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李向东

作品数:34 被引量:103H指数:5
供职机构:华中科技大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖北省科技攻关计划国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 6篇会议论文
  • 3篇学位论文
  • 3篇科技成果
  • 2篇专利

领域

  • 21篇交通运输工程
  • 9篇建筑科学
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇天文地球
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 10篇沥青
  • 9篇车辙
  • 7篇动稳定度
  • 7篇沥青混合
  • 7篇沥青混合料
  • 7篇混合料
  • 6篇路面
  • 6篇公路
  • 5篇高速公路
  • 5篇车辙试验
  • 4篇全厚度车辙
  • 4篇路况
  • 3篇地质
  • 3篇地质雷达
  • 3篇地质钻探
  • 3篇冻融
  • 3篇压实
  • 3篇压实度
  • 3篇瑞利波
  • 3篇实度

机构

  • 34篇华中科技大学
  • 2篇湖北武黄高速...
  • 1篇三峡大学
  • 1篇湖北省水利水...

作者

  • 34篇李向东
  • 13篇吴瑞麟
  • 5篇李娜
  • 4篇彭前程
  • 3篇金文成
  • 3篇罗晓辉
  • 3篇简晓波
  • 2篇王兵
  • 2篇刘璐
  • 2篇李申惠
  • 2篇肖建中
  • 2篇李浩
  • 2篇刘意恒
  • 2篇吴洋
  • 2篇张光永
  • 2篇王超
  • 2篇马光华
  • 2篇叶永
  • 2篇徐坦
  • 2篇刘文燕

传媒

  • 7篇华中科技大学...
  • 4篇中国市政工程
  • 2篇武汉理工大学...
  • 2篇第二届湖北省...
  • 1篇公路
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇建筑技术开发
  • 1篇土工基础
  • 1篇岩土力学
  • 1篇三峡大学学报...
  • 1篇国土资源情报
  • 1篇第三届(20...
  • 1篇第一届全国“...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2016
  • 2篇2010
  • 6篇2009
  • 5篇2008
  • 3篇2007
  • 8篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2004
  • 2篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇1998
34 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
砂桩复合地基室内模型试验研究被引量:5
2007年
通过自行研发的试验装置,对砂桩群桩复合地基进行室内模型试验,得出砂桩复合地基的一些工作性状:砂桩复合地基的荷载沉降曲线特征、桩和土的应力特点、桩土应力比特点、荷载分担比曲线特征等。本室内静载荷试验模型虽然不能完全模拟现场砂桩复合地基的工作性状,但从定性上分析砂桩复合地基的工作性状是可行的。从试验结果可以看出,在处理粉细砂类土时,砂桩发挥的作用是比较显著的。
王仙芝郑俊杰李向东
关键词:砂桩模型试验复合地基桩土应力比荷载分担比
全厚度车辙试验中对试件压实度的控制研究被引量:6
2006年
分析了影响全厚度车辙试验结果的外因,从温度、压实功两方面对全厚度车辙试件各层的压实度进行控制。分析了压实度与动稳定度的关系等,这对完善全厚度车辙试验方法的技术要点、提高全厚度车辙试验结果的科学性有一定的参考意义。
李娜吴瑞麟李向东
关键词:车辙试验压实度压实功动稳定度
高速公路原有路况联合检测方法
2006年
针对江苏省某高速公路改扩建工程,提出了一套以路况调查和地质雷达初测进行定性分析、以瑞利波和地质钻探相结合进行定量分析的原有路况联合检测方法,并对其中各方法的有效性进行了实证分析。实践证明,该方法经济可行。
吴瑞麟简晓波李向东彭前程
关键词:高速公路路况地质雷达瑞利波地质钻探
砂沥青混合料非线性粘弹模型被引量:3
2008年
基于砂沥青混合料蠕变特征,在Burgers模型中串联粘塑性体,并对粘塑性体中粘性系数进行改进,得到描述整个蠕变过程的非线性粘弹模型,理论推导和分析了模型蠕变方程.进行了砂沥青混合料试样施加不同应力下单轴压缩蠕变实验,由最小二乘法编制非线性拟合程序求得模型参数,拟合得到各模型参数与应力函数关系式.通过模型预测和实验值对比,结果表明,模型完整描述了砂沥青混合料蠕变过程3个阶段,尤其反映了加速蠕变的非线性粘弹特征.
李向东叶永
关键词:BURGERS模型
非饱和土损伤模型与应用
非饱和土应力状态是采用有效应力(σ-u_a)和基质吸力(u_a-u_w)作为应力状态变量,相应的Mohr-Coulomb破坏包面是在有效应力、基质吸力和剪应力的三维坐标系中的曲面(通常在应用中假定为平面).根据应变等效性...
李向东罗晓辉
关键词:非饱和土基质吸力有效应力
文献传递
不同荷载作用下SMA路面车辙计算方法研究
开展了三种不同轮压下的沥青混合料车辙试验,通过线性拟合方法求得了轮压与车辙动稳定度和深度的函数关系。进行相关性分析结果表明,得到的表达式能够用来预测车辙动稳定度和深度大小,可以评价沥青混合料的高温稳定性。
李向东张涛彭远新叶永
关键词:路面工程SMA沥青路面沥青混合料车辙试验
文献传递
三轴压缩下砂土本构关系的归一化特性及数值建模方法被引量:5
2008年
通过研究中密砂三轴压缩的试验曲线,发现其应力–应变关系曲线在常规围压范围内具有归一化特性。选择合适的归一化指标对砂土三轴试验数据进行归一化,以归一化的试验数据为训练样本进行神经网络训练,得到比较理想的砂土神经网络本构模型。本构模型仿真值与试验值符合较好,表明所给出的建模方法是合理的。所提出的建模方法可以在所有试验数据的基础上自动实现概率寻优,能有效降低噪声信号的干扰,并可减小试验数据的分散造成的影响。
李向东张光永向平方王靖涛徐辉
关键词:土力学神经网络数值建模方法
一种陶瓷墨水及其制备方法与应用
本发明公开了一种陶瓷墨水,包括质量分数为57%~70%的陶瓷粉,1%~5%的分散剂,8%~30%的甘油,8%~35%的水以及5%~20%的有机溶剂;所述陶瓷墨水的pH值为8~12,所述分散剂由质量比为1:5~5:1的聚丙...
肖建中徐坦田思宇刘璐刘文燕李向东王超王兵
文献传递
沥青路面施工质量控制指标试验分析被引量:3
2009年
以AC-13C型沥青混凝土路面为研究对象,进行了试件的马歇尔、浸水马歇尔、冻融劈裂和车辙试验,得到这些性能指标随油石比的变化关系,分析了马歇尔稳定度控制指标偏低对混合料路用性能的影响。结果表明,在沥青路面施工质量的检验过程中,马歇尔稳定度指标偏低会导致混合料水稳性和抗车辙能力达不到规范要求;为得到较佳的路面质量,混合料冻融劈裂残留强度比和车辙试验动稳定度也应作为检验指标加以考虑。
李向东曹献猷叶永
关键词:沥青路面马歇尔稳定度沥青混合料动稳定度
武汉某深基坑中的综合支护技术被引量:2
2002年
本文以武汉市某深基坑支护工程为例 ,介绍了在该深基坑中采用的喷锚网、土钉、超前花管注浆等综合支护技术 ,说明应根据具体工程情况确定支护形式 ,以达到安全。
李向东刘海涛周进
关键词:深基坑喷锚网土钉支护
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