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常安云

作品数:5 被引量:16H指数:2
供职机构:合肥工业大学计算机与信息学院更多>>
发文基金:教育部科学技术研究重点项目安徽省自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 5篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇车身
  • 5篇车身控制
  • 4篇总线
  • 4篇LIN总线
  • 3篇网络
  • 3篇混合网
  • 3篇混合网络
  • 3篇CAN总线
  • 2篇在线编程
  • 2篇在线编程技术
  • 2篇系统设计
  • 2篇控制系统
  • 2篇编程
  • 2篇编程技术
  • 2篇车身控制系统
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车总线
  • 1篇控制策略
  • 1篇混合总线

机构

  • 5篇合肥工业大学
  • 2篇安徽建筑工业...
  • 1篇安徽江淮汽车...

作者

  • 5篇常安云
  • 3篇周国祥
  • 2篇韩江洪
  • 2篇汪淼
  • 2篇张本宏
  • 1篇吴晔
  • 1篇胡庆新
  • 1篇吴云

传媒

  • 1篇合肥工业大学...
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇单片机与嵌入...
  • 1篇全国第18届...

年份

  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2007
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于混合总线的车身控制系统设计
2008年
针对总线式车身系统设计,对CAN/LIN混合网络进行深入研究,给出车身混合网络结构及主控节点的设计与实现方法。在车身控制系统中,将CAN总线连入高速驱动系统,LIN总线连入低速车身系统中,通过主控节点将两者构建成混合控制网络,使控制系统兼具高可靠性、高性能和低成本的优点。在器件选型上,采用Freescale公司的典型汽车电子芯片和智能触点检测模块,既实现了可靠网络控制功能,同时也降低了车辆电子系统的开发和生产成本,具有较高的实用性。
常安云吴晔周国祥张本宏
关键词:CAN总线LIN总线混合网络车身控制
基于LIN总线的车身控制系统设计被引量:13
2009年
文章针对总线式车身系统设计,对CAN/LIN混合网络进行深入研究,给出车身混合网络结构及主控节点的设计与实现。在车身控制系统中,将CAN总线连入高速驱动系统,LIN总线连入低速车身系统中,通过主控节点将二者构建成混合控制网络,使其控制系统兼具可靠性、高性能和低成本优点。在器件选型上采用FREESCALE典型汽车电子芯片和智能触点检测模块,既实现了可靠网络控制功能,同时也可降低车辆电子系统的开发、生产成本,具有较高实用性。
汪淼周国祥常安云
关键词:CAN总线LIN总线混合网络车身控制
车身控制系统在线编程技术的研究与实现
通过对车身控制系统现场升级的研究,提出一种基于LIN总线,可支持'断点下载'功能的在线编程方法.对系统体系架构和控制策略进行深入探讨,阐述了通信层、控制层等各个层次的设计。研究并解决断点下载、中断向量重映射等问题。采用超...
韩江洪常安云周国祥张本宏胡庆新
关键词:在线编程车身控制系统LIN总线
文献传递
车身控制系统在线编程技术的研究与实现
通过对车身控制系统现场升级的研究,提出一种基于LIN总线,可支持"断点下载"功能的在线编程方法。对系统体系架构和控制策略进行深入探讨,阐述了通信层、控制层等各个层次的设计。研究并解决断点下载、中断向量重映射等问题。采用超...
韩江洪常安云周国祥张本宏胡庆新
关键词:在线编程控制策略
文献传递
基于LIN总线的车身控制系统的应用研究被引量:4
2009年
对总线式车身控制系统中的CAN/LIN混合网络进行深入研究,给出车身混合网络结构中主控节点设计与实现。在车身控制系统中,将LIN总线连入低速车身系统中,通过主控节点将CAN总线和LIN总线构建成混合控制网络,使其控制系统兼具可靠性、高性能和低成本优点。在器件选型上采用FREESCALE典型汽车电子芯片和智能触点检测模块,既实现了可靠网络控制功能,同时也降低汽车的开发、生产成本,具有较高实用性。
汪淼吴云常安云
关键词:CAN总线LIN总线混合网络车身控制汽车总线
共1页<1>
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