张飞进
- 作品数：21 被引量：119H指数：4
- 供职机构：海南省公路勘察设计院更多>>
- 发文基金：北京市教委科技发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球自动化与计算机技术更多>>
- 远程自动连续监测系统在复杂地铁工程中的应用被引量：28
- 2007年
- 远程自动连续监测系统具有数据采集、交换、处理和反馈4个方面的功能,由现场监测和数据采集系统、主控计算机系统及应用终端系统3部分组成。现场监测和数据采集系统由电水平尺、数码测缝计、智能数码位移计等测试设备和自动数据采集器组成,安装在车站;主控计算机系统安装在站台办公室;应用终端系统分别安装在监测单位、施工单位和运营公司。监测系统可以设定为自动工作,也可以改由操作人员手动控制。通过对监测数据回归分析,可以预测测点可能的最终位移值和既有线路的安全状况。在地铁5号线左线采用浅埋暗挖法下穿地铁2号线雍和宫车站工程中,应用此系统实时监测既有轨道等结构物的变形情况,保障了既有地铁2号线的正常运营。
- 刘军张飞进高文学李东海
- 关键词：地铁工程
- SMW围护结构地铁基坑开挖数值模拟
- “SMW”工法是近年来在我国逐渐得到较广泛应用的地下工程围护结构施工方法。由于此类工法施工周期短、工程造价低、抗渗能力较强,在基坑围护中具备技术和经济优势。本文针对北京地铁某区间隧道明挖基坑开挖施工过程进行了数值模拟。计...
- 张飞进高文学刘军
- 关键词：SMW工法数值模拟基坑工程
- 文献传递
- 高墩曲线箱梁桥墩顶径向力研究被引量：1
- 2014年
- 车辆在小半径高墩曲线箱梁桥上运行时,因为离心力效应,会对桥面结构产生一个径向力。利用有限元软件建立了高墩曲线箱梁及汽车模型,模拟车辆在桥面上的曲线行驶过程,分析车辆运行过程中桥墩顶的径向位移规律。比较了刚度分配法计算的桥墩顶位移与有限元计算得到的位移时程曲线峰值。结果表明刚度分配径向力能够满足计算要求。
- 张飞进董涛
- 关键词：高墩曲线桥箱梁径向力
- 基坑施工对邻近建筑影响数值分析被引量：1
- 2009年
- 利用三维数值差分软件对某地铁明挖施工的区间隧道基坑进行分析,通过分析基坑施工对建筑物的沉降和倾斜等判断建筑物的安全,为施工过程的控制、监控量测提供技术支持。
- 张飞进李旭伟
- 关键词：基坑施工建筑
- 盾构施工引起的土体移动实测分析
- 盾构施工引起的土体扰动变化规律并预测其变位程度，及时进行信息反馈，以调整施工参数，对工程施工的顺利进行极为重要。本文以北京地铁某盾构工程为背景，通过施工监控，测定某一监测断面的地层移动，探讨了地铁盾构施工与地层移动的关系...
- 张飞进高文学
- 关键词：地铁工程盾构施工土体扰动地层移动
- 海洋环境下混凝土桥梁耐久性设计
- 2009年
- 介绍了海洋环境下混凝土桥梁由于环境的影响出现较为常见的病害,有针对性地分析了病害的产生原因,根据已有危桥的经验教训对海洋环境下混凝土桥梁结构设计提出了一些建议,以提高混凝土桥梁的寿命。
- 张飞进李旭伟
- 关键词：混凝土桥梁滨海环境处治技术耐久性
- 频率法测试斜拉桥拉索索力影响参数分析被引量：1
- 2009年
- 影响均匀拉索索力测试频率法测试精度的主要参数有拉索的长度、抗弯刚度、垂度、斜度、索两端的边界条件等。本文结合工程实例,阐述了各参数对索力测试精度的影响程度。
- 张飞进易祥军李旭伟
- 关键词：斜拉桥索力
- 盾构隧道穿越既有线施工控制措施研究
- 随着北京大规模建设地铁工程,出现了不少新建地铁穿越既有地铁线路和车站的复杂地下工程。为了保证既有线路的安全运营、结构物的安全和新建工程顺利施工,必须采取合理的施工技术措施和施工参数进行施工,以达到控制地表沉降和结构物变形...
- 张飞进高文学
- 关键词：盾构隧道既有线地铁工程
- 文献传递
- 盾构隧道沉降影响因素分析与施工优化被引量：12
- 2009年
- 以北京地铁10#线某盾构法隧道施工为背景,分析了盾构施工中各因素对地表变形的影响.结果表明:地基变形模量的提高,能减小地面沉降和施工过程中的差异沉降;围岩应力释放率越小,地面沉降和施工过程中的差异沉降越小;盾构正面土压力越大,越容易引起前方土体隆起,减少最终沉降,同时,越容易增大施工过程中的差异沉降;等代层变形模量越大或者越小有利于减少沉降,居中时沉降最大.通过对施工参数优化,使得盾构推进过程中对周围地面和结构物的影响最小.
- 张飞进高文学
- 关键词：盾构法隧道沉降应力释放参数优化
- 确定悬索桥鞍座顶推时间的合理方法被引量：3
- 2014年
- 鞍座是悬索桥特有的一种构件,直接约束着主缆的变形,而鞍座顶推是悬索桥加劲梁架设阶段的一项重要施工工况。为此,提出了一个基于数值分析法的、能全面考虑鞍座影响的主缆线形计算方法,并通过算例探讨了确定鞍座顶推时间的合理方法。计算表明,以塔身应力或强度为控制条件是确定鞍座顶推时间的合理方法。
- 张飞进罗喜恒
- 关键词：悬索桥鞍座顶推
