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崔建新

作品数:6 被引量:29H指数:3
供职机构:上海海事大学经济管理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金上海市哲学社会科学规划课题上海市教育委员会重点学科基金更多>>
相关领域:经济管理理学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 3篇供应链
  • 2篇牛鞭
  • 2篇牛鞭效应
  • 2篇系统动力学
  • 2篇长江
  • 2篇长江三角
  • 2篇长江三角洲
  • 1篇吞吐
  • 1篇吞吐量
  • 1篇吞吐能力
  • 1篇装卸
  • 1篇装卸时间
  • 1篇物流
  • 1篇物流工程
  • 1篇协调发展
  • 1篇利润
  • 1篇利润分配
  • 1篇两级供应链
  • 1篇集疏运
  • 1篇供应链分析

机构

  • 6篇上海海事大学

作者

  • 6篇崔建新
  • 5篇汪传旭

传媒

  • 1篇物流科技
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇运筹与管理
  • 1篇系统管理学报
  • 1篇第三届中国管...

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于Petri网的航运供应链分析
为了提高航运供应链的运作效率,本文利用Petri网的分析方法对其进行分析。首先分析该供应链的构成,确定库所、变迁及其属性;其次建立了该供应链的Petri网模型图,并用不变量分析法检验其合理性。根据流程分析找出航运供应链的...
崔建新汪传旭
关键词:PETRI网装卸时间
文献传递
港口协调定价效果及其利润分配机制分析被引量:2
2006年
为解决目前港口间的盲目竞争,本文引入并改进了Hotelling模型,提出了港口协调定价方法,通过理论分析得出港口协调定价后的总利润大于非协调定价的总利润;并运用Shapely值法对港口协调以后的总利润进行合理分配,得出协调后各港口的利润均大于协调之前各港口的各自利润,从而使港口达到共赢。
崔建新汪传旭
关键词:HOTELLING模型SHAPELY值
基于系统动力学的长江三角洲港口群物流系统协调发展研究
为了分析长江三角洲地区港口的竞争与合作现状,明确港口功能定位,优化长江三角洲地区港口群的集疏运结构,促进区域物流一体化,本文引入了区域港口群物流系统的概念,将现有港口群的研究和区域物流的研究结合起来,并运用系统动力学方法...
崔建新
关键词:系统动力学集疏运吞吐能力吞吐量
文献传递
ARMA(1,1)需求条件下需求信息延迟对两级供应链牛鞭效应和平均成本的影响被引量:9
2007年
为了分析需求信息延迟对供应链绩效的影响,考虑由一个零售商和一个制造商所组成的两级供应链,顾客需求满足ARMA(1,1)过程。首先从理论上建立需求信息不延迟与需求信息延迟时零售商和制造商订单量波动程度的定量描述模型,通过两种情形下的比较分析得出:当需求自回归系数为正数时,需求信息延迟将减小牛鞭效应,当需求自回归系数为负数时,需求信息延迟将提高牛鞭效应;其次运用仿真方法对需求信息延迟与需求信息不延迟时制造商和零售商的平均成本进行了比较分析,同样得出:当需求自回归系数为正数时,需求信息延迟将降低制造商和零售商的平均成本,而需求自回归系数为负数时,需求信息延迟将提高制造商和零售商的平均成本。
汪传旭崔建新
关键词:牛鞭效应
长江三角洲港口群物流系统动力学分析模型被引量:12
2007年
为了实现长江三角洲港口群物流系统的协调发展,建立了系统动力学分析模型。通过分析上海和宁波两港口国际集装箱中转量、港口群水路集疏运比例的影响因素,建立长江三角洲港口群物流系统的因果关系图,通过系统模拟进行长江三角洲地区港口功能的合理定位、集疏运结构的优化和近洋航线中转港的选择。仿真结果表明:2010年上海港国际集装箱中转量将呈现增长趋势,上海港水路集疏运比例超过30%,长江三角洲地区应以上海港为集装箱枢纽港,优先发展国际中转业务,太仓港将具备长江三角洲近洋航线中转港的能力,太仓港可成为长江三角洲地区近洋航线主要中转港。
汪传旭崔建新
关键词:物流工程系统动力学港口物流系统协调发展
ARMA(1,1)需求条件下供应链需求提前承诺的影响效果分析被引量:1
2009年
为了分析供应链需求提前承诺的影响效果,考虑供应链所面临的顾客需求满足ARMA(1,1)过程。首先从理论上建立正常顾客需求与顾客需求提前承诺时零售商订单量波动程度和平均库存的定量描述模型,通过两种情形下的比较分析,得出在顾客需求自回归系数大于零时,顾客需求提前承诺将减小牛鞭效应和平均库存水平;同时得出在顾客需求提前承诺时,如果顾客需求自回归系数大于零,顾客提前承诺的需求比例越高,则牛鞭效应和平均库存水平越低;顾客需求提前承诺的时间跨度越长,则牛鞭效应和平均库存水平也越低。反之亦然。其次运用仿真方法分析了顾客需求提前承诺对零售商平均库存成本的影响,得出在顾客需求自回归系数大于零时,顾客需求提前承诺将有效降低零售商的平均库存成本。
汪传旭崔建新
关键词:供应链管理牛鞭效应
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