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杨元上

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:河海大学土木与交通学院岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金高等学校学科创新引智计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇固结
  • 1篇压缩性
  • 1篇一维固结
  • 1篇软黏土
  • 1篇渗透性
  • 1篇水动力
  • 1篇水动力学
  • 1篇透水
  • 1篇土工
  • 1篇土工织物
  • 1篇黏土
  • 1篇公路
  • 1篇固结理论

机构

  • 2篇河海大学
  • 1篇中国电建集团...

作者

  • 2篇杨元上
  • 2篇雷国辉
  • 1篇赵仲辉

传媒

  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇公路与汽运

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
有纺土工织物不完全透水边界条件的水动力学描述
2013年
针对有纺土工织物,根据水动力学中的Bernoulli原理及待固结土体与有纺土工织物界面处的流量连续条件,推导了有纺土工织物不完全透水边界条件的数学描述方程。该方程是关于孔隙水压力的非线性偏微分方程,而非传统固结理论中针对不完全透水边界条件而采用的线性偏微分方程,验证了Darcy定律对于有纺土工织物的不适用性。
杨元上宋春红雷国辉
关键词:公路水动力学固结理论
从流动到可塑状态软黏土的一维固结特性试验研究被引量:3
2018年
软土在固结过程中含水率的减小将导致其物理状态从流动态进入可塑态,为研究物理状态变化对软黏土的压缩性和渗透性的作用影响,采用饱和重塑黏土,配制高于液限含水率和接近液限含水率的试样,分别开展不同压力作用下的一维固结试验,依据位移和孔压测试数据,对比分析了固结过程中的位移发展、孔压消散、压缩系数以及渗透系数的变化特性。结果表明:在流动状态下,位移快速发展,而孔压却存在明显的滞消现象;进入可塑状态后,压缩系数和渗透系数的对数随孔隙比的变化关系均发生明显的转折。这意味着,在软土固结问题的理论分析中,应考虑物理状态的变化对土体压缩性和渗透性参数变化规律的影响。
雷国辉杨元上赵仲辉
关键词:一维固结压缩性渗透性
共1页<1>
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