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熊华生

作品数：2 被引量：7H指数：1
供职机构：青岛理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇动车
  • 2篇动车组
  • 2篇隔热
  • 2篇仿真
  • 2篇车组
  • 1篇顶板
  • 1篇整车
  • 1篇热系数
  • 1篇冷桥
  • 1篇传热
  • 1篇传热系数

机构

  • 2篇青岛理工大学
  • 1篇南车青岛四方...

作者

  • 2篇熊华生
  • 1篇胡松涛
  • 1篇田旭鹏
  • 1篇刘伟明

传媒

  • 1篇科技与生活

年份

  • 2篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
动车组顶板隔热仿真分析
2012年
随着动车组性能的不断提高，车体结构和材料也随之有了一系列的改变，这些变化对动车组车体隔热性能会产生一定的影响。动车组顶板隔热性能是影响车体传热的主要因素之一，研究不同顶板结构以对隔热性能的影响，对于分析动车组运行能耗、确定其空调负荷、避免恶劣工况（内壁结露、局部温度过高）的出现、以及维持车内舒适的热环境均有着重要的意义。本论文综合采用理论分析、数值模拟和实验测试等方法，通过对动车组顶板隔热性能的计算和分析，总结车体各结构酌实际性能，为新一代高速动车组的隔热性能设计提供理论上的指导和实用的工具。
刘伟明田旭鹏胡松涛熊华生
关键词：隔热仿真
动车组隔热仿真及整车传热系数K值计算研究
二十一世纪我国进入了高速空调列车的时代。随着列车速度的不断提高，人们对铁路客运条件的要求越来越高，现代客车不但要保证安全高速地运转，还要为旅客和车上工作人员尽可能创造舒适卫生的环境。车体密封及隔热性能对车身热负荷影响较大...
熊华生
关键词：冷桥动车组
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