您的位置： 专家智库 > >

李晓灵

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：重庆大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 3篇摩托
  • 3篇摩托车
  • 2篇振动
  • 2篇摩托车振动
  • 2篇车振
  • 1篇动力性
  • 1篇振动舒适性
  • 1篇软件系统
  • 1篇舒适性
  • 1篇平衡轴
  • 1篇燃料
  • 1篇燃料经济性
  • 1篇发动机
  • 1篇传动
  • 1篇传动系
  • 1篇传动系匹配

机构

  • 3篇重庆大学

作者

  • 3篇李晓灵
  • 2篇谢德云
  • 2篇张志飞
  • 2篇汪先国
  • 2篇徐中明
  • 2篇于江
  • 2篇贺岩松
  • 2篇雷刚
  • 2篇杨振冬
  • 2篇陈宝
  • 1篇宋仕勇
  • 1篇罗春其
  • 1篇余烽
  • 1篇蹇开林
  • 1篇周荣
  • 1篇王海波
  • 1篇缪增华
  • 1篇肖建伯

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
摩托车动力性经济性及传动系匹配研究
摩托车的动力性与燃油经济性作为其最重要的两个性能指标,不仅是开发设计人员最关心的问题,也是用户最关心的性能指标。随着国民经济的发展和交通运输的进步,能源供给日趋紧张,如何降低摩托车燃油消耗已成为目前摩托车工业急需解决的课...
李晓灵
关键词：摩托车动力性燃料经济性传动系匹配
摩托车振动关键技术研究
徐中明于江贺岩松李晓灵张志飞谢德云雷刚蹇开林汪先国陈宝杨振冬肖建伯王海波宋仕勇周荣缪增华罗春其余烽
该项目来源于校企产学研合作，成果直接应用于摩托车行业。系统地研究了摩托车振动关键技术，研究和开发了摩托车振动舒适性设计系统和试验评价系统，并对现有多款摩托车型进行振动舒适性分析试验对比研究；针对量产车型提出了提高其振动舒...
关键词：
关键词：摩托车振动舒适性平衡轴发动机
摩托车振动关键技术及应用
徐中明贺岩松张志飞于江雷刚李晓灵陈宝谢德云汪先国杨振冬
该成果来源于计划外横向校企产学研合作，直接应用于摩托车技术领域。系统地研究了摩托车振动关键技术，研究和开发了摩托车振动舒适性设计系统和试验评价系统，并对现有多款摩托车型进行振动舒适性分析试验对比研究；针对量产车型提出了提...
关键词：
关键词：摩托车软件系统
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0