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刘亚辉

作品数：5 被引量：0H指数：0
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文专利

主题

  • 4篇踏板
  • 3篇制动
  • 3篇汽车
  • 2篇制动技术
  • 2篇台阶面
  • 2篇碰撞
  • 2篇助力器
  • 2篇离合
  • 2篇离合踏板
  • 2篇回位
  • 2篇刚柔
  • 2篇车辆
  • 2篇车辆碰撞
  • 1篇制动力
  • 1篇制动力平衡
  • 1篇制动器
  • 1篇平衡器
  • 1篇汽车驻车
  • 1篇驻车
  • 1篇驻车制动

机构

  • 5篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 5篇刘亚辉
  • 4篇程振东
  • 2篇向自生
  • 2篇王洪梓
  • 2篇丁开超
  • 2篇朱宗云
  • 1篇贾占辉
  • 1篇李恩光
  • 1篇刘以瑞
  • 1篇姚曦

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
汽车驻车制动力平衡器
汽车驻车制动力平衡器，包括端部连接驻车制动主动拉索的可移动的平衡器壳体；在所述平衡器壳体内，设置有随平衡器壳体移动且能转动的调节齿轮、与所述调节齿轮相啮合的设置在调节齿轮两侧的齿条Ⅰ和齿条Ⅱ，在所述齿条Ⅰ上固定连接有驻车...
贾占辉刘亚辉姚曦李恩光刘以瑞
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一种新型制动踏板机构
本发明属于车辆的制动技术领域，具体涉及一种新型制动踏板机构。本发明中的踏板臂为由通过旋转销构成可转动连接的上、下踏板臂构成，上踏板臂的上端经销轴可转动的连接到固定在车架上的踏板支架上；所述的踏板支架的上侧安装面设计为在发...
朱宗云刘亚辉程振东王洪梓丁开超
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一种制动踏板机构
本发明属于车辆的制动技术领域，具体涉及一种制动踏板机构。本发明中的踏板臂为由通过旋转销构成可转动连接的上、下踏板臂构成，上踏板臂的上端经销轴可转动的连接到固定在车架上的踏板支架上；所述的踏板支架的上侧安装面设计为在发生车...
朱宗云刘亚辉程振东王洪梓丁开超
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一种汽车离合踏板的自适应调节结构
一种汽车离合踏板的自适应调节结构，包括踏板面(1)、踏板臂(9)、踏板转轴(6)以及回位扭簧，踏板臂(9)的端部具有一个半圆形的凸台(11)和两个台阶面(2、12)，踏板面9的下部与踏板臂凸台(11)接触的部位开有一个导...
刘亚辉向自生程振东
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汽车离合踏板自适应调节结构
一种汽车离合踏板的自适应调节结构，包括踏板面(1)、踏板臂(9)、踏板转轴(6)以及回位扭簧，踏板臂(9)的端部具有一个半圆形的凸台(11)和两个台阶面(2、12)，踏板面(9)的下部与踏板臂凸台(11)接触的部位开有一...
刘亚辉向自生程振东
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