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周生浩

作品数:6 被引量:56H指数:4
供职机构:东北大学机械工程与自动化学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划“九五”国家科技攻关计划更多>>
相关领域:机械工程航空宇航科学技术交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇液压
  • 3篇液压系统
  • 2篇电液
  • 2篇拦阻
  • 2篇仿真
  • 2篇飞机
  • 2篇飞机拦阻
  • 2篇车辆
  • 1篇电液控制
  • 1篇电液伺服
  • 1篇电液伺服系统
  • 1篇性能仿真
  • 1篇液控
  • 1篇油雾润滑
  • 1篇润滑
  • 1篇数学模型
  • 1篇伺服
  • 1篇伺服系统
  • 1篇能量转换
  • 1篇位姿

机构

  • 6篇东北大学

作者

  • 6篇周生浩
  • 5篇宋锦春
  • 4篇张志伟
  • 1篇程乃士
  • 1篇陈建文
  • 1篇曹淑华
  • 1篇周士昌
  • 1篇王炳德
  • 1篇黄大志
  • 1篇王长周
  • 1篇周恩涛
  • 1篇林文强

传媒

  • 2篇机床与液压
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇东北大学学报...
  • 1篇航空计算技术

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2013
  • 1篇2005
  • 1篇2003
  • 2篇2002
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
油雾润滑高效三次雾化研究及其应用
宋锦春陈建文张志伟周生浩王炳德王长周王家鹏
该项目由国家自然科学基金(“黏性液体的高效三次雾化机理与凝聚研究及其应用”项目批准号50875040)资助,由东北大学与沈阳佳益油雾技术有限公司合作,并且获得了国家中小企业创业基金项目的资助。该项目主要是利用二次雾化后流...
关键词:
关键词:油雾润滑雾化
飞机拦阻系统拦阻性能仿真研究被引量:21
2002年
针对设计的飞机拦阻系统 ,在对其液压系统及拦阻期间运动学、静力学、动力学分析的基础上 ,建立起飞机拦阻系统的数学模型 ,并以MATLAB为仿真软件 ,用仿真方法对拦阻期间的受控参数如飞机过载、拦阻钢缆的拉力、拦停距离等的变化规律进行了分析研究 ,确切模拟了飞机拦阻系统的工作过程 ,对飞机拦阻系统的拦阻性能作了全面的定量分析 ,对改进和改善我国大多数机场的应急着陆设施有着重要意义。
曹淑华宋锦春张志伟周生浩
关键词:飞机拦阻系统仿真液压系统数学模型
基于Simulink的电液伺服系统道路随机波形再现控制的研究
2005年
主要论述了基于Simulink的电液伺服系统的建模与仿真,分析了系统的闭环频率特性,并使用PID控制器对系统实施控制,其控制精度基本满足道路实际状况的要求,能够精确再现道路的随机波形。
黄大志张志伟周生浩宋锦春周恩涛
关键词:电液伺服车辆
车辆无级变速器液压系统的模糊控制被引量:13
2003年
研究了金属带式汽车无级变速器机液控制无级变速系统的性能缺陷 ,提出了一种使用电液控制的无级变速方案。模拟驾驶员的思维设计了模糊控制策略 ,并对系统进行仿真分析和试验验证。仿真结果表明模糊控制策略是可行和有效的 ,试验证明采用模糊控制策略误差可控制在 2 .5 %以内。
宋锦春周生浩程乃士周士昌
关键词:无级变速液压系统电液控制模糊控制
飞机拦阻器的液压系统与性能仿真被引量:24
2002年
主要介绍了所设计飞机拦阻器的液压系统的工作原理 ,该系统可使拦阻器在不需要外部动力的情况下 ,把飞机本身具有的能量转化成使飞机制动所需的能量·在所设计的液压系统中 ,通过使用特殊结构的元件 ,使一个纯机液系统具有一定的自我调节功能 ,可以用来拦阻具有较大质量、较大速度的飞机 ,也可以拦阻较小质量。
宋锦春张志伟曹淑华周生浩
关键词:能量转换液压系统仿真MATLAB软件
六自由度振动平台的位姿解算与路谱模拟分析被引量:6
2017年
在自主设计的六自由度振动平台上,通过模拟车辆的实际运行来检测车辆座椅的减振性能,路谱模拟实验和仿真结果分析表明,该六自由振动平台能够应用于车辆座椅性能的检测。计算了振动平台各姿态的欧拉角,分析其在任意时刻的旋转矩阵,并推导出振动平台位姿的反解方程,并用此方法进行车辆路谱的模拟。在此基础之上,对旋转矩阵算法进一步优化,并借助PROE仿真软件分析了两种旋转矩阵算法的误差,仿真结果显示:优化后的算法使振动平台上3个测点的最大误差均值由2.3μm缩小到0.709μm。
林文强卢均山周生浩
关键词:六自由度
共1页<1>
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