您的位置： 专家智库 > >

孙遇祺

作品数：7 被引量：112H指数：4
供职机构：兰州铁道学院土木建筑学院土木工程系更多>>
发文基金：甘肃省自然科学基金更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程化学工程环境科学与工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 7篇加筋
  • 7篇加筋土
  • 2篇挡墙
  • 2篇应力
  • 2篇墙面板
  • 2篇煤灰
  • 2篇加筋土挡墙
  • 2篇粉煤灰
  • 1篇挡土
  • 1篇挡土墙
  • 1篇动力强度
  • 1篇动载
  • 1篇动载试验
  • 1篇应力水平
  • 1篇应力状态
  • 1篇粘性
  • 1篇铁路
  • 1篇土压力
  • 1篇稳定性
  • 1篇力学特性

机构

  • 5篇兰州铁道学院
  • 2篇济南铁路局
  • 1篇兰州交通大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇石家庄铁道大...
  • 1篇铁道部第一勘...

作者

  • 7篇孙遇祺
  • 4篇梁波
  • 2篇汪春杰
  • 2篇李凯
  • 2篇杨有海
  • 1篇张孟喜
  • 1篇李国祥
  • 1篇侯兆霞

传媒

  • 2篇粉煤灰
  • 1篇实验力学
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇铁道学报
  • 1篇兰州铁道学院...

年份

  • 1篇1999
  • 2篇1998
  • 1篇1997
  • 1篇1996
  • 1篇1995
  • 1篇1992
共 7 条 记 录，以下是 1-7
全选 清除 导出
排序方式：
加筋粉煤灰铁路挡墙与其工程力学特性的研究(下)
1997年
3 粉煤灰的动力强度特性3.1 试验研究的基本参数3.1.1 动载试验中的持续应力水平受荷土体往往是在某些恒载（包括自重）的作用下承受动载作用的。为适应土体的这一工作状态,在动三轴试验中,在某一围压б3作用下,对试件先施加一定的轴向静压力бS,待固结后再施加某一轴向动应力бd,直至试样受振 N 次后被破坏。这时。
李凯汪春杰孙遇祺侯兆霞
关键词：应力水平动载试验加筋土挡墙动力强度墙面板
饱和粘性加筋土的强度特性研究被引量：18
1992年
本文依据加筋机理,分析了粘性加筋土的工作原理和工作条件,并根据 Mohr-Coulomb 屈服准则,分别导出了加筋土在拉力破坏与粘着破坏条件下的强度参数表达式。理论结论得到了试验验证,两者吻合得较好。
梁波孙遇祺
关键词：加筋机理粘性加筋土
加筋土强度及加筋土结构稳定性的研究
杨有海梁波孙遇祺
该课题对加筋土强度及加筋土结构的工作机理、设计计算方法进行了理论分析与试验研究。研究中以土筋共同受力和协调工作的力学模型为基础，利用破裂楔体平衡法和等效侧向约束应力法，推得了加筋土强度公式，对影响加筋土强度的各种因素进行...
关键词：
关键词：加筋土结构稳定性
加筋土模型试验中的拉力破坏研究被引量：50
1995年
本文依据加筋机理和土的张拉裂缝特性，假定加筋土挡墙后破裂面的位置和形状，从加筋土的整体强度特性出发，导出了加筋土挡墙拉力破坏时临界配筋率的表达式。理论分析与试验结果相吻合。
梁波孙遇祺
关键词：加筋土挡土墙
加筋粉煤灰铁路挡墙与其工程力学特性的研究（上）被引量：2
1996年
加筋粉煤灰铁路挡墙与其工程力学特性的研究（上）李凯，汪春杰济南铁路局勘测设计院孙遇祺兰州铁道学院侯兆霞石家庄铁道学院１概述加筋粉煤灰铁路挡墙的研究，是结合青岛电厂铁路专用线工程建设提出的。该专用线上设计修建的加筋粉煤灰铁路挡墙为国内首例。利用粉煤灰作...
李凯汪春杰孙遇祺侯兆霞
关键词：力学特性加筋土抗剪强度指标应力状态
加筋土挡墙工作机理的室内试验研究被引量：33
1999年
通过室内加筋土挡墙模型试验对墙面土压力及筋条拉力的测试，探讨了加筋土挡墙的工作机理。结果表明，加筋土挡墙墙面板上所受的土压力并不是传统的“主动土压力”，在一定的加筋率及加筋长度条件下，墙面板的侧向变形能有效减小墙面板土压力，有可能实现“零土压力”
张孟喜孙遇祺李国祥
关键词：加筋土挡墙墙面板土压力铁路
加筋粉煤灰的静动强度指标试验与研究被引量：23
1998年
从加筋机理入手，本文建立了加筋土强度的等效侧向约束力模型。分析了加筋粉煤灰静、动强度的拉力破坏和粘着破坏两种情况下的强度指标。理论分析得到了试验结果的验证。
梁波杨有海孙遇祺
关键词：加筋土粉煤灰
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0