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王克明

作品数:4 被引量:3H指数:1
供职机构:沈阳航空工业学院更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇仿真
  • 2篇仿真模型
  • 1篇信号
  • 1篇信号仿真
  • 1篇应力
  • 1篇直升
  • 1篇直升机
  • 1篇智能诊断
  • 1篇声激励
  • 1篇时域
  • 1篇疲劳应力
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧噪声
  • 1篇系统设计
  • 1篇模式识别
  • 1篇结构声
  • 1篇航空发动机
  • 1篇航空结构
  • 1篇齿轮
  • 1篇齿轮裂纹

机构

  • 4篇沈阳航空工业...
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 4篇王克明
  • 2篇盛元生
  • 2篇吴晓明
  • 2篇沙云东
  • 1篇徐让书
  • 1篇艾延廷
  • 1篇李其汉
  • 1篇李宴喜
  • 1篇韩建民
  • 1篇晏砺堂
  • 1篇吴英泽

传媒

  • 1篇机械制造
  • 1篇沈阳航空工业...
  • 1篇2004年全...
  • 1篇2003年中...

年份

  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇1989
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
随机声载荷时域信号仿真模型研究被引量:2
2002年
利用航空发动机环行燃烧室噪声测试数据,采用时间序列自回归分析方法得到了燃烧室噪声及动压仿真模型ARMA(17,16),并用其对噪声时间历程数据进行了最佳预测。
吴晓明盛元生韩建民沙云东王克明
关键词:仿真模型燃烧噪声航空发动机
涡流探伤技术诊断与监测齿轮裂纹被引量:1
1989年
振动诊断与监测技术是检测齿轮裂纹的方法之一,近年来受到越来越普遍的重视。国内外学者已经找到了许多用来诊断齿轮裂纹的方法,如频谱分析法、倒频谱分析法、时间平均法、幅值和相位解调法等,这些方法都获得了一定的成功,但对微小的裂纹都很难给出准确可靠的诊断。与此相比。
王克明顾国齐晏砺堂李其汉
关键词:齿轮裂纹
直升机传动装置状态监测与智能诊断系统设计
在对国外直升机传动装置的故障类型、检测方法、传感器安装位置以及诊断理论等的深入研究基础上,提出了直升机传动装置振动状态监测与故障智能诊断系统研究的方法、技术路线及系统方案.设计的系统能够采集、分析、管理和报告来自传感器的...
艾延廷王克明徐让书吴英泽
关键词:直升机传动装置智能诊断系统设计
文献传递
航空结构声疲劳应力的仿真与模式识别
回归分析方法,建立声激励下飞机襟翼振动总加速度和总应力对总声压的仿真模型,及总应力对振动总加速度的仿真模型.通过模式识别,得到结构应力响应、结构加速度响应与总声压线性和非线性关系的界限,以及结构应力响应与加速度线性和非线...
吴晓明盛元生王克明沙云东李宴喜
关键词:声激励仿真模型模式识别航空结构
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