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刘黄伟

作品数：2 被引量：11H指数：1
供职机构：中南大学土木工程学院更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金湖南省研究生科研创新项目更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇铁路
  • 2篇膨胀土
  • 1篇土边坡
  • 1篇膨胀力
  • 1篇膨胀土边坡
  • 1篇中膨胀土
  • 1篇卸荷
  • 1篇护坡
  • 1篇回弹变形
  • 1篇加筋
  • 1篇高速铁路
  • 1篇边坡
  • 1篇边坡开挖

机构

  • 2篇中南大学

作者

  • 2篇刘黄伟
  • 1篇王亮亮
  • 1篇杨果林
  • 1篇汪鹏福
  • 1篇徐亚斌

传媒

  • 1篇中南大学学报...

年份

  • 2篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
云桂铁路弱—中膨胀土膨胀力试验研究被引量：10
2013年
为了满足云桂铁路典型弱—中膨胀土路段边坡支挡结构设计的要求,利用平衡加压法进行膨胀力现场试验,研究膨胀力随时间、含水率增量、卸荷回弹量的变化规律,并对膨胀力现场试验方法进行探讨。研究结果表明:竖向膨胀力随时间和含水率增量的变化规律基本相似,呈缓变型,可划分为4个阶段,即初始快速膨胀阶段、过渡阶段、二次线性增长阶段和稳定阶段;饱和膨胀土的卸荷回弹变形量与膨胀力呈线性负相关性;本试验方法原理简单,试验结果能够真实反映现场膨胀力及其发展规律。
王亮亮杨果林刘黄伟徐亚斌汪鹏福
关键词：膨胀土膨胀力
云桂铁路膨胀土边坡开挖数值分析与加筋护坡试验研究
我国是膨胀土分布最广、受到膨胀土危害最严重的国家之一，广西、云南等省是我国膨胀土（岩）危害最为严重的地区，尤其是百色地区膨胀土具有极其复杂的特性，处于膨胀土地区的路堑边坡极易出现失稳。当前对于膨胀土地区边坡的破坏机理、支...
刘黄伟
关键词：高速铁路膨胀土边坡开挖
文献传递
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