李新伟
- 作品数：8 被引量：56H指数：4
- 供职机构：长安大学更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目“十一五”国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 沙漠地区公路风积沙路基压实工艺的探讨被引量：4
- 2005年
- 针对沙漠地区利用风积沙修筑公路的特点,在现有压实工艺的基础上,结合工程实践和对现场风积沙路基压实度数据的分析,探讨了采用湿法压实法以及结合压实机械特点进行压实的施工工艺。
- 李新伟潘永杰王晓飞
- 关键词：风积沙路基压实度
- 土工格室柔性搭板处治的路桥过渡段差异沉降三维数值分析被引量：22
- 2007年
- 应用MARC软件,建立路桥过渡段差异沉降的三维计算模型。基于该模型及不同的地基沉降模式,分别对土工格室加筋体和柔性搭板消化地基沉降、协调和控制桥头差异沉降的作用机理及其对地基沉降的适应性进行了三维数值仿真分析。结果表明:土工格室复合体限制了周围土体的侧向变形,减小了路堤本身的压缩变形;同时,土工格室柔性搭板能有效地阻止上层土体向下沉降,减小路基竖向应力,使得桥台与路堤之间的沉降差在较广的范围内得到平缓过渡。
- 俞永华谢永利杨晓华李新伟
- 关键词：道路工程差异沉降路桥过渡段
- 营运车辆驾驶人驾驶适宜性检测评价指标的研究
- 随着我国道路运输事业的飞速发展,道路交通事故问题日益严重,尤其是营运车辆道路交通安全形势极其严峻。研究表明,在道路交通事故的影响因素中,驾驶员的因素占到70％以上。由于“事故倾向性”现象的存在,由此引出了“一些人适合于从...
- 李新伟
- 关键词：营运车辆驾驶适宜性驾驶特性测评指标
- 楔形柔性搭板大比尺模型试验研究
- 土工格室楔形柔性搭板是一种处治“桥头跳车”的新技术。本文应用MARC有限元分析软件，基于开发的地基沉降模拟、脱空区材料模型用户子程序，对楔形柔性搭板大比尺模型试验进行了数值仿真分析，对模型试验结果进行了初步预测，并根据结...
- 李新伟
- 关键词：土工格室桥头跳车地基沉降
- 文献传递
- 土工格室加固浅层饱和黄土地基的有限元分析被引量：16
- 2005年
- 基于MARC有限元软件,采用研编的Goodman单元用户子程序,对用土工格室处理浅层饱和黄土地基的效果进行了有限元分析(FEA),结果表明:土工格室的有效影响深度为饱和黄土层厚度的50%左右,处理后的饱和黄土地基,水平位移在影响深度范围内可减小约17%左右;竖向位移也得到了一定的减小,最大可减小5%左右;最大竖向应力值减小35%左右;土工格室的加固厚度对路堤总沉降变形影响不大,但对水平位移影响较明显;相同工况下土工格室的布置位置对处理效果影响不大。结合工程实践,对有限元分析结果和现场实测数据进行对比分析,结果表明:土工格室加固方法能有效地处理浅层饱和黄土地基。
- 杨晓华李新伟俞永华
- 关键词：道路工程土工格室有限元分析饱和黄土
- 路桥过渡段路基修筑技术
- 谢永利杨晓华刘保健牛思胜张宏光俞永华郁录平杨惠林余强张维峰张小荣李新伟屈战辉巴仁基张栋梁申汝涛林法力周大川傅舰锋来弘鹏李晋张晓荣李又云骆首峰冯金义
- 该项目通过小比尺室内模型试验、大比尺实体模拟试验及现场试验研究，结合数值仿真分析得到路桥过渡段路基处置的适应性技术，基本解决新建公路"桥头跳车"的预防问题。该项目系统研究了路桥过渡段土工格室柔性结构层的工程性状，揭示了土...
- 关键词：
- 关键词：路桥过渡段桥头跳车
- 水泥混凝土路面裂缝扩展及超载对疲劳寿命的影响研究
- 2005年
- 本文用反应裂缝缝端应力及裂缝扩展的断裂力学基本原理探讨了混凝土路面板在交通荷载作用下裂缝的扩展过程，在此基础上，研究超载对混凝土路面疲劳寿命的影响。
- 王小飞李新伟严军
- 关键词：水泥混凝土路面超载交通荷载混凝土路面板应力
- 路桥过渡段楔形柔性搭板处治技术被引量：9
- 2006年
- 介绍了一种新型的桥头跳车处治方法——楔形柔性搭板处治技术,系统阐述了该种方法的加固机理、技术特点、结构型式和施工工艺,并将其应用于靖王高速公路砂性黄土填料的台背跳车处理中。工程实践表明,楔形柔性搭板能明显提高砂性黄土填料的整体性和强度,增强路基的刚度;同时,能较好地协调桥台和路堤的沉降差,防治桥头跳车病害的发生。且大大减小工程造价,经济效益明显。
- 俞永华谢永利杨晓华张宏光李新伟
- 关键词：路桥过渡段土工格室桥头跳车
