究预浸料固化动力学的基础上建立了帽形加筋壁板固化变形的理论模型。通过实验对该模型进行了验证和修正,修正后的理论模型与实际变形量具有较好的一致性。
徐娟李建川彭建何凯龚志红崔益华
复合材料J型加筋壁板制造技术研究被引量:5
2017年
对J型加筋壁板共胶接技术在实际应用中所存在的主要问题进行了研究,着重介绍了R区芯材精确填充、筋条外型模成型、框架式插销垂直定位、共胶接真空袋封装等关键技术的研究情况,并对相关技术的应用进行了深入分析。研究结果表明,在精确计算的基础上,设计制造专用成型模具可实现R区填充芯材的精确制备,有利于提高加筋壁板胶接质量;选用筋条外型模成型工艺,并设计采用框架式插销垂直定位装置,可有效解决J型筋的表面成型质量、筋条尺寸精度、位置精度等问题;使用已硫化橡胶作为维形挡条、制备合适的内型面软模、优化辅助材料铺放方法,可减少表面质量问题,降低架桥、破袋风险。在应用了上述一系列制造技术后,成功制造了满足使用要求的J型加筋壁板复材零件,并初步实现该类型零件的批量化生产。
刘文古武崔博何凯刘志杰单玉才
共2页<12>
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