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江飞涛

作品数:116 被引量:2,100H指数:20
供职机构:中国社会科学院工业经济研究所更多>>
发文基金:国家社会科学基金国家自然科学基金中国经济改革研究基金更多>>
相关领域:经济管理政治法律文化科学社会学更多>>

文献类型

  • 111篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 114篇经济管理
  • 3篇政治法律
  • 3篇文化科学
  • 1篇社会学

主题

  • 21篇产业政策
  • 15篇产能
  • 13篇产能过剩
  • 12篇金融
  • 11篇制造业
  • 11篇企业
  • 10篇钢铁
  • 8篇政府
  • 8篇金融危机
  • 7篇中国钢铁
  • 7篇就业
  • 6篇钢铁工业
  • 5篇中国钢铁工业
  • 5篇生产率
  • 5篇竞争力
  • 5篇工业化
  • 5篇国际金融
  • 5篇国际金融危机
  • 5篇产能过剩问题
  • 5篇产业转型

机构

  • 106篇中国社会科学...
  • 26篇中南大学
  • 8篇中山大学
  • 7篇南京大学
  • 7篇中国人民大学
  • 3篇广东外语外贸...
  • 3篇浙江财经学院
  • 2篇北方工业大学
  • 2篇暨南大学
  • 2篇清华大学
  • 2篇同济大学
  • 2篇广东财经大学
  • 1篇复旦大学
  • 1篇教育部
  • 1篇南京工业职业...
  • 1篇上海社会科学...
  • 1篇中国地质大学...
  • 1篇纽约州立大学
  • 1篇上海大学
  • 1篇中国工程院

作者

  • 117篇江飞涛
  • 24篇李晓萍
  • 10篇李平
  • 7篇张航燕
  • 5篇黄健柏
  • 5篇陈伟刚
  • 3篇焦国华
  • 3篇王宏伟
  • 3篇吕大国
  • 3篇贺俊
  • 3篇史丹
  • 3篇刘勇
  • 2篇张艳芳
  • 2篇谭运嘉
  • 2篇孙强
  • 2篇耿强
  • 2篇项后军
  • 2篇王秀丽
  • 2篇刘志彪
  • 2篇杨伟文

传媒

  • 25篇中国经贸导刊
  • 12篇中国工业经济
  • 3篇财经问题研究
  • 3篇经济社会体制...
  • 3篇团结
  • 3篇产业组织评论
  • 2篇宏观经济研究
  • 2篇理论导报
  • 2篇新华文摘
  • 2篇学习与探索
  • 2篇数量经济技术...
  • 2篇经济管理
  • 2篇上海经济
  • 2篇学术月刊
  • 2篇管理世界
  • 2篇中国报道
  • 2篇中国发展观察
  • 2篇产经评论
  • 2篇产业经济评论
  • 2篇智慧中国

年份

  • 4篇2024
  • 6篇2023
  • 7篇2022
  • 10篇2021
  • 3篇2020
  • 4篇2019
  • 6篇2018
  • 4篇2017
  • 8篇2016
  • 12篇2015
  • 6篇2014
  • 7篇2013
  • 6篇2012
  • 10篇2011
  • 10篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2008
  • 5篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2003
116 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
投资规制政策的缺陷与不良效应——基于中国钢铁工业的考察被引量:7
2007年
本文系统研究1994年以来旨在防治“产能过剩”的中国钢铁工业投资规制政策。理论探讨表明此政策存在三个缺陷:一是不能从根本上治理产能过剩;二是相关部门不可能进行准确预测和制定合意的投资规划;三是这一政策会干扰市场过程,并导致不良后果。对历次预测的考察表明:钢铁工业投资规制政策的预测与规划一直与市场实际运行存在很大偏差。钢铁工业投资规制政策对固定资产投资影响的HP滤波分析进一步揭示:此政策阻碍了市场对固定资产投资的自发调整,造成一些不良政策后果,采取此类政策应审慎。
江飞涛陈伟刚黄健柏焦国华
关键词:产能过剩HP滤波
新冠肺炎疫情冲击下日本中小企业政策及其启示
2023年
在新冠肺炎疫情冲击下,日本中小企业的经营业务受到严重影响,营业收入和营业利润下降明显,选择自主解散的中小企业明显增多。通过详细梳理日本政府的中小企业政策,文章认为,其包括经营维持、经营创新、业务继承与持续三个维度,借助短期纾困与长期激励相结合的方式,采用提供低息贷款、发放补助金等手段,着力恢复中小企业正常的经营活动,起到了降低破产数量、提升附加价值、强化经营业务韧性等作用。促进经济发展与就业、加快企业创新、强化经营业务可持续性等是日本中小企业政策的基本逻辑。上述经验做法可供中国参考。
田正江飞涛
关键词:中小企业技术创新
中国汽车工业:竞争力提升趋势、挑战及对策
2013年
2011年,我国汽车工业受需求增长乏力影响,产销增速大幅回落,汽车产销量分别为1841.9万辆和1850.5万辆,分别增长0.8%和2.5%,较上年分别大幅回落31.6和29.9个百分点,增速创13年来新低。国内市场需求明显放缓后,我国汽车工业及企业面临更为严峻的竞争形势,提升产业竞争力的迫切性更为凸显。
王秀丽江飞涛杨平
关键词:汽车工业挑战及对策产业竞争力
韩国政府工业化中后期促进工业发展的历史经验及启示
2015年
韩国于20世纪60年代开始经济起飞,其工业化进程加快,到1970年代末,韩国已进入工业化中期阶段,并跨入中等收入国家行列。但由于其重化工业化过程,主要是靠政府主导与推动下重机、重化工业一边倒的投资强行实现的,导致了一系列的严重问题。此后,韩国政府对其产业政策做出了重大调整,从过去的"政府主导型经济"逐渐向"市场主导型经济"转变,大大减少对于企业活动的直接干预,积极改善市场环境与增进市场功能;政策重点也从促进重化工业的集中的投资,转向以经济手段支持引进设备的国产化、引进技术的吸收与升级,
江飞涛
关键词:工业化中期阶段经济起飞市场环境中等收入国家
应高度重视传统制造业的高质量发展被引量:2
2020年
现阶段,传统制造业的转型发展对于我国"稳增长""稳就业"以及加快推进制造强国战略仍具有重要意义,应高度重视传统制造业的高质量发展,并调整完善相应政策助推传统制造业的转型升级。一、传统制造业在我国国民经济体系中仍扮演着至关重要的角色传统制造业高质量发展是稳增长、稳就业的重要途径。
江飞涛
关键词:传统制造业国民经济体系
“十三五”基础设施建设投资展望与政策建议
2016年
"十三五"期间,基础设施建设投资仍有一定增长空间,优化基础设施建设投资结构,提升基础设施建投资的效率,对于稳定经济增长,推动工业经济转型发展具有重要作用。一、"十三五"基础设施建设投资展望(一)交通基础设施投资增长仍有较大空间"十三五"公路建设将迎来新的发展空间。2013年6月,国家发改委正式印发《国家公路网规划(2013—2030年)》,提出未来我国公路网总规模约580万公里,
江飞涛
关键词:公路网规划国家发改委交通基础设施
全球产业政策实践与研究的新进展——一个基于演化经济学视角的评述被引量:6
2019年
21世纪以来,全球范围内掀起新一轮的产业政策实践与研究热潮,许多发达国家、发展中国家都参与其中.这一轮产业政策热潮的根源可以归结为以下五个方面:(1)国际金融危机以来,发达国家亟须回归制造业.(2)发展中国家寻求产业转型升级.(3)各国应对气候变暖、生态危机等全球性挑战.(4)任务导向型科技计划的兴起.(5)针对"华盛顿共识"的集体性反思.纵观全球产业政策的兴衰史,本轮热潮的兴起并非代表政府干预主义的全然回归,各国政府是在维护市场与竞争机制的前提下,强调政府对科技创新领域的积极作用,提出"市场友好"、与竞争政策相协同的产业政策主张.为实现党的十九大报告提出的到2035年跻身创新型国家前列的战略目标,笔者认为,中国应尊重市场机制与竞争秩序,关注演化经济学中产业政策研究的新发展,制定出以知识学习、技术能力积累与创新等基本要素为核心的现代产业政策体系,来促进中国经济向创新驱动高质量发展模式转型.
江飞涛沈梓鑫
关键词:产业政策演化经济学
十大产业调整与振兴规划评价
2010年
为应对全球金融危机,我国政府陆续审议并通过了钢铁、有色金属、石化、汽车、装备制造等十大产业调整与振兴规划,确定了三年的目标、任务和政策措施。从调整振兴规划实施效果来看,在保增长、扩内需方面作用显著,但在调结构方面并未达到预期目标。
李平江飞涛
关键词:保增长调结构
多方发力提升质量和效率——国外经济转型升级的经验启示
2016年
日本、新加坡、德国等国家都曾经历经济转型升级过程,它们实施的一系列政策,在推动国民生产体系质量与效率提升、提高国民收入水平方面富有成效,成为持续增强国家竞争能力的重要举措。它们的经验对于经济新常态下的中国具有借鉴意义。
史丹江飞涛
关键词:消费者权益人力资源消费者保护产品质量
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