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史绍熙

作品数:131 被引量:655H指数:15
供职机构:天津大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金国家攀登计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理理学交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 109篇期刊文章
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领域

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主题

  • 40篇燃烧
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  • 37篇柴油机
  • 24篇燃机
  • 24篇内燃
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  • 21篇汽油机
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  • 15篇直喷
  • 15篇燃烧室
  • 15篇发动机
  • 14篇直喷式
  • 11篇直喷式柴油机
  • 11篇燃油
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  • 8篇气门

机构

  • 131篇天津大学
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  • 1篇吉林工业大学
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作者

  • 131篇史绍熙
  • 29篇刘书亮
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  • 4篇李建权

传媒

  • 47篇内燃机学报
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  • 15篇工程热物理学...
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年份

  • 1篇2007
  • 3篇2002
  • 7篇2001
  • 14篇2000
  • 14篇1999
  • 7篇1998
  • 9篇1997
  • 21篇1996
  • 6篇1995
  • 10篇1994
  • 7篇1993
  • 8篇1992
  • 5篇1991
  • 10篇1990
  • 5篇1989
  • 2篇1987
  • 2篇1986
131 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
提高喷射压力改善130系列柴油机燃烧过程的研究被引量:5
1991年
本文介绍了采用普通直列式喷油泵,通过提高启喷压力、提高供油速率和降低涡流强度的方法改善高速直喷式柴油机性能的研究结果。试验是在一台缸径为130mm、冲程为150mm的单缸试验机上进行的。试验结果表明,标定工况下的燃油消耗率比原机降低了7.9%,CO和HC分别降低了77%和31%,最高燃烧压力降低了O.7MPa,排气烟度也有所改善,仅NO_x增加了3.2%。低速时与原机相比,NO_x和CO均有较大幅度的改善,而其燃油消耗率基本保持不变。燃烧放热过程具有前期放热较缓,后期放热较急和燃烧持续期较短等特点。
史绍熙赵奎翰姚春德李国顺李德宽严传道
关键词:柴油机燃烧
用激光诱导荧光法(LIF)研究燃油喷雾的撞壁混合过程(1)──测试原理、平面撞壁被引量:17
1996年
本文介绍了一种利用柴油自身的荧光特性测量柴油喷雾浓度的新方法,和以往的方法相比,具有测量精度高而设备成本低的特点。通过对平面撞壁过程的研究,发现喷雾着壁之后,壁喷区的燃油浓度开始急剧耗散,在壁喷区的外围,出现壁喷游涡现象。
汪洋苏万华史绍熙
关键词:激光诱导荧光喷雾柴油
用激光诱导荧光法(LIF)研究燃油喷雾的撞壁混合过程(2)──曲面撞壁、OSKA、半壁射流被引量:8
1996年
本文使用激光诱导荧光法和数字图象技术,研究了几种典型的曲面形状、OSKA、丰田反射燃烧系统中的喷雾撞壁混合过程。
汪洋苏万华史绍熙
关键词:柴油激光诱导荧光
圆柱尾迹中湍流结构对气体射流混合过程影响的实验研究
1996年
本文详细测量了圆柱尾迹中CO2气体射流的浓度分布,研究了空气来流速度和圆柱直径等参数对射流浓度分布的影响;通过对典型条件下圆柱尾迹湍流结构参数的测量,讨论了圆柱尾迹的湍流结构参数对气体射流卷吸混合的影响。
苏万华谢辉史绍熙
关键词:湍流射流气体射流
燃烧室壁面形状对撞壁射流气体混合过程的影响被引量:15
1996年
本文研究了燃烧室壁面形状对撞壁射流气体沿壁发展过程的影响。实验发现:射流气体撞壁后主要沿壁面发展,近壁区域会形成浓混合气层,并且混合很慢。本文提出两种方法:1)在壁面设置矩形凹槽,并且利用环境的气流运动加快射流气体的混合;2)在壁面上设置条形障碍物,使射流气体脱离壁面形成空间流动。另外,本文也模拟了OSKA-D燃烧系统中燃油撞壁后的发展过程。
苏万华林荣文谢辉史绍熙
关键词:燃烧室撞壁射流内燃机
直喷式柴油机燃烧压力振荡特性及其对燃烧噪声影响的研究被引量:9
1996年
本文报告了对直喷式柴油机燃烧压力振荡特性及压力振荡对燃烧噪声影响规律的研究。并从理论与试验上研究了燃烧压力振荡的多模态特性及多模态的叠加特性。研究结果表明,通过减小缸内压力振荡可降低直喷式柴油机的燃烧噪声。
史绍熙薛远
关键词:压力振荡燃烧噪声柴油机直接喷射柴油机
直喷式柴油机高压喷射特性的研究被引量:7
1997年
结合国产6110柴油机高压喷射技术的实用性开发,研究了供油系统中喷油泵、高压油管和喷油嘴对喷油压力的影响;并以激光纹影高速摄影和激光粒子尺寸分析仪,测量了喷油压力40~100MPa变化时的喷雾特性。结果表明:实现高压喷射的有效措施是采用多孔数、小孔径喷嘴;小孔径喷嘴在高喷射压力下,喷注的贯穿度和喷雾的破碎期减少,雾化改善。喷注中索特平均直径随喷油压力升高或孔径减小而明显下降。
李理光史绍熙许斯都李骏徐波
关键词:柴油机直接喷射柴油机
汽油机燃料的改质被引量:10
2001年
阐述了适应排放需求的汽油机燃料的特点及发展状况 .认为要满足越来越严格的排放法规的规定 ,汽油机燃料的特性不仅要满足发动机性能的要求 ,还要着重考虑发动机排污控制的要求 .因此在汽油机燃料方面必须采取一系列改进燃料品质的措施 .一方面 ,提高汽油的品质 :如提高汽油的辛烷值、使用无铅汽油、混合燃料等 ;另一方面 ,积极研究开发并尽快推广使用有前景的代用燃料 :如甲醇、乙醇、压缩天然气和液化石油气等 .同时 ,还对汽油机燃料在我国的发展前景进行了预测 .
邱先文夏淑敏张宝欢唐琦史绍熙
关键词:汽油机无铅汽油混合燃料代用燃料污染控制
影响空心旋转液体射流初始阶段运动的无量纲参数的分析被引量:4
2000年
本文以描述空心旋转时流初始阶段运动规律的理论模型[1]为依据,重点讨论了影响射流运动的无量纲参数:韦伯数,液膜内外压力差,液膜初始内外环半径比,初始旋流度;初始径向速度等。从而进一步加深了对旋流喷嘴所产生的空心旋转射流初始阶段运动及发展规律的认识。
史绍熙林玉静杨延相杜青
关键词:旋流喷嘴
时间分幅全息技术及其应用
1996年
本文介绍了一种对研究发动机燃烧过程有着重要应用价值的实验技术一时间分幅全息技术。本文就该技术中常常出现的重影问题做了重点研究。通过分析重影出现的根源,找到了一种消除重影的新方法。文章还举例说明了该技术在液体破碎机理问题研究中的应用。
郗大光史绍熙刘宁任国权秦建荣
关键词:全息技术重影发动机燃烧过程
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