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王晖

作品数:2 被引量:6H指数:2
供职机构:西安交通大学电气工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇交通系
  • 2篇交通系统
  • 1篇电磁
  • 1篇电磁干扰
  • 1篇电磁屏蔽
  • 1篇智能交通
  • 1篇智能交通系统
  • 1篇抗干扰
  • 1篇抗干扰设计
  • 1篇车载
  • 1篇车载电子设备

机构

  • 2篇西安交通大学

作者

  • 2篇杨建国
  • 2篇王晖
  • 2篇骆永
  • 1篇李昕

传媒

  • 2篇宁夏工程技术

年份

  • 2篇2003
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于危险性判断的车辆跟驶模型被引量:3
2003年
在交通系统微观车辆跟驶模型中,充分考虑驾驶员心理和行为习惯是必须的.通过对国内外大量仿真系统的跟驶模型构造分析得出,目前的跟驶模型存在若干种与实际情况不符的现象,不能准确反应实际的跟驶过程.文章从驾驶员行为调查入手,提出了危险性的概念,并给出了基于危险性判断的车辆跟驶模型,在一定程度上可以克服目前跟驶模型中的问题.模型建立中,为更加贴近实际情况,较充分地考虑了随机性因素对模型的影响.
李昕杨建国王晖骆永
关键词:交通系统
车载电子设备的抗干扰设计被引量:3
2003年
随着我国智能交通事业的发展,越来越多的车载电子设备将作为驾驶和出行的辅助设施被广泛应用于各种车辆中,而车载电子设备的研制所面临的一个重要问题就是如何提高抗电磁干扰能力.本文以一种由单片机控制的中巴车辆运行监测仪的研制为例,详细阐述了车辆上电磁干扰的来源和产生机理,对车载设备的影响,以及多种解决措施.现场对比试验表明,在采用合适的抗干扰措施后,所开发的车载设备能可靠运行.
骆永杨建国王晖
关键词:车载电子设备抗干扰设计电磁干扰电磁屏蔽智能交通系统
共1页<1>
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