冯海暴
- 作品数：10 被引量：41H指数：4
- 供职机构：中国海洋大学工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学水利工程自动化与计算机技术更多>>
- 深水航道施工船舶间靠泊撞击力研究与取值分析被引量：2
- 2015年
- 为了能够分析航道中带缆工程船舶间靠泊时产生的柔性撞击力影响,提前采取措施减小水中工程船舶靠泊的影响尤为重要。本文对国内外学者发表的相关文献及国外相关的规范进行了研究,结合实际情况推导了带缆船舶靠泊时的撞击力公式,并推荐了适用于长江南京以下12.5 m二期工程工程船舶撞击力计算公式。通过现场实际条件计算,结合分析研究结果,得出了的主要影响撞击力的因素,并提出了减小撞击力的措施,从而为工程施工提出了限制条件,可为类似工程借鉴应用。
- 冯海暴徐国明
- 关键词：深水航道
- 超短基线软体排深水水下定位检测系统设计与实现
- 我国水运行业航道整治工程的建设处于一种以人工操作为主，先进的自动化技术为辅的阶段。随着我国水运交通的不断发展，航道整治工程也显得越来越重要，尤其是深水、恶劣工况下的航道整治，对铺排技术要求越来越高，尤其在水下、清晰度较差...
- 冯海暴
- 关键词：航道整治工程系统设计
- 文献传递
- 九瑞高速岩质隧道钻爆法施工超欠挖控制措施及成本分析被引量：16
- 2012年
- 为了降低岩溶地质隧道钻爆法施工超欠挖耗费,提高隧道一次性开挖合格率,对目前隧道超欠挖现状进行研究,分析影响隧道超欠挖的因素,介绍超欠挖对工程造价的影响情况。根据实际调查和现场试验,找出了影响超欠挖和造价耗费的主要因素,并制定了有效的控制措施。采用改进后的方案进行隧道开挖施工后,隧道一次性开挖平均合格率由67.4%上升到了83.9%,经济效益提高了49.9%,证明采取的处理措施是成功的,可为以后类似工程提供借鉴。
- 冯海暴蒋万德曲俐俐郭庆杰
- 关键词：岩质隧道钻爆法超欠挖
- 利用摩擦系数反算法设定深水铺排船铺排系统滑板最佳倾斜角度被引量：1
- 2014年
- 铺排船应用于航道整治工程中，滑板最佳倾角的设定是铺排船设计过程中一项重要的指标，很多工程施工通过经验确定，以排体缓缓下滑作为锁定滑板倾角的依据，特殊情况下无法准确判断该状态。“半潜1”船舶进行铺排改造后，通过多次现场试验验证得出滑板与联锁片的摩擦系数范围为0．348～0．380；设定边界条件后，利用摩擦系数反算法及反求技术得出滑板最佳倾角为27．83°～30-38°，在该范围内可实现甲板布置2Ill，滑板布置单排联锁片顺利溜放，对滚筒拉力达到最佳。
- 曲俐俐冯海暴徐加峰
- 关键词：铺排船滑板反算法单变量求解最佳倾角
- 长江航道整治工程恶劣工况深水铺排悬链线理论研究及应用被引量：10
- 2014年
- 结合长江南京以下12.5 m深水航道一期工程,应用悬链线理论详细分析计算了作业水深35 m、流向角20°、流速2 m/s工况下的铺排排体受力情况,并对异步放排移船工艺进行了优化,提出了铺排初次下排排头控制方法,给出了铺排作业中的一次最佳移船长度。将计算理论进行了35 m水深的现场验证,两者吻合。在铺排作业时,可参考悬链线理论应用技术指导施工。
- 冯海暴
- 关键词：长江航道铺排悬链线水流力
- 岩溶地区隧道跨越超大富水溶洞处理技术被引量：6
- 2013年
- 南阳一隧道位于石灰岩地区,岩溶发育,在施工中遇到底板暗埋超大富水溶洞,溶洞纵向影响约50m,横向宽度约11m,深度约33m,且存有大量积水,文章通过多个方案比选确定架设拱桥和封堵外部落水洞的处理方法,对该超大溶洞进行了永久性结构施工,并通过超前探测、提前预测、实时监测等方法保证了施工安全,在溶洞施工完成后对溶洞区进行了监测处理效果,结果表明,溶洞区围岩稳定满足要求,该方案的成功应用可为同类工程施工借鉴。
- 冯海暴郭庆杰张骏杨鑫普
- 关键词：岩溶地区拱桥实时监测
- 超短基线软体排深水水下定位检测系统设计思路被引量：1
- 2014年
- 结合长江南京以下12.5 m深水航道一期工程,根据深水、大流速工况,提出了超短基线软体排深水水下定位系统的设计思路,经过系统开发、测试完成了设计,通过应用实现了软体排在深水条件下铺设定位的可视化,实时调整铺排船作业时的工作状态,确保排体铺设准确。
- 冯海暴徐加峰周良玉冯好娣刘国辉韩帅
- 关键词：软体排
- 用概率法结合ANSYS分析深水航道整治铺排锚缆在恶劣工况下的受力被引量：4
- 2013年
- 长江南京以下12.5 m深水航道一期工程中,铺排船最恶劣作业工况为水深35 m,流速2 m/s,流向角20°,这在国内尚属首次。如采用常规铺排作业方法,经常会出现锚缆受力不均的情况,当锚缆受力超过设定值时,铺排船将失去系泊控制,是影响安全的主要因素,如果不能有效加以控制可能会引起工程事故。结合国内外相关资料及长江南京以下12.5 m深水航道一期工程现场的作业工况,利用概率法及ANSYS有限元软件进行计算分析,对铺排船在大流速、大深度的不定向流恶劣工况下进行了铺排锚缆受力体系的分析,提出了优化锚系及随动的锚系控制方法。通过工程应用进行验证,得出优化锚系结合随动的方法是合理的,可有效控制恶劣工况下的铺排船失去系泊控制的难题,为以后解决类似现象提供借鉴经验。
- 刘德进冯海暴
- 关键词：概率法铺排随动
- 深水抛填船实时测控验收系统设计与应用被引量：3
- 2016年
- 航道整治工程中,施工抛填块石施工时,船舶对水下抛石的厚度和平面位置确定具有一定的难度,设计深水抛填船测控系统实现块石抛填的厚度和位置实时显示,并介绍了本系统的设计原理、系统设计和操作工艺,经测试证明,该技术具有先进性,自动化程度高,对工况适应性强,可达到高效作业,解决了抛填施工的技术难题,可为类似工程借鉴应用。
- 冯海暴吴一鸣曾凡军周良玉冯甲鑫
- 关键词：自动测控系统
- 隧道底板下富水溶洞处治技术被引量：2
- 2012年
- 为了解决南阳一隧道YK37+930底板下大型富水溶洞处治难题,通过超前地质预报、钻探和人工洞下查看等探测技术,采集了溶洞区域的地质资料,进行了溶洞形态描述。对溶洞区域内的水文、地貌、落水洞分布等情况进行了调查研究,依据收集到的资料提出了对隧道底板下富水溶洞采用地表落水洞封堵和洞内拱桥跨越相结合的处理方案,介绍了富水溶洞隧道洞内施工关键点。经过运营监测,证明溶洞的处理方案及施工方法都是正确的,可为今后类似工程提供借鉴。
- 冯海暴曲俐俐杨鑫普张骏孟令德蒋万德
- 关键词：隧道底板拱桥
