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张锡广

作品数:3 被引量:6H指数:1
供职机构:北京体育大学更多>>
相关领域:文化科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇文化科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇运动员
  • 1篇运动员体能
  • 1篇赛事
  • 1篇试验测试
  • 1篇数值计算研究
  • 1篇水动力
  • 1篇水动力特性
  • 1篇特性试验
  • 1篇体育
  • 1篇体育赛事
  • 1篇皮划艇
  • 1篇经验及启示
  • 1篇划艇
  • 1篇帆船
  • 1篇帆船运动
  • 1篇船运

机构

  • 3篇北京体育大学
  • 1篇北京理工大学
  • 1篇中国航空工业...
  • 1篇北京理工大学...

作者

  • 3篇张锡广
  • 1篇王国玉
  • 1篇陈泰然
  • 1篇张英波
  • 1篇李兴龙

传媒

  • 1篇北京理工大学...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2022
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
激光雷迪尔级帆船水动力特性试验与数值计算研究
2024年
采用试验观测和数值计算的方法研究了六自由度激光雷迪尔级帆船的水动力特性.设计了一套帆船六元力试验测量方法,通过拖曳水池试验获得帆船的水动力特性.采用雷诺时均计算方法和重叠网格技术,通过对试验和仿真的六元力结果进行对比,验证了数值计算方法的准确性.对不同航行姿态下的帆船水动力性能进行了模拟,分析了船体航速、迎角、侧倾角、漂角四个因素对帆船六元水动力的影响规律.研究结果表明:对纵向力影响权重较高的因子是航速和迎角,纵向力与航速呈非线性关系;对横向力影响较大的因子是漂角且两者呈线性关系;侧倾力矩主要受侧倾角和漂角的影响,随侧倾角的增加先减小后增大,在侧倾角为15°附近出现拐点;俯仰力矩受航速和迎角影响较大,随迎角的增大呈线性增大关系;转首力矩对漂角变化响应最大,随漂角增大线性增大.文中获得的六元水动力特性和数据可为提高帆船的操纵性提供重要数据支撑.
王国玉许明辉贺中华李兴龙李兴龙张锡广
关键词:水动力特性试验测试
中国杯帆船赛成功经验及启示
研究目的:中国杯帆船赛2007年创立于中国深圳,赛事经国家体育总局批准,由中国帆船帆板运动协会和深圳市文体旅游局主办,是中国历史上第一个国际大帆船赛事。中国杯帆船赛2008、2009年连续两年荣膺"亚太地区最佳帆船赛事"...
张锡广张英波
关键词:体育赛事帆船运动
我国优秀长短距离皮划艇运动员体能特征比较及训练研究
面对2012年伦敦奥运会皮划艇小项设置的变化,积极备战伦敦奥运会,以国家队2010年春季冠军赛男皮、男划前八名和女皮前六名为研究对象,同时对2010年两组冬训体能训练进行了分析。综合运用文献资料法、问卷调查法、测量法等多...
张锡广
关键词:皮划艇
文献传递
共1页<1>
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