张文芬
- 作品数：7 被引量：14H指数：3
- 供职机构：武汉理工大学交通学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部科技项目更多>>
- 相关领域：经济管理环境科学与工程交通运输工程更多>>
- 基于小波神经网络的海上突发事件应急资源动态需求预测被引量：5
- 2015年
- 近年来海洋综合开发势头迅猛,海上船舶运输业的发展迅速,然而在创造可观的经济效益和社会效益的同时,海上险情事故频发,应急资源需求复杂多变。本文尝试将小波理论应用于海上应急管理领域,运用小波神经网络模型预测未来周期内的海域险情事故数。在海域险情事故预测的基础上,结合应急资源种类、海域的风险程度等影响因素,引入平均风险月度系数,构建了海上突发事件应急资源动态需求概念模型,间接预测应急资源需求,并提出部分可替代应急资源需求的预测思路。并以山东海事辖区为例,验证了该方法的有效性和可行性。
- 张文芬杨家其
- 关键词：交通运输规划与管理小波神经网络应急资源
- 对国有与民营航运企业若干运行机制的比较分析被引量：1
- 2011年
- 目前,大型国有航运企业和中小型民营航运企业是我国航运业中占据重要地位的两类企业。国有航运企业经过30多年的不断改革,正在逐步实现全面建立现代企业制度的目标。民营航运企业则利用改革开放的良好机遇迅速崛起,成为我国航运业的重要补充力量。我国国有航运企业最具有代表性的就是中远、中海、长航-中外运等大型集团,
- 刘清张文芬
- 关键词：现代企业制度航运业中小型
- 考虑订货提前期的多种类海上突发事件应急资源库存控制策略研究被引量：1
- 2014年
- 将海上突发事件应急资源分为常规应急资源和专业救援应急资源两大类,依据应急资源消耗的特点,在充分考虑订货提前期对库存成本和缺货损失影响的基础上,分别采用EOQ模型和[s,S]库存管理策略模型,研究海上突发事件多种类应急资源的最佳库存策略和补给模式.
- 张文芬杨家其
- 关键词：订货提前期应急资源突发事件
- 基于最小圆覆盖的海上突发事件空间聚类研究被引量：2
- 2016年
- 从事件分布的地理学视角出发,尝试将平面几何中的最小圆覆盖思想与空间聚类分析技术中的K-均值聚类法相融合,提出了基于最小圆覆盖的K-均值聚类法,利用海上突发事件的位置信息,划分出海上突发事件空间聚类区,并通过实例验证了该方法的可行性和有效性,为海上突发事件重点区域的划分提供了一种新的研究思路。
- 张文芬杨家其廖云鹏
- 关键词：空间聚类
- 三峡库区应急资源鲁棒优化配置研究被引量：3
- 2017年
- 按照海事管辖范围划分三峡库区水域,并以国家相关规定为依据,综合考虑水域风险,分析三峡库区各水域应急资源的不确定需求.在探讨水上救助基地应急资源配置机理的基础上,以应急资源配置总损失和总时间最小为目标,构建三峡库区水上救助基地应急资源鲁棒优化配置模型.以巡逻船为例,得到各种不确定需求情形下的巡逻船配置优化方案.研究结论表明:鲁棒优化配置方案基本能实现总配置效果优化。当扰动需求总数位于中间值时,三峡库区水上救助基地巡逻船配置系统表现出较好的稳定性,此时巡逻船的机动性较强,巡逻船配置总量最低。研究成果有助于决策者的风险偏好选择,实际应用意义较强,也可为内河相似水域应急资源配置提供决策参考。
- 杨家其张文芬
- 关键词：交通运输工程三峡库区鲁棒优化
- 考虑库存损耗的海上突发事件应急资源库存控制策略研究
- 2015年
- 针对海上突发事件应急资源库存损耗普遍存在的现象,尝试将变质库存的思想运用于应急资源库存管理领域,以应急资源库存总成本最小为目标,探寻在有限供给率条件下,应急资源最优库存控制策略,并通过算例验证该方法的有效性。研究结果表明,海上突发事件应急资源损耗率的存在和变动,对库存控制策略有直接影响。
- 张文芬杨家其
- 关键词：库存损耗应急资源
- 基于网络外部性的港口FDI企业与内资港口企业博弈策略研究被引量：3
- 2014年
- 将港口服务产品的网络外部性和服务质量水平引入到发货人的效用函数中,通过Hotelling价格竞争模型分析港口FDI企业与内资港口企业的博弈策略行为,分别研究在Nash和Stackelberg博弈条件下,港口服务价格、收益与网络外部性系数、服务质量水平之间的关系.理论研究的结论表明:港口FDI企业与内资港口企业在Stackelberg条件下的最优定价、均衡收益均大于Nash条件下的最优定价、均衡收益;企业最优定价随网络外部性强度线性递减,随服务水平线性递增;企业均衡收益受服务水平和网络外部性强度的影响,呈现出一定的区间变化规律,处于相同港口外部市场环境下,内资港口企业与港口FDI企业的服务策略选择和侧重点不相同.
- 张文芬涂敏杨家其
- 关键词：港口网络外部性
